Desde que ondeó la bandera verde, el regiomontano lideró la competencia, en donde apenas en la vuelta cinco marcó uno de sus mejores tiempos, tras cronometrar 1 minuto 23.382 segundos. El domino de Camarillo se dio desde el inicio del día con la ronda de calificación, en la cual se llevó la pole position para la carrera del sábado.
“La temporada la planeamos así, las cosas están saliendo, no aflojaré el paso y buscaré siempre el primer lugar, en la primera carrera tuve algunos problemas con el auto y pues eso no estuvo a mi alcance, pero ya las cosas desde la segunda fueron corregidas y así seguiremos con esta inercia hasta la última fecha”, comentó el actual líder del campeonato.
Cabe señalar que Rudy, al igual que la mayoría de los pilotos nunca había corrido en el trazado de la Magdalena Mixhuca, sin embargo esto no le significó mayor problema al joven piloto para apoderarse del primer lugar de la prueba tras realizar un tiempo total de 30 minutos, 49.168 segundos.
En lo que respecta al segundo sitio, éste fue peleado de forma intensa entre los volantes capitalinos Martín Fuentes y David Farías quienes desde el inicio de la prueba pactada a 22 giros no dieron tregua por dejar ir la segunda posición.
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A tan sólo tres giros de finalizar la prueba, el segundo sitio se lo adjudicó Martín Fuentes con el auto marcado con el número 7, con un tiempo de 30 minutos, 57.909 segundos, después de superar de forma dramática a un aferrado David Farías, que con el cambio de ingeniero demostró el gran poderío de su bólido 18.
“Estoy contento con lo que pasó hoy, fue un buen duelo por el segundo lugar con David pero al final logramos hacer el uno-dos para el equipo y eso en lo personal me tiene muy contento, mañana buscaré el primer puesto, la competencia es fuerte, pero con esa mentalidad saldré”, señaló Fuentes.
Para Farías, el resultado significa el primer podio del capitalino en la temporada después de una gran carrera protagonizada por el joven volante que en sus anteriores competencias no tuviera los resultados deseados.
“Fue una gran carrera y sin duda un gran duelo interesante entre Martín y yo, traté de mantener el control lo más posible sin arriesgar de más y eso considero fue la clave para lograr es muy buen resultado, así lo haremos el día de mañana, seguiremos por este mismo camino, el cambio de ingeniero ayudó en gran forma para contar con un auto competitivo, con el cual también buscaré estar en un podio para la segunda carrera”, aseguró David que se quedó a tan sólo 9.466 segundos del primer lugar.
Durante la competencia, Christofer Ramírez de nueva cuenta dio una gran sorpresa a bordo de su auto 55, pues después de arrancar desde la parrilla de salida en el último sitio, el poblano terminó en el cuarto lugar de la competencia, tras un manejo fantástico, coronando así el gran trabajo de su equipo.
Francisco Cerullo #16, Gerardo “Grillo” Nieto #22, Alex Popow #17, Giancarlo “Gato” Serenelli #45, Diego Menchaca #13 y Diego Ferreira #57 completaron los primeros diez puestos de la primera carrera disputada en la historia del Latam Challenege Series Powered by Volkswagen dentro del circuito de cuatros kilómetros del autódromo Hermanos Rodríguez en la ciudad de México.