Según dijo a la prensa Zhou Qiang, directivo de la compañía, uno de cada diez vehículos que produce la empresa estatal se venderá en el extranjero para esa fecha.
Dongfeng exportó 63,800 vehículos en 2011, menos del 3 por ciento de sus 2.17 millones de unidades producidas, por un importe total de 1,060 millones de dólares.
Según Zhou, un nuevo departamento de comercio internacional promoverá principalmente sus productos diversificados, así como los producidos con energía de bajo coste.
Dongfeng Motor, el segundo mayor fabricante de automóviles de China, redujo su beneficio neto interanual en 2011 un 4.6 por ciento, hasta 1,700 millones de dólares, debido sobre todo a la guerra de precios en el sector, al incremento de sus gastos de impuestos en sus empresas mixtas y al impacto en la producción del terremoto y el tsunami de Japón en 2011, según la compañía.