Checo, quien había largado con los neumáticos blandos, llegó a estar en la sexta plaza, en su mejor posición de carrera, cuando en la vuelta 21 de las 71 programadas al trazado de 4.304 metros de longitud del Hermanos Rodríguez, realizó su primera detención, montando los neumáticos medios, los más duros de Pirelli para esta competencia.
Y desde esa vuelta 21, tras reincorporarse décimo, Pérez se mantuvo peleando con el Williams de Felipe Massa. Previamente, en el primer stint del originario de Jalisco, México, había batallado con el otro piloto de Williams, el finlandés Valtteri Bottas, y en el segundo stint con Massa, a quien persiguió incansablemente durante 50 giros.
Pero ha sido en la primera detención cuando Checo perdió la posibilidad de asumir las posiciones delanteras de los Williams, al ser llamado tardíamente a los boxes, cuando debió haber entrado cuando menos una vuelta antes, cuando precisamente paraba en pits Bottas, en el giro 20.
Sin embargo, Checo hizo una carrera de mucho empuje, sin ceder nunca y alcanzando a sumar un punto de suma importancia que lo mantiene séptimo en el Campeonato de Pilotos, pero empatado ahora con Valtteri Bottas, con 85 unidades ambos.
Lo trascendente de la jornada para Force India, fue la posición final de Hulkenberg, quien cerró séptimo con 6 puntos, lo que le da al equipo siete puntos más para llegar a 145 y mantenerse cuarto en el Mundial de Constructores, por 136 del William, el quinto del campeonato.
El triunfo del GP de México fue para el inglés Lewis Hamilton, seguido de Nico Rosberg y Sebastian Vettel.
Checo Pérez dijo: “Prácticamente fue difícil pasar a los Williams. Si había coches con los cuales no queríamos estar detrás, eran los Wiliams. Eran los más rápido en recta por bastante margen y lo intenté todo, toda la carrera. Al final creo que nos falló la estrategia, había hecho una gran primera parte de carrera y estábamos en una gran posición, pero no pudimos maximizar el resultado; creo que nos falló la estrategia en haber parado tan tarde y no pudimos hacer ningún “undercut” a nadie y el neumático medio no tenía mucha vida.
“Sí, lo intenté todo, iba al límite cada vuelta y tuve momentos donde casi perdía el auto, en frenadas luego tenía que enfriar el motor, enfriar los frenos, toda la carrera fue en tráfico, entonces fue una carrera donde prácticamente no pude hacer nada en cuanto a darles una mejor actuación; pero de mi parte me voy tranquilo, lo di todo para darle lo mejor a esta gente”.
Resultados GP México
Fecha 19 del Mundial F1 2016
(Provisionales)
1 Lewis Hamilton Mercedes 71 vtas. 1h40m31.402s
2 Nico Rosberg Mercedes 71 8.354s
3 Sebastian Vettel Ferrari 71 17.313s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 71 20.858s
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 71 21.323s
6 Kimi Raikkonen Ferrari 71 49.376s
7 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 71 58.891s
8 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 71 1m05.612s
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 71 1m16.206s
10 Sergio Pérez Force India/Mercedes 71 1m16.798s
11 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 70
12 Jenson Button McLaren/Honda 70
13 Fernando Alonso McLaren/Honda 70
14 Jolyon Palmer Renault 70
15 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 70
16 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 70
17 Kevin Magnussen Renault 70
18 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 70
19 Esteban Gutiérrez Haas/Ferrari 70
20 Romain Grosjean Haas/Ferrari 70
21 Esteban Ocon Manor/Mercedes 69
- Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 0
Estados del Campeonato de Pilotos
1 Nico Rosberg 349
2 Lewis Hamilton 330
3 Daniel Ricciardo 239
4 Sebastian Vettel 192
5 Kimi Raikkonen 178
6 Max Verstappen 175
7 Sergio Pérez 85
8 Valtteri Bottas 85
9 Nico Hulkenberg 60
10 Fernando Alonso 52
11 Felipe Massa 51
12 Carlos Sainz 38
13 Romain Grosjean 29
14 Daniil Kvyat 25
15 Jenson Button 21
16 Kevin Magnussen 7
17 Jolyon Palmer 1
18 Pascal Wehrlein 1
19 Stoffel Vandoorne 1
Estado del Campeonato de Constructores
1 Mercedes 679
2 Red Bull/Renault 422
3 Ferrari 370
4 Force India/Mercedes 145
5 Williams/Mercedes 136
6 McLaren/Honda 74
7 Toro Rosso/Ferrari 55
8 Haas/Ferrari 29
9 Renault 8
10 Manor/Mercedes 1