Automobili Lamborghini finalizó 2021 con un notable récord histórico: se entregaron 8.405 automóviles en todo el mundo, lo que lo convierte en el mejor año de la compañía. Las ventas globales aumentaron un 13% en 2020 debido a una estrategia de crecimiento dirigida y monitoreada. En Reino Unido se entregaron 564 coches en 2021, un 9% más que el año anterior.
Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, comentó: “ Este récord nos ha confirmado cuatro factores: la solidez de nuestro plan estratégico, la destacada reputación internacional de nuestra marca, la competencia y pasión de nuestra gente y la excepcional profesionalidad y dinamismo. mostrado por nuestros 173 distribuidores en 52 mercados, que han seguido invirtiendo junto a nosotros en un momento desafiante e incierto”.
Hubo un crecimiento de dos dígitos en las tres macrorregiones donde está establecido Lamborghini: América (+14 %), Asia Pacífico (+14 %) y EMEA (Europa, Medio Oriente y África) +12 %. La compañía mantiene un reparto bastante equilibrado entre ellas en volúmenes globales, que se sitúan en un 35%, 27% y 39% respectivamente. En términos de mercados individuales, EE. UU. se mantuvo en el primer lugar (2472 unidades, +11 %), mientras que China saltó al segundo lugar (935, +55 %). Le siguieron Alemania (706, +16%) y Reino Unido (564, +9%). También hubo un aumento en las cifras del mercado de origen de Lamborghini en Italia, donde se entregaron 359 automóviles en total (+3%).
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En términos de modelos, hubo un éxito continuo para el Urus Super SUV con 5.021 unidades entregadas. Le siguió el Huracán con motor V10, que experimentó un fuerte aumento de ventas hasta los 2.586 gracias al fuerte impulso del Huracán STO. Además, se entregaron 798 Aventadors (modelo V12) en todo el mundo.
La perspectiva de ventas continúa positivamente en el nuevo año, gracias a una importante cartera de pedidos que ya cubre casi toda la producción prevista en 2022. El plan estratégico de Lamborghini para el próximo año incluye cuatro nuevos productos que se presentarán durante los próximos 12 meses.
Winkelmann agregó: “Somos más fuertes que nunca mientras nos preparamos para embarcarnos en un período de profunda transformación y avanzar hacia un futuro aún más sostenible. En 2022 haremos todo lo posible para consolidar los resultados actuales y prepararnos para la llegada de nuestra futura gama híbrida a partir de 2023”.
En 2021 se lanzaron tres nuevos productos: el Huracán STO - Super Trofeo Omologata, un modelo legal para carretera inspirado en los autos de carreras Huracán Super Trofeo EVO y GT3 EVO; el Aventador Ultimae, última serie del modelo Aventador; y el Countach LPI 800-4, un icono ortodoxo que ofrece el diseño y la tecnología de vanguardia que se celebra el 50 º aniversario de la Countach.
Además de estos modelos, en 2021 Lamborghini también presentó su futura estrategia de electrificación. “Direzione Cor Tauri” (“Hacia Cor Tauri”) es el nombre del camino que llevará a la empresa a través de la descarbonización de sus futuros modelos y el sitio de Sant'Agata Bolognese, de acuerdo con el enfoque holístico de su estrategia de sostenibilidad ambiental. A lo largo del proceso de electrificación del producto, habrá un enfoque constante en la identificación de tecnologías y soluciones que puedan garantizar el máximo rendimiento y dinámica de conducción. Se gastarán más de 1500 millones de euros en el transcurso de cuatro años, en una inversión que definirá una época en la que Lamborghini lanzará su primer modelo híbrido de producción en 2023 y electrificará toda su gama a finales de 2024, con el objetivo de reducir las emisiones de CO 2emisiones en un 50% a partir de 2025. Posteriormente, se incorporará a la gama un cuarto modelo totalmente eléctrico en la segunda mitad de la década.