Se encuentra entre los vehículos más seguros disponibles actualmente con un total del 86 por ciento de los puntos posibles. Además, el Skoda Enyaq iV logró el mejor resultado en la prueba Euro NCAP para protección de ocupantes, con un 94 por ciento para pasajeros adultos y un 89 por ciento para niños. El primer modelo de Skoda basado en el Kit de herramientas de electrificación modular del Grupo Volkswagen, continúa la serie de puntajes máximos para los vehículos Skoda en la prueba de referencia de seguridad en choques, incluso con los criterios de evaluación ahora más estrictos. El bestseller de Skoda, el Octavia, el modelo compacto Scala y los modelos SUV Kodiaq, Karoq y Kamiq, entre otros,
Johannes Neft, miembro de la Junta de Desarrollo Técnico de Skoda Auto, dice: “Estamos encantados de recibir una evaluación de cinco estrellas para el nuevo Skoda Enyaq iV en la prueba Euro NCAP. Estamos particularmente orgullosos del resultado para la protección de adultos y niños en el interior. El hecho de que hayamos extendido el historial exitoso de resultados de cinco estrellas para nuestros vehículos incluso después de que se introdujeron los parámetros de prueba más estrictos el año pasado confirma nuestro fuerte compromiso con la seguridad de nuestros clientes y todos los demás usuarios de la carretera ".
El nuevo Skoda Enyaq iV logró resultados excepcionales en las exhaustivas pruebas de choque y seguridad del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP), particularmente en la protección de pasajeros. Con el 94 por ciento de los puntos máximos alcanzables para la protección de los adultos en el vehículo y el 89 por ciento para la protección de los niños, el primer SUV totalmente eléctrico de Skoda logró las mejores calificaciones en la prueba Euro NCAP, que se hizo aún más rigurosa en 2020. En todas las demás áreas y con un puntaje general del 86 por ciento del puntaje máximo, el nuevo Enyaq iV se ubica constantemente en el grupo superior.
El Skoda Enyaq iV viene con hasta nueve airbags, incluido un airbag central entre los asientos delanteros y una completa protección proactiva para los ocupantes. Numerosos sistemas de asistencia de última generación alertan al conductor de posibles colisiones en muchas situaciones e incluso ayudan activamente a prevenirlas o minimizar las consecuencias. Estos incluyen Front Assist con protección predictiva para peatones y ciclistas, Side Assist que incluye Alerta de tráfico trasero, así como Asistencia para evitar colisiones, Asistente de giro y Advertencia de salida. Travel Assist apoya activamente al conductor en el control longitudinal y lateral del vehículo y, junto con el control de crucero adaptativo (ACC), también incluye el asistente de carril adaptativo con reconocimiento de obras viales, el asistente de atasco y el asistente de emergencia. Un head-up display, en el que Skoda ha incorporado la realidad aumentada por primera vez,
El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) es un plan fundado en 1997 por los ministerios de transporte, clubes automovilísticos, asociaciones de seguros e institutos de investigación de ocho países europeos. El consorcio tiene su sede en la ciudad belga de Lovaina. Realiza pruebas de choque en los modelos de vehículos actuales y evalúa su seguridad activa y pasiva. En los últimos años, las pruebas se han hecho cada vez más estrictas y ahora incluyen varios escenarios de colisión. Si bien inicialmente solo se evaluaron los resultados de las pruebas de choque, las calificaciones de los sistemas de seguridad activa, así como los sistemas de asistencia al conductor, ahora tienen un mayor peso en la evaluación general.