El acuerdo incluye también la modernización del sistema de señalización de la línea circular (CCL) y la línea noreste (NEL), en la que se utilizarán los nuevos vagones, agregó Alstom en un comunicado.
La entrega de los trenes, que se fabricarán en Francia y en Italia y se ensamblarán en China, está prevista para inicios del 2015.
"Estos trenes adicionales incrementarán la capacidad del metro de Singapur, satisfaciendo así la demanda creciente de pasajeros, que han pasado de 1.78 millones en 2009 a más de 2 millones en 2010", añadió la ingeniería francesa.