Rueda el Latam Challenge Series en el autódromo Eagles Canyon de Texas

Rueda el Latam Challenge Series en el autódromo Eagles Canyon de Texas

Se llevaron a cabo las primeras prácticas del renovado y recargado Latam Challenge Series Powered by Volkswagen en el trazado de 4 kilómetros del autódromo Eagles Canyon localizado cerca de la ciudad de Decatur en el Condado de Texas, Estados Unidos.

Durante las cuatro sesiones de prácticas libres que constara el programa de hoy, los pilotos del Latam Challenge probaron la pista texana cuyas zonas tanto lentas como de mucha velocidad, pone a prueba la pericia de los pilotos nacionales y venezolanos, así como la potencia de sus motores y la aerodinámica de los monoplazas.

El clima soleado y despejado predominó durante el primer día de actividades del Latam Challenge Series Powered by Volkswagen, los termómetros rondaron los 39 grados Celsius y se espera se incremente para el sábado y domingo. Cabe destacar que durante las prácticas se presentaron varios trompos y despistes, sobre todo en las zonas rápidas, lo que indica que los pilotos experimentaron diferentes ‘setting’ de los autos y los llevaron al máximo.

En la última práctica libre del viernes, Martín Fuentes del Team CSM auto #7 fue el piloto más rápido con un tiempo de 1:43.261, seguido de Rodolfo “Rudy” Camarillo también del Team CSM quien registró 1:43.630, en tercer lugar quedó Giancarlo “Gato” Serenelli del RE Racing auto #45 con un tiempo de 1:43.712.

Alex Popow piloto del RAM Racing auto #17, otro venezolano que corre en los fórmula 2000, cerró su práctica en la cuarta posición con un registro de 1:44.473, y en la quinta posición el poblano Juan Pablo Sierra del RE Racing que paró los cronómetros en 1:44.814.

La sorpresa del día de hoy fue la participación a bordo de un fórmula 2000 del piloto de los Stock cars, Hugo Oliveras, quien no tripula un monoplaza desde hace varios años. Oliveras correrá en ambas carreras en el Eagles Canyon Raceway, así como en el MSR de Houston.

El día de mañana sábado 10, el único serial de autos fórmula de México, tendrá la sesión de calificación antes del mediodía, para luego dar paso cerca de las 14 horas con la primera carrera del fin de semana en la gira norteamericana que realiza el renovado y recargado Latam Challenge Series Powered by Volkswagen.

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