"Con la amplia gama Taycan, satisfacemos una amplia gama de deseos de los clientes y necesidades de movilidad. Nuestros tres últimos modelos ejemplifican esta amplitud excepcional", dice Kevin Giek, vicepresidente de Model Line. "Incluso la primera generación del Taycan GTS ya era la abanderada de la línea de modelos, posicionada entre el Taycan 4S y el Taycan Turbo. Y la nueva edición no es una excepción. Y en el otro extremo de la gama, el sedán deportivo Taycan 4 combina una alta eficiencia con las ventajas de rendimiento de la tracción total".
Los tres nuevos modelos se benefician de todas las numerosas mejoras en términos de diseño, tecnología y equipamiento con las que Porsche actualizó el Taycan para el año modelo 2025. Los nuevos modelos tienen más potencia, mayor autonomía, aceleran más rápido y se pueden cargar en menos tiempo y con mayor estabilidad. Todas las versiones del Taycan cuentan con una lista de equipamiento de serie aún más extensa y vienen con la última generación del Porsche Driver Experience.
La mejora simultánea del rendimiento y la eficiencia se debe a una serie de factores: un tren motriz avanzado con un nuevo motor en el eje trasero con hasta 107 CV más de potencia que su predecesor en todos los modelos, un inversor de pulsos modificado con software optimizado, baterías más potentes, gestión térmica revisada, una bomba de calor de última generación, una mayor recuperación y una estrategia de tracción total opcional. En estaciones de carga de CC de 800 voltios, por ejemplo, se puede cargar hasta 320 kW en condiciones ideales. La capacidad máxima de recuperación durante la deceleración desde altas velocidades ha aumentado hasta 400 kW.
Nueva edición del Taycan GTS: un todoterreno deportivo
Ahora hay dos variantes en la gama de modelos del Taycan con este legendario emblema GTS: el nuevo sedán deportivo Taycan GTS y el Taycan GTS Sport Turismo.
Como todoterreno deportivo, el Taycan GTS impresiona con hasta 690 CV de potencia overboost cuando se utiliza el Launch Control, 100 CV más que su predecesor. Con la nueva función push-to-pass del paquete Sport Chrono de serie, se puede solicitar un aumento de potencia adicional de hasta 93 CV durante 10 segundos con solo pulsar un botón. En el Taycan GTS, el push-to-pass también tiene un carácter especialmente deportivo, ya que a bajas velocidades el par se eleva a los niveles del Launch Control. Al igual que en el Taycan Turbo GT, el impulso se indica mediante un temporizador de cuenta regresiva en el grupo de instrumentos y se escenifica dinámicamente con anillos animados en el velocímetro.
El sedán deportivo Taycan GTS y el Taycan GTS Sport Turismo alcanzaron las 60 mph desde parado en solo 3.1 segundos, 0.4 segundos más rápido que sus respectivos predecesores. El sedán deportivo también puede completar una carrera de 1/4 de milla en solo 11.1 segundos, 0.7 segundos más rápido que antes.
Para hacer justicia al carácter estimulante de un GTS, se le dio un perfil de sonido deportivo eléctrico más distintivo, que generalmente se encuentra en el Taycan Turbo S. Esta característica de sonido lo diferencia de otros modelos Taycan.
El exterior y el interior son igualmente distintivos. Numerosos detalles en negro o gris antracita en el exterior son típicos de un GTS. Nuevo en el Taycan GTS en comparación con su predecesor son los faldones delanteros y traseros Sport design con incrustaciones pintadas en negro de alto brillo. El negro de alto brillo también se utiliza en las bases de los retrovisores exteriores. Tanto las llantas estándar de 20 pulgadas Taycan Turbo S Aero Design como las llantas RS Spyder Design opcionales de 21 pulgadas están pintadas exclusivamente en gris antracita.
Muchos de los materiales del interior se han adoptado de los modelos Taycan Turbo GT. Por ejemplo, el Taycan GTS viene de serie con elementos interiores ampliados en Race-Tex y cuero negro liso. También se incluyen de serie los asientos deportivos adaptativos Plus (con ajuste eléctrico de 18 posiciones), el volante deportivo multifunción GT con interruptor de modo y calefacción en el volante, así como el paquete Sport Chrono, que incluye la función push-to-pass y el modo track. El volante deportivo multifunción GT, conocido por los modelos Taycan Turbo GT, está disponible en color Race-Tex negro bajo pedido. Incluye dos interruptores de modo y paletas para la función push-to-pass y para la recuperación de energía. Además del Rojo Carmín, el paquete interior GTS opcional ahora también está disponible en Gris Pizarra Neo. El logotipo del Taycan GTS aparece en el cuadro de instrumentos, el medidor de potencia y el gráfico de arranque. El sistema de sonido envolvente BOSE® es estándar.
La calibración del chasis específica del GTS y la dirección opcional del eje trasero confieren al Taycan GTS un carácter especialmente deportivo. La suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM) se combina de serie con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). El sistema de control de la suspensión Porsche Active Ride con ajuste específico de GTS está disponible como opción. En situaciones de conducción dinámica, su objetivo es proporcionar una conexión óptima con la carretera gracias a su capacidad para optimizar la distribución individual de las fuerzas en cada rueda. Además, Porsche Active Ride ofrece un mayor confort de conducción en las situaciones de conducción cotidianas.
Nuevo Taycan 4: Eficiencia con la practicidad de la tracción
total Los clientes que querían combinar la alta eficiencia del Taycan estándar con la tracción total ya han tenido una opción con el Taycan 4 Cross Turismo. Ahora Porsche también ofrece una variante de este tipo como sedán deportivo. En términos de rendimiento, este nuevo Taycan 4 corresponde al Taycan: dependiendo de si la batería Performance estándar o la Performance Battery Plus opcional está instalada en la parte inferior de la carrocería, el resultado es una potencia overboost de hasta 402 CV o 429 CV cuando se utiliza el Launch Control.
Con dos motores, uno en cada eje delantero y otro trasero, el Taycan 4 ofrece una mayor estabilidad de conducción y más tracción que el Taycan de tracción trasera. Esto se refleja en los valores de aceleración: el Taycan 4 tarda 4,4 segundos en pasar de 0 a 60 mph, 0,1 segundos más rápido que su hermano de tracción trasera.
Además, el motor eléctrico delantero se desacopla eléctricamente siempre que la tracción, la dinámica de conducción y la estabilidad de conducción lo permitan. A continuación, se vuelve a encender en milisegundos cuando es necesario, por ejemplo, al acelerar o recuperarse.
Externamente, el amplio equipamiento de serie del sedán Taycan 4 incluye llantas aerodinámicas Taycan de 19 pulgadas y pinzas de freno negras, así como faros LED Matrix Design. Además, el Porsche Traction Management (PTM) y la suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM) son fiDe hecho, la mayoría de las personas que se encuentran en el sistema de control
Los asientos de confort en la parte delantera (con ajuste eléctrico de ocho posiciones), las molduras parciales de cuero negro, el paquete decorativo Dark Silver, el volante deportivo multifunción de cuero, los protectores de entrada de las puertas de aluminio plateado cepillado y el paquete de sonido plus de 10 bocinas son estándar en el interior. El interior parcial de cuero también está disponible en gris pizarra, así como en una versión bicolor en negro/beige caliza.
Precios y disponibilidad
El sedán deportivo Taycan 4 comienza en un MSRP de $103,300. El nuevo Taycan GTS comienza en un MSRP de $ 147,900 para el sedán y $ 149,800 para el Taycan GTS Sport Turismo. El MSRP no incluye impuestos, título, registro, cargos del concesionario ni un cargo de entrega, procesamiento y manejo de $1,995. Estas tres variantes completan la cartera del Taycan y ya se pueden pedir, y la disponibilidad en los concesionarios comenzará a finales del primer trimestre de 2025. Los nuevos colores exteriores también están disponibles para todos los modelos Taycan. En la categoría Legends, Slate Grey Neo y Pale Blue Metallic completan la gama, mientras que Purple Sky Metallic se ha añadido a la categoría Dreams.
*
En el centro de este éxito se encuentra la orgullosa herencia de carreras de Porsche, que cuenta con más de 30.000 victorias en el automovilismo hasta la fecha.