El piloto Claro-Telcel largó desde la décima posición y llegaba con amplias posibilidades de sumar sus primeros puntos de la temporada. No obstante, su suerte en Japón no fue la deseada.
En el giro 11, Esteban ingresó a pits por primera vez cuando se ubicaba aún dentro del top-10. Tras la detención, Gutiérrez perdió diez lugares y se metió en una zona de intenso tráfico.
Ya en la vuelta 20, la situación empeoró para el regiomontano, pues perdió ligeramente el control de su auto mientras intentaba rebasar al español Carlos Sainz. Su monoplaza hizo un trompo, pero afortunadamente pudo permanecer en la competencia.
El mexicano no pudo recuperarse de ese tropiezo, cerró su participación en el puesto 20 y quedó nuevamente fuera de las posiciones puntuables. Su compañero de equipo, el galo Romain Grosjean, finalizó onceavo y tampoco sumó.
Ahora el Haas F1 Team tendrá que concentrar sus esfuerzos en el Gran Premio de Estados Unidos, hogar del equipo, a realizarse del 21 al 23 de octubre próximos, en el inicio de la gira americana que tiene una parada en la Ciudad de México.
Esteban Gutiérrez comentó: “Tuvimos una muy buena arrancada y unas muy buenas primeras vueltas. En el primer stint mantuvimos la posición, teníamos buen ritmo y desafortunadamente creo que la estrategia no fue la mejor. Pare a pits y salí completamente en tráfico. Ahí perdimos muchísimo tiempo y luego estuve empujando toda la carrera, tuve un incidente con (Carlos) Sainz que me cerró la puerta completamente cuando lo estaba a punto de rebasar, algo que se me hizo incorrecto de su parte, pero al final hay que sacar lo positivo. Tuvimos una buena arrancada, estuvimos trabajando mucho en ello, y pues tenemos que mejorar esos detalles. Creo que en la estrategia pudimos haber hecho un mejor trabajo y aunque al final no hicimos la carrera que queríamos, seguiremos empujando para las próximas”.