El resultado es la primera evolución positiva, tanto quincenal como mensual, que se ha dado desde junio del año pasado, pero este resultado se confronta con el de un mes de julio de registros muy bajos, pues fue el primero en que empezaron a caer las ventas de automóviles por influencia de no prorrogar las ayudas del Plan 2000E y entrar en vigor el nuevo tipo general del IVA que pasó del 16 al 18 por ciento.
Julio, además, es estructuralmente el mes de mayor demanda de automóviles por el efecto de las vacaciones veraniegas.
Estos matices se extienden al análisis de las ventas por canales en esta primera mitad del mes, ya que el de particulares, tras casi un año consecutivo de reducciones entre el 30 y el 50 por ciento, en lo que se lleva de julio suscribe una caída de sólo el 7.4 por ciento, con 15,277 unidades vendidas.
El canal de flotas de empresa es el que mantiene cierto dinamismo en el mercado, pues sube un 35.5 por ciento en términos interanuales y certifica 10,714 operaciones.
Las empresas de alquiler o rent a car sumaron en la quincena de referencia 9,635 ventas, lo que supone un retroceso del 4 por ciento.