Aznom se estrena en los Emiratos

Aznom se estrena en los Emiratos

El súper exclusivo Aznom Palladium será el cuadro principal del evento Ras Al Khaimah del 7 de diciembre, junto a los Serpas, Serpas Coupé y Dolcevita.
Paladio Aznom

Aznom Palladium pronto debutará en los Emiratos Árabes Unidos liderando toda la marca Aznom en un mercado de gran interés, conocido por su atractivo para las empresas internacionales de lujo.

El 7 de diciembre, el Emirato más septentrional de los Emiratos Árabes Unidos, Ras Al Khaimah, acogerá un evento exclusivo en el Waldorf Astoria donde la marca con sede en Monza presentará su línea de producción a un número limitado de invitados.

En los Emiratos, Palladium será el pionero de Aznom y representará la totalidad de la mayor actividad y línea de producción de Aznom. Palladium es la prueba concreta del talento y las habilidades de los diseñadores de Aznom, mostrando los resultados de su atención al detalle, los toques finales hechos a medida ... y los aspectos técnicos de gran importancia. Palladium es una hermosa "declaración" de Aznom, que muestra al mundo la calidad de las creaciones de la marca y da una primera impresión bastante llamativa.

En el centro del modelo comercial no solo está la exquisita capacidad de personalizar los interiores, a pesar de que Aznom tiene una larga historia de artesanía fina, sino la capacidad de crear todo un proceso de fabricación de vehículos de edición limitada, construido paso a paso de acuerdo con las necesidades del cliente ... crear verdaderos coches "únicos". Con estas premisas Aznom quiere volver sobre los pasos de los históricos carroceros italianos que se hicieron famosos en una época en la que cada vehículo se fabricaba a mano con inmensa pasión y cuidado.

Así, mientras el Palladium ya está en las calles y disponible bajo pedido (con posibilidades casi infinitas de personalización), tres interesantes vehículos nuevos debutarán en el evento Ras Al Khaimah el 7 de diciembre. Serpas, Serpas Coupé y Dolce Vita; tres “conceptos” innegablemente atractivos que representan tres estilos distintos y se exhiben para actuar como inspiración para los clientes de Aznom. Estas tres propuestas están listas para convertirse en vehículos únicos hechos a medida a pedido de personalización y personalización del cliente.

Aznom Serpas no es un estreno absoluto (hace unos años, la compañía lanzó el estudio de diseño y las representaciones generadas por computadora del automóvil), pero ahora está al borde de su lanzamiento al mercado. Una verdadera “araña” inspirada en los gloriosos prototipos de carreras del pasado, no esconde su lado sensual y encantador. Si la aerodinámica recuerda a un coche de carreras deportivo, el interior cuenta con lo mejor en lujo y comodidad. El modelo presentado en los Emiratos Árabes Unidos se basa en el automóvil donante Rapture SL, la última creación de Radical, el conocido fabricante británico de prototipos de carreras y automóviles Gran Turismo.

Aznom Serpas Coupé es la versión de techo rígido del Serpas. El vehículo cuenta con el mismo estilo que el vehículo hermano, pero se esfuerza por alcanzar un nivel aún mayor de rendimiento al tiempo que ofrece más características de confort en su interior. El Serpas Coupé exhibido en Ras Al Khaimah está construido alrededor del Lotus Emira, lo que le permite alcanzar un gran rendimiento pero al mismo tiempo sigue siendo agradable de conducir. No hace falta decir que la compañía alienta a sus clientes a aprovechar el más alto nivel de personalización, desde los colores exteriores hasta los interiores, con la posibilidad de personalizar incluso las configuraciones mecánicas y del motor.

Sin embargo, la gran sorpresa en los Emiratos será la Dolcevita. El nombre por sí solo insinúa la atención al detalle, las características de confort y los toques finales que Aznom le ha dado a este vehículo. Dolcevita es simplemente hermosa, fascinante, con su estilo “musculoso” que no compromete su elegancia… pero hay más. La ingeniería AMG GT ruge bajo el capó para un rendimiento y un manejo inigualables.

Es importante recalcar una vez más que estos automóviles serán diseñados y fabricados de una manera verdaderamente “hecha a medida”. Los clientes trabajarán con un equipo dedicado de diseñadores que diseñarán el vehículo de manera integral desde cero, de una manera que generalmente se ve cuando se construyen yates o villas de súper lujo.

Palladium también mostrará algunos desarrollos nuevos. Como ya se sabe, el Palladium es un vehículo único, tanto que reside en su propio segmento nuevo, bautizado como "hiper-limusina" por los medios de comunicación y los expertos en automoción que han presenciado la presentación del coche en Milán en noviembre de 2020.

De hecho, Aznom Palladium combina las características tradicionales de los grandes sedanes de lujo (comodidad, calidad de materiales y mano de obra, amplio espacio y confiabilidad) con cualidades dinámicas que generalmente se encuentran en vehículos muy diferentes. Las dimensiones extragrandes (casi 2 metros de altura y 6 de longitud) posicionan indiscutiblemente al automóvil en el segmento de limusinas, pero su diseño poco convencional es innegablemente llamativo y poderoso, solo igualado por las fortalezas de su ingeniería.

Capaz de atravesar cualquier tipo de terreno en configuración de tracción a dos o cuatro ruedas, Palladium ha sufrido modificaciones y mejoras después de una serie de pruebas y pruebas en las que el automóvil se condujo durante décimas de miles de kilómetros.

El propulsor V8 ha alcanzado los 6350 cc y ahora es capaz de entregar 850 Hp y 1050 N / m de par, cifras importantes obtenidas gracias a los turbocompresores (el coche ahora es biturbo) y gracias a nuevos componentes como pistones, vástagos y Eje de accionamiento. El sistema de inyección electrónica también se ha actualizado, más eficiente y preciso en comparación con el original, mientras que el trabajo en los componentes hidráulicos de la suspensión permite que el automóvil responda mejor en todas las situaciones.

El imponente Palladium ahora puede contar con un sistema de frenado más potente (fabricado por Carbobrake en el diseño de Aznom) con rotores de cerámica de carbono de 450 mm con pinzas de aluminio mecanizadas en sólido con 10 pistones en la parte trasera y rotores de 420 mm y pinzas de 4 pistones en la parte delantera. Es el sistema de frenos cerámico de carbono más grande del mercado para un automóvil legal de calle.

El estreno de Aznom en los Emiratos (y en el mercado de automóviles de lujo más en general) también significa el inicio de la colaboración con Super Luxury Company, la empresa con sede en Londres que se encargará de la promoción, distribución y venta de las creaciones de Aznom.

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