Vaya carrera que nos ha brindado el piloto del Sahara Force India # 11 y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, la mejor en su historia en F1 a decir del propio piloto, quien con sólo dos detenciones, ambas montando el compuesto blando de las llantas Pirelli, pudo concluir octavo en una carrera que parecía sentenciado de antemano.
Checo Pérez largó decimoséptimo finalmente con las penalizaciones, haciéndolo con llantas ultrasuaves usadas, con las que calificó, sin permitírsele decidir su estrategia de salida respecto a decidir con cuál compuesto de neumáticos salir. Así pues, el mexicano saltó al circuito callejero de Marina Bay a negociar las 61 vueltas al trazado de 5.065 kilómetros de longitud.
En la vuelta previa, Grosjean –que saldría de la calle de pits- se bajaba de su auto Haas, convirtiéndose en el primer abandono. Luego, en la largada, Nico Hulkenberg se veía en un sándwich entre los Toro Roso y finalmente le pegaba Carlos Sainz, lo que le hacía perder el auto al alemán coequipero de Checo e irse contra la barrera en la recta principal, arruinándole su GP.
En cambio, Pérez avanzaba del 17 al 12. Pero en la misma vuelta uno, bajo banderas amarillas, entró a pits y puso llantas suaves nuevas, buscando un stint muy largo, regresando al trazado en el puesto 13 detrás de su connacional, Esteban Gutiérrez.
Con ese set de llantas Checo fue avanzado de apoco, llegando incluso a ocupar la quinta posición, cuando en la vuelta 25 se fue de nuevo a los pits, en lo que era su segunda detención, consiguiendo dar 36 vueltas con esos neumáticos y cerrando en el octavo puesto la carrera, no sin antes defender su posición con el ruso Daniil Kvyat.
Eso le valió a Pérez capturar cuatro puntos más en su cuenta personal, llegando a 66 unidades, lo que lo coloca a cuatro de diferencia de Valtteri Bottas por la P7 en el Mundial de Pilotos. Pero además con esos puntos, cuatro, regresa a Force India al cuarto lugar en el Mundial de Constructores, con 112 por 111 de Williams, que no sumó en esta cita.
Checo Pérez dijo: “Fue una carrera durísima. Yo creo que de las mejores que hecho en la F1, con 36 vueltas en el neumático blando; prácticamente hicimos una parada: paramos en la primera vuelta, lo cual nos perjudicó mucho porque nos metimos detrás de Esteban (Gutiérrez) durante todo el stint y comprometimos mucho la carrera. Pero estoy muy contento, la verdad. Sorprendido de que pudimos mantener la posición, de que pudimos llegar al final con esas llantas y muy contento con la carrera que hice, nos pudimos recuperar y, bueno, al final Dios es justo; sabía que ayer no merecía esa penalización y al final pudimos recuperar los puntos”.
Resultados GP Singapur
Fecha 15 del Mundial F1 2016
(Provisionales)
1 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 61 vueltas
2 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 0"488
3 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 8"038
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 10"219
5 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 27"694
6 - Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1'11"197
7 - Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'29"198
8 - Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'51"062
9 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'51"557
10 - Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1'59"952
11 - Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1 vta.
12 - Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - vta.
13 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
14 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1 vta.
15 - Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1 vta.
16 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1 vta.
17 - Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
18 - Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 2 vtas.
Abandonos
Jenson Button
Valtteri Bottas
Nico Hulkenberg
No corrió
Romain Grosjean
Estado del Campeonato de Pilotos
1.Rosberg 273; 2.Hamilton 265; 3.Ricciardo 179; 4.Vettel 153; 5.Raikkonen 148; 6.Verstappen 129; 7.Bottas 70; 8.Pérez 66; 9.Hulkenberg 46; 10.Massa 41; 11.Alonso 36; 12.Sainz 30; 13.Grosjean 28; 14.Kvyat 25; 15.Button 17; 16.Magnussen 7; 17.Wehrlein, Vandoorne 1.
Estado del Campeonato de Constructores
1.Mercedes 538; 2.Red Bull-Renault 316; 3.Ferrari 301; 4.Force India-Mercedes 112; 5.Williams-Mercedes 111; 6.McLaren-Honda 54; 7.Toro Rosso-Ferrari 47; 8.Haas-Ferrari 28; 9.Renault 7; 10.Manor-Mercedes 1.