En el auto #11 Claro-Telmex-Telcel-Infinitum del SportPesa Racing Point F1, Checo presentó una encomiable batalla, luego de vivir un fin de semana complicado en el trazado austriaco de 4.318 kilómetros, mas no le alcanzó para sumar en la novena fecha del Mundial de Fórmula Uno.
Tras un viernes un tanto lento, que no mejoró el sábado en la calificación al quedarse marginado en la Q1, el piloto mexicano afrontó la competencia desde el peldaño 13 en la parrilla, que después de una larga lucha no pudo revertir para salir con puntos, al igual que su coequipero, el canadiense Lance Stroll, quien se ubicó decimocuarto.
Fue un gran arranque para Checo Pérez, que desde la posición 13 de largada se catapultó al undécimo peldaño y ya en la vuelta 10 ocupaba el décimo, en gran duelo con Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), que era noveno, y Nico Hulkenberg (Renault), que le presionaba en undécimo.
El equipo demoró hasta lo último el ingreso del mexicano a fosos, por lo que pudo ascender hasta la sexta posición. Casi a la mitad de competencia, por fin se decidió a reabastecer y renovar neumáticos, reincorporándose en el puesto 13 a su regreso a la pista.
En la segunda mitad de carrera, el mexicano empujó con todo por meterse a la zona de puntos, y logró adelantar a la undécima plaza, aún entre Giovinazzi y Hulkenberg, sin embargo se fueron diluyendo las esperanzas conforme se consumían los 71 giros pactados.
Sobre el final, los esfuerzos por ascender al décimo sitio fueron infructuosos, por lo que tuvo que conformarse con el undécimo lugar, mientras en la cima el holandés Max Verstappen (Red Bull) sometía en un gran duelo al monegasco Charles Leclerc (Ferrari) para quedarse con la victoria en la carrera más espectacular de la temporada. El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) les acompañó en el podio.
Checo Pérez dijo: “Toda la carrera estuvimos muy cerca de los puntos. Una buena arrancada, manejando los neumáticos, era muy importante y crucial al principio de la carrera. Pensamos que los que arrancaban en el compuesto más blando podían tener problemas (de degradación) y no los tuvieron. Hicimos al final una estrategia muy parecida a ellos, creo que ahí fue donde no tuvimos ninguna ventaja con la estrategia. El ritmo que teníamos no fue suficiente para pasarlos. Nos quedamos cerca. McLaren, muy fuerte el día de hoy, yo creo que dominan a mitad de parrilla, ahora con un poco de margen, pero esperemos que en las próximas carreras podamos sumar puntos y esperar a que las mejoras nos funcionen y nos acerquen más a los autos de adelante”.
Resultados Gran Premio de Austria
9ª Fecha de 21 Mundial F1 2019
(Extraoficiales)
1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 71 vueltas
2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 2"724
3 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 18"960
4 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 19"610
5 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 22"805
6 - Lando Norris (McLaren-Renault) - 1 vta.
7 - Pierre Gasly (Red Bull-Honda) - 1 vta.
8 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1 vta.
9 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1 vta.
10 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1 vta.
11 - Sergio Peérez (Racing Point-Mercedes) - 1 vta.
12 - Daniel Ricciardo (Renault) - 1 vta.
13 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1 vta.
14 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) - 1 vta.
15 - Alexander Albon (Toro Rosso-Honda) - 1 vta.
16 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1 vta.
17 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda) - 1 vta.
18 - George Russell (Williams-Mercedes) - 2 vtas.
19 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 2 vtas.
20 - Robert Kubica (Williams-Mercedes) - 3 vtas.
Mundial d Pilotos
1.Hamilton 197; 2.Bottas 166; 3.Verstappen 126; 4.Vettel 123; 5.Leclerc 103; 6.Gasly 43; 7.Sainz 30; 8.Norris 22; 9.Raikkonen 21; 10.Ricciardo, Hulkenberg 16; 12.Magnussen 14; 13.Prez 13; 14.Kvyat 10; 15.Albon 7; 16.Stroll 6; 17.Grosjean 2; 18.Giovinazzi 1.
Mundial de Constructores
1.Mercedes 363; 2.Ferrari 228; 3.Red Bull-Honda 169; 4.McLaren-Renault 52; 5.Renault 32; 6.Alfa Romeo-Ferrari 22; 7.Racing Point-Mercedes 19; 8.Toro Rosso-Honda 17; 9.Haas-Ferrari 16.