La conferencia de prensa proporcionó a Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding, la perfecta oportunidad para valorar tanto los mercados como a Ducati, y descubrir la completa gama Ducati.
Esquivando las dificultades de un complicado y cambiante escenario internacional, Ducati – parte del Grupo Audi desde 2012 – mantiene la misma tendencia positiva de crecimiento de los últimos años.
Las nuevas motos 2015 claramente demuestran la aplicación de la excelencia en toda la gama Ducati. Una excelencia caracterizada por el único e inimitable estilo y diseño italiano que asegura el éxito también en los mercados emergentes.
“Para Ducati, 2015 es un hito” declaró Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding durante la conferencia de prensa, “como entusiasta Ducati podré escoger en una gama con un diseño más tecnológico, avanzado e innovador que nunca. Una moto deportiva, la 1299 Panigale que promete un completo conjunto de nuevos estándares para la pista gracias a la potencia pura y a la sofisticación electrónica, y una nueva multiuso, Multistrada 1200, que combina manejo deportivo y prestaciones con suavidad y bajo consumo en un nuevo nivel. Con ‘The land of Joy’, la marca Scrambler proporcionará a la red una bocanada de aire fresco y optimismo, ofreciendo una combinación, nunca antes vista, de modernidad motociclística y herencia”.
Continuando el lanzamiento de Ducati Scrambler el mes pasado en Intermot, esta nueva marca Ducati y sus cuatro innovadores y altamente atractivos modelos, proporcionaron un excelente alzado de telón en el Teatro Elfo Pucchini de Milán, el lugar para la Première mundial Ducati de sus nuevos modelos 2015. A continuación el turno de las dos completamente nuevas motos listas para ser presentadas en EICMA 2014, la 1299 Panigale y la nueva Multistrada 1200, además de otras versiones (Panigale R, Diavel Titanium y Monster Stripe) y una nueva colección de accesorios y boutique.
La familia Ducati Superbike 2015 presenta un nuevo jugador principal en la categoría, la 1299 Panigale, la última novedad de la firma de Bolonia. Con su motor Supercuadro de 1285cc, eleva una vez más el listón en términos de prestaciones para motocicletas deportivas en el mercado internacional. Gracias a un increíble par-motor de 144,6Nm a 8.750rpm, un peso en seco de 166,5kg, potencia máxima de 205cv a 10.500rpm y una relación peso/potencia de frenado récord, se sitúa a la cabeza de las motos de carretera. La 1299 Panigale es la nueva referencia para las motos de ultra-altas prestaciones.
El nuevo paquete electrónico, especialmente diseñado para la 1299 Panigale e incorporado en los tres diferentes modos de conducción, proporciona prestaciones aún superiores. Gracias a la presencia de la Inertial Measurement Unit (IMU), los pilotos disfrutan del ABS en curva, junto con el Ducati Wheelie Control (DWC) y en la versión S, la Öhlins Smart EC, una suspensión gobernada. Además, la 1299 Panigale incorpora por primera vez en una Ducati Superbike de calle, el Ducati Shift (DQS), ahora utilizable también en reducciones: alcanzando prestaciones en pista aún superiores al tiempo que facilita su uso cotidiano. En la 1299 Panigale, el Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) y Engine Brake Control (EBC) todos han sido optimizados gracias al sistema de ajuste automático de las dimensiones de neumático y del desarrollo final
También fue la Première Mundial de la nueva generación Multistrada 1200, equipando el último motor Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing). Con él, por primera vez en la industria de la motocicleta, el motor DVT equipa un sistema de distribución variable independiente tanto en los árboles de levas de admisión como de escape. Esto optimiza las prestaciones del motor en toda la gama de revoluciones y en cualquier tipo de condición, proporcionando la máxima potencia en alta, suave entrega, regularidad a bajas vueltas y bajo consumo de combustible cumpliendo las regulaciones de la última Euro 4.
Completamente nueva, la Multistrada 1200 es la punta de lanza de la tecnología gracias también a la Inertial Measurement Unit (IMU) con medición dinámica tanto del ángulo de inclinación como de levantamiento y picado proporcionando estándares de prestaciones y seguridad nunca antes vistos en una motocicleta. La presencia de la IMU permite sustanciales mejoras en el funcionamiento del sistema ABS, permitiéndole controlar la frenada con eficacia incluso en inclinación cuando el bloqueo de la rueda puede provocar el deslizamiento y caída de la moto. La plataforma IMU controla las Ducati Cornering Lights (DCL) alojadas dentro de los faros 100 por ciento LED de la Multistrada 1200 S. Un ED adicional que ilumina el interior de la curva aumentando la visibilidad nocturna. Aún más, la IMU permite la incorporación del Ducati Wheelie Control (DWC), que detecta y corrige cualquier elevación frontal para asegurar la máxima aceleración y agarre con total seguridad
Todos los modelos equipan Electronic Cruise Control, el cual se puede regular a voluntad mediante los controles específicos situados en la piña izquierda. En la versión S, un módulo Bluetooth forma parte de la dotación estándar: tramite el Ducati Multimedia System, permite a la moto conectarse con el Smartphone para un fácil manejo multimedia de los principales controles (ej: llamadas entrantes, mensajes o escuchar música) mediante los mandos del manillar y la pantalla TFT del cuadro de mandos. Gracias a una aplicación iOS/Android, la conexión Bluetooth permite al conductor utilizar los datos recogidos por la moto para activar otras funciones para extender o compartir su conducción diaria o experiencias touring gracias a la interacción con la web ducati.com y redes sociales.
Para el 2015, Ducati también ha querido tomar el concepto de exclusividad que es la columna vertebral del proyecto Diavel y elevarlo a un nuevo nivel. Titanio, carbono, artesanía, toques de acabado, calidad fuera de los estándares, una atención por los detalles cercana a la obsesión, diseño dedicado, una edición limitada de sólo 500 motos. Estas son las principales características de la última incorporación a la familia Diavel, la Diavel Titanium.
En la World Première Ducati 2015 también estuvieron presentes los dos pilotos oficiales MotoGP 2015: Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, apenas antes de la última carrera de la temporada 2014 en Valencia el domingo 9 de noviembre. Tras lograr la pole position en Japón, alcanzar diferentes pódiums y reducir significativamente la distancia a final de carrera, la temporada 2014 puede definirse como extremamente positiva y con buenas perspectivas para 2015. El próximo año, el equipo liderado por Luigi Dall’Igna, competirá en MotoGP – un campeonato crucial en la estrategia Ducati – con una moto completamente nueva que será el resultado de esta temporada de intenso trabajo e inversión.
Además de las nuevas motos presentadas por Ducati, 2015 también promete una multitud de nuevos accesorios, componentes especiales y una nueva colección deboutique, que incluye tanto equipamiento técnico de alto nivel como la llamativa colección de boutique y accesorios dedicados al mundo Scrambler; esto último estuvo presente en la exposición W.P. Store de Milán, en un evento especial al que acudieron en masa atraídos por la divertida “Land of Joy” periodistas, público y entusiastas.