En el período previo a esto, Suzuki se está preparando para la transición de la marca y su red de concesionarios para cumplir plenamente con toda la legislación del Reino Unido y la UE y racionalizará su gama de modelos a partir de finales de este año.
Dale Wyatt comenta: ''La salida de estos modelos dejará espacio para los vehículos eléctricos y nos permitirá competir durante un período en el que nuestro ratio de ventas de productos híbridos frente a vehículos eléctricos impulsará nuestro negocio. Estamos saliendo de la era ICE con un enfoque en los SUV y el nuevo Swift, luego, a partir de la segunda mitad de 2025, comenzaremos un período de crecimiento de los vehículos eléctricos”.
En resumen, a principios de 2025 (o antes si se agotan las existencias en los concesionarios), los Swift Sport, Jimny LCV, Ignis y Swace dejarán de fabricarse en la gama de modelos. La gama de modelos híbridos estará formada por Swift, Vitara, S-Cross y Across PHEV.
Para este año calendario, Suzuki venderá volúmenes similares a los logrados en 2023 en el Reino Unido y la República de Irlanda.
Hasta siete años de garantía: sin cargo.
Presentado el año pasado y con más de 26.000 clientes registrados, el bajo costo de propiedad se ve reforzado con la inclusión de hasta siete años de garantía. Esto se ofrece de forma gratuita una vez que el automóvil llega al final de su período de garantía estándar del fabricante y luego se reserva para su próximo servicio programado dentro de la red de concesionarios Suzuki.
Esta garantía permanece vigente hasta el próximo servicio calificado y luego simplemente se renueva nuevamente hasta una antigüedad máxima del vehículo de 7 años / 100,000 millas, lo que ocurra primero.