"Desde el principio hemos encontrado una buena puesta a punto base, pero nos hubiera ido bien poder dar más vueltas y hacer alguna simulación a larga distancia para terminar de ajustarla y hacer mejor uso de los neumáticos", comentó el barcelonés.
"Tenemos bastante trabajo que hacer, especialmente en la parte trasera, porque la tracción sigue siendo muy pobre. Los tiempos de hoy no son del todo representativos, ya que no hemos trabajado con el depósito lleno", agregó.
De la Rosa dijo que "como nota positiva hay que destacar que el coche ha funcionado muy bien con los neumáticos medios" y confía en que mañana pueda "mejorar con el compuesto duro".