Para aprovechar ese potencial y ayudar a respaldar la transición hacia una red energética más inteligente, más sostenible y más eficiente, ahora estamos lanzando Volvo Cars Energy Solutions. Se trata de una unidad de negocio completamente nueva que ofrecerá almacenamiento de energía y tecnologías y servicios relacionados con la carga que forman el tejido conectivo entre nuestros automóviles, la vida de nuestros clientes, el uso eficiente de la energía y la sociedad en general.
Por ejemplo, la carga bidireccional es una tecnología que permite que un automóvil eléctrico devuelva energía adicional de la batería a una red compatible, lo que ayuda a equilibrar la red durante las horas pico y reduce la necesidad de electricidad generada por fósiles. Nuestro nuevo buque insignia, el SUV EX90 totalmente eléctrico, será el primer automóvil Volvo equipado con todo el hardware y (con el tiempo) software necesarios para permitir la carga bidireccional y el almacenamiento directo de energía solar.
Junto con Göteborg Energi Nät AB, la empresa de red local de nuestra ciudad natal sueca de Gotemburgo, estamos lanzando uno de los primeros programas piloto de vehículo a red (V2G) cuyo objetivo es probar dichas tecnologías V2G en la red energética local y en un ambiente hogareño con clientes reales. El piloto utiliza deliberadamente una caja de pared de aire acondicionado de bajo costo porque ayudará a acelerar la adopción generalizada de la tecnología.
El proyecto piloto no sólo pretende conseguir la aceptación de una empresa de redes y demostrar a otras empresas de redes que los programas V2G pueden proporcionar beneficios tangibles, sino también crear un campo de pruebas para nuevas tecnologías que son fundamentales para el futuro de Volvo Cars fuera de nuestros laboratorios.
"Con la carga bidireccional, puede utilizar la batería de su automóvil como suministro de energía adicional, por ejemplo para proporcionar energía a su hogar, a otros dispositivos eléctricos o a otro automóvil eléctrico Volvo", dijo Alexander Petrofski, el nuevo director de Soluciones Energéticas de Volvo Cars. . "El siguiente paso sería habilitar esta función en toda Suecia y, con suerte, eso allanará el camino para una aceptación aún más amplia de servicios similares de carga y almacenamiento de energía en toda Europa".
Amplia capacidad adicional
Como nuestro objetivo es ser una empresa de automóviles totalmente eléctricos para 2030, llevaremos millones de automóviles Volvo eléctricos a las carreteras en los próximos años. Nuestros ingenieros han calculado que la capacidad total de las baterías de esa flota alcanzará unos 50 GWh a mediados de la década. Si bien estos automóviles consumirán varios TWh de electricidad cada año, este consumo de energía es flexible y puede trasladarse en el tiempo mediante una carga inteligente.
Al mismo tiempo, los datos de nuestra flota Volvo muestran que el viaje diario promedio en Europa utiliza menos de 10 kWh, mientras que el 90 por ciento de todos los viajes diarios utilizan menos de 20 kWh. Esto significa que queda una amplia capacidad de batería de repuesto que se puede utilizar para otros fines, con la posibilidad de generar beneficios financieros para nuestros clientes y beneficios climáticos significativos.
Aquí es donde entra en juego la carga bidireccional: una tecnología que permite a los clientes reutilizar la energía almacenada en la batería de su Volvo eléctrico en una etapa posterior. V2G es uno de esos escenarios porque permite que la energía regrese a la red eléctrica desde la batería de un automóvil eléctrico cuando la demanda de electricidad es mayor, contra compensación.
"Con la ayuda de la carga inteligente, puedes cargar tu Volvo eléctrico en el mejor momento disponible desde una perspectiva de sostenibilidad y economía", afirmó Alexander Petrofski. “Ahora imagina que podrías utilizar esa energía más tarde, tal vez durante las horas punta, cuando los precios son más altos y la combinación energética es menos sostenible. La idea de construir un ecosistema energético alrededor de su automóvil y las baterías es que le permita ahorrar dinero y reducir sus emisiones de CO 2 , mientras que las empresas de energía se benefician de menores inversiones en la red y un menor impacto general en el medio ambiente”.
V2G es solo una de las tecnologías que imaginamos como parte de esa oferta de ecosistema bajo el lema Volvo Cars Energy Solutions. También estamos analizando productos de vehículo a hogar (V2H) que le permiten devolver energía a su casa y reducir su factura de energía, así como servicios de vehículo a carga (V2L) mediante los cuales la batería de su automóvil eléctrico alimenta su equipo de camping o carga tu bicicleta eléctrica.
Con el tiempo, anticipamos que Volvo Cars Energy Solutions generará nuevos ingresos significativos a partir de productos y servicios relacionados con la energía cada año, así como nuevos productos que Volvo Cars no ofrecía anteriormente. Al hacerlo, Energy Solutions agregará valor a nuestro negocio principal, la vida diaria de nuestros clientes y el medio ambiente.