Stellantis otorga $ 22,000 mientras los equipos universitarios abordan el primer hackathon

Stellantis otorga $ 22,000 mientras los equipos universitarios abordan el primer hackathon

Los equipos universitarios compitieron en el primer Stellantis Hackathon en Detroit del 22 al 24 de abril; equipo ganador recibió $15,000
Stellantis

El primer Stellantis Hackathon ha brindado una visión del futuro del fabricante de automóviles mundial como empresa de tecnología de movilidad. El evento de tres días, que se llevó a cabo del 22 al 24 de abril en Detroit, involucró a estudiantes universitarios entusiastas de la tecnología y solucionadores de problemas creativos para "gamificar" la conducción en busca de una movilidad más segura y eficiente en combustible.

En el transcurso de tres días, los equipos utilizaron el kit de desarrollo de software (SDK) de Stellantis basado en la nube, los datos de los vehículos y la experiencia de los ingenieros de software de Stellantis para crear cada uno una aplicación y presentarla a un panel de expertos de la industria.

El Hackathon, anunciado por primera vez durante la presentación del Software Day 2021 de Stellantis en diciembre, puso dinero real en juego: $ 15,000 para el equipo ganador, $ 5,000 para el segundo lugar y $ 2,000 para el tercer lugar.

El Stellantis Hackathon demuestra el poder y el potencial del software para transformar la experiencia de conducción. Los vehículos definidos por software son un componente central y clave de los planes de Stellantis para ofrecer transporte de vanguardia, como se detalla en el plan estratégico Dare Forward 2030. La mayoría de los vehículos de Stellantis tendrán una capacidad de actualización inalámbrica (OTA) completa para 2024, con 34 millones de autos conectados monetizables en la carretera para 2030.

“El poder de los datos está impulsando a Stellantis en su viaje para transformar la movilidad e integrar a la perfección los vehículos en la vida de las personas”, dijo Yves Bonnefont, director de software de Stellantis. “Estamos encantados de ofrecer a estudiantes jóvenes y brillantes la oportunidad de mejorar sus habilidades en un entorno real y emocionante y presentar sus ideas a nuestros expertos en software. Desafíos como estos no solo demuestran cómo los datos pueden ayudar a encontrar nuevas formas de crear aplicaciones centradas en el cliente; también desbloquean el poder de los equipos, lo que a su vez crea un nuevo nivel de innovación, haciendo que la conducción sea más segura y respetuosa con el medio ambiente”.

El desafío del primer Stellantis Hackathon fue utilizar los datos en vivo provenientes de una selección de vehículos Stellantis, combinados con Stellantis SDK y aplicaciones basadas en la nube, para fomentar la competencia amistosa entre los conductores y recompensar una conducción más segura y respetuosa con el medio ambiente. Las aplicaciones analizaron y cuantificaron datos como la fuerza de frenado, la tasa de aceleración, las rpm del motor, la velocidad del vehículo, el consumo de combustible y el estado del cinturón de seguridad.

La aplicación del equipo ganador incentivó el comportamiento del conductor otorgando puntos por técnicas de conducción más seguras y deduciendo puntos por comportamientos de riesgo. Ofreció a los conductores la oportunidad de optar por comparar sus "puntuaciones" con las de otros conductores interesados ​​y propuso recompensar las puntuaciones altas con posibles descuentos en el servicio del vehículo, mercancías y servicios como seguros.

Stellantis está invirtiendo más de 30.000 millones de euros (35.000 millones de dólares) en software y electrificación hasta 2025 en su transformación hacia una empresa de movilidad sostenible.

El papel clave que juega el software en esa transformación se detalla en el plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis y sus presentaciones del Día del Software 2021 .

El plan incluye la creación de una Academia de Datos y Software para reciclar a más de 1000 personas por año, contratar talentos de software con un enfoque global y apuntar a un equipo de 4500 personas para 2024 enfocado en tres nuevas plataformas tecnológicas:

  • STLA Brain: una arquitectura orientada a servicios completamente integrada con la nube que conecta las unidades de control electrónico dentro del vehículo con la computadora central de alto rendimiento (HPC) del vehículo a través de un bus de datos de alta velocidad. Rompe el vínculo actual entre las generaciones de hardware y software, lo que permite a los desarrolladores de software crear y actualizar funciones y servicios rápidamente sin esperar el lanzamiento de un nuevo hardware.
  • STLA SmartCockpit: impulsado por la empresa conjunta Mobile Drive entre Stellantis y Foxconn, ofrece aplicaciones basadas en inteligencia artificial como navegación, asistencia de voz, mercado de comercio electrónico y servicios de pago; integrándose a la perfección con la vida digital de los ocupantes del vehículo para crear un tercer espacio habitable personalizable. Stellantis y Amazon están trabajando juntos para implementar la tecnología y la experiencia en software de Amazon en toda la organización de Stellantis, incluidas las soluciones de software para STLA SmartCockpit, a partir de 2024.
  • STLA AutoDrive: desarrollado en asociación con BMW, ofrecerá capacidades de conducción autónoma de nivel 2, nivel 2+ y nivel 3 y se actualizará continuamente a través de actualizaciones OTA.
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