Nuevo Honda Passport 2026

El nuevo Passport TrailSport es el SUV Honda con mayor capacidad todoterreno de todos los tiempos, con características robustas estándar, que incluyen suspensión ajustada para todoterreno, capacidades ampliadas del sistema de tracción en las cuatro ruedas, placas protectoras de acero robustas, ganchos de recuperación de servicio pesado de color naranja brillante, neumáticos todoterreno especialmente diseñados y más para llevar a los aventureros de fin de semana aún más lejos por el sendero o por la montaña.

"Nuestro Passport completamente rediseñado redefine el diseño robusto y la capacidad de Honda con un nuevo estilo resistente y un rendimiento todoterreno sustancialmente mayor para aventuras divertidas sin perder su comodidad de conducción diaria", dijo Jessika Laudermilk, vicepresidenta adjunta de Ventas Nacionales de Automóviles de Honda. "Lo completamos con el nuevo Passport TrailSport, un nuevo vehículo todoterreno con halo que es la máxima validación de nuestro concepto TrailSport, creado para expresar completamente el diseño y la capacidad robustos de Honda".

El equipo de desarrollo de Passport, con sede en Ohio, comenzó con el gran concepto de "Born Wild", un valor aspiracional que estableció la actitud robusta y las capacidades de aventura que ofrece Passport. Diseñado en California, el Passport es musculoso y de hombros anchos, con un aspecto completamente nuevo que mejora sus capacidades robustas superiores. Su nuevo y atrevido tema de diseño de mochila le da al nuevo Passport un pilar C más robusto, rieles de techo más fuertes que se conectan a su compartimiento de carga oscurecido con una funcionalidad líder en el segmento. Para un todoterreno serio, el pasaporte tiene una mayor distancia al suelo y un voladizo delantero sustancialmente más corto que proporciona un mayor ángulo de aproximación. En la parte trasera, las puntas de escape ocultas están protegidas en el camino.

El nuevo frontal de la Passport es fuerte y potente, con una parrilla atrevida, un capó largo y una toma de aire agresiva en el capó. Una nueva firma LED DRL incluye iluminación ámbar distintiva para los modelos TrailSport. El diseño es resistente y aspiracional, con una mayor relación entre el tablero y el eje, y "PASSPORT" estampado con orgullo tanto en la fascia delantera como en el portón trasero de acero. Los guardabarros ensanchados, las vías más anchas y las ruedas de 18 pulgadas con neumáticos de 31 pulgadas en todos los Passport acentúan su poderosa postura.

Cada Passport 2026 cuenta con un nuevo motor V6 DOHC de 3.5 litros de 285 hp (SAE neto @ 6,100 rpm), combinado con la primera transmisión automática de 10 velocidades del modelo. Refinada y sensible, la nueva transmisión automática de alta resistencia ha sido ajustada exclusivamente para Passport. Este es también el primer Passport en obtener la segunda generación del sistema de tracción total i-VTM4™ de Honda con vectorización de par, que cuenta con una unidad de tracción trasera más fuerte con un 40% más de capacidad de par y una respuesta un 30% más rápida, optimizando la tracción en todos los escenarios de conducción, especialmente en condiciones resbaladizas y todoterreno.

El nuevo interior del Passport también está listo para la aventura con un espacio mejorado para las piernas en los asientos traseros, mayor espacio de carga y más tecnología estándar que nunca, incluida una pantalla digital de instrumentación para el conductor de 10.2 pulgadas y una pantalla táctil un 54% más grande (12.3 pulgadas), además de compatibilidad inalámbrica con Google CarPlay y Android Auto™ incorporada en Google, todo de serie. Los nuevos asientos delanteros estabilizadores de la carrocería ayudan a reducir la fatiga en viajes largos de aventura para la mejor comodidad en su clase.

Para llevar aún más lejos la capacidad robusta y la apariencia del Passport, los ingenieros de Honda han creado la línea más amplia de accesorios genuinos de Honda, que incluye una variedad de ruedas, una placa de desgaste delantera de aluminio y robustos deslizadores de roca con una placa de acero inoxidable. Una nueva y extensa línea de accesorios de carga disponibles con un enfoque en el overlanding incluye una plataforma de techo de carga, sistemas de almacenamiento MOLLE (equipo modular de transporte de carga liviano) y un estante de carga inteligente que se transforma en una mesa de picnic robusta y lista para la aventura, lo suficientemente grande como para sentar a cuatro personas. Para mayor durabilidad, el estante/mesa de carga compuesto liviano cuenta con una superficie de goma de agarre terminada con un diseño de mapa topográfico único de Baja.

Basado en el enfoque de larga data de Honda "Seguridad para todos", un compromiso para promover la seguridad para todos los que comparten la carretera, la próxima generación del Passport es un líder en rendimiento de seguridad en la clase de SUV medianos con tecnología de seguridad activa y pasiva avanzada estándar en todos los modelos. Estas características de seguridad líderes en su clase incluyen un nuevo y mejorado conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®, una bolsa de aire para el pasajero delantero de próxima generación, bolsas de aire laterales delanteras mejoradas y nuevas bolsas de aire para las rodillas del conductor y el pasajero delantero.

Características del nuevo pasaporte:

• El robusto diseño exterior es musculoso y de hombros anchos
• El tema único del diseño de la mochila fusiona la forma y la función
• Motor V6 DOHC de 3.5 litros más potente y transmisión automática de 10 velocidades de alta resistencia
• El sistema de tracción total con vectorización de par i-VTM4™ de segunda generación mejora la capacidad todoterreno de serie
• La lógica de par trail optimiza el rendimiento todoterreno del sistema de tracción total i-VTM4™
• Herrajes especiales para todo terreno: suspensión todoterreno, neumáticos todoterreno, placas protectoras de acero, ganchos de recuperación (TrailSport y TrailSport Elite)
• Sistema de cámara TrailWatch™ con gráficos de trayectoria de neumáticos para ayudar a los conductores a sortear obstáculos (TrailSport Elite)
• Accesorios resistentes disponibles que incluyen deslizadores de rocas, placa de desgaste delantera de aluminio y tablas MOLLE
• Interior más moderno y confortable
• Más espacio para las piernas en los asientos traseros
• Aumento del volumen de almacenamiento y carga
• Pantalla de instrumentos digital estándar de 10,2 pulgadas
• La tecnología todoterreno incluye lecturas para balanceo, cabeceo y elevación (TrailSport y TrailSport Elite)
• Pantalla táctil HD estándar de 12,3 pulgadas con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto™ integrado de Google
• Nuevo sistema de audio premium Bose de 12 bocinas (TrailSport Elite)
• 7 modos de manejo disponibles, incluidos los nuevos modos Sport, Trail y Tow
• Sistema Honda Sensing® estándar con nueva cámara de visión amplia y radar
• Control de descenso de pendientes estándar
• Airbag de última generación para el pasajero delantero diseñado para reducir la posibilidad de lesiones traumáticas cerebrales y cervicales
• Bolsas de aire estándar para las rodillas del conductor y el pasajero delantero

Diseño robusto
A juego con sus robustas capacidades todoterreno, el nuevo y agresivo aspecto de la nueva generación Honda Passport avanza aún más en la dirección de diseño robusto de las camionetas ligeras Honda. Diseñada en el estudio de diseño de Honda en Los Ángeles, la Passport cuenta con una carrocería completamente nueva concebida en torno a un atrevido tema de diseño de mochila.

El nuevo Passport es una pulgada más ancho con guardabarros agresivamente ensanchados que cubren ruedas y neumáticos de 18 pulgadas listos para senderos para una postura más fuerte y agresiva. Una distancia entre ejes 2.75 pulgadas más larga, los pilares A retraídos y el capó largo crean una relación entre el tablero y el eje más larga para un perfil más deportivo.

El exclusivo acabado negro mate de la sección trasera del techo, un componente clave del tema de diseño de mochilas de Passport, permite a los propietarios inclinar esquís, cañas de pescar y otros equipos de aventura contra Passport sin sufrir daños. Las nuevas luces traseras LED y un elegante alerón en el techo ayudan a que la Passport de próxima generación sea reconocible al instante desde la parte trasera.

Otro toque todoterreno bien pensado es la antena del pasaporte, ahora integrada en el vidrio trasero del lado del pasajero, que reemplaza la antena de techo estilo "aleta de tiburón" más tradicional. Esta ubicación elimina la posibilidad de daños a la antena durante la conducción en senderos o al cargar y descargar equipos y equipos de la plataforma de techo de carga disponible.

El nuevo Passport RTL cuenta con molduras y parrilla negras, molduras de balancín y alerón de techo en negro mate y una guarnición de patín plateado en la parte delantera y trasera. Las ruedas de 18 pulgadas Gloss Shark Gray y los neumáticos para todas las estaciones (265/60R18) son estándar.

El Passport TrailSport y el TrailSport Elite añaden un diseño aún más robusto y un hardware todoterreno exclusivo. Ambos cuentan con una parrilla y molduras exteriores en negro brillante, DRL ámbar característico, adornos de deslizamiento delantero y trasero plateados metálicos e insignias TrailSport. Las luces antiniebla LED son estándar y están montadas más arriba en la fascia delantera para mayor protección en el camino.

Por primera vez, los modelos Passport TrailSport están equipados con robustos puntos de recuperación delanteros y traseros con una calificación del doble de la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de Passport. Los nuevos ganchos de recuperación delanteros de color naranja están recubiertos de polvo para resistir la corrosión y están diseñados para desprenderse en caso de una colisión frontal. Este diseño patentado es el primero en el mundo y permite que el Passport alcance las calificaciones de seguridad más altas de su clase. El enganche de remolque con conector de 7 pines, estándar en todos los modelos TrailSport, integra dos puntos de recuperación traseros y ayuda a proteger la fascia trasera de daños todoterreno.

Ambos modelos Passport TrailSport cuentan con llantas de 18 pulgadas de estilo único en acabados exclusivos como el Gris Tiburón Mate y el Barniz Teñido Oscuro con tuercas en Negro Brillante que incluyen un vástago de válvula hundido protegido para evitar daños en el camino. Los nuevos neumáticos todoterreno General Grabber (275/60R18), desarrollados conjuntamente con General Tire para el nuevo Passport TrailSport, son extremadamente capaces en arena, barro, terreno rocoso y nieve, pero siguen siendo silenciosos y cómodos en la carretera.

El Passport está disponible en ocho llamativos colores exteriores que resaltan su diseño robusto y su espíritu aventurero, incluyendo dos nuevos colores de pintura, Sunset Orange y Ash Green Metallic, exclusivos de los modelos TrailSport.

En el interior,
el Honda Passport está listo tanto para las aventuras de la vida diaria como para los rigores de las escapadas de fin de semana. La nueva cabina es moderna, limpia y despejada, con más comodidad, almacenamiento y espacio de carga que nunca. El diseño es simple e intuitivo, con materiales y diseño de primera calidad en todas partes, que incluyen aparamenta de alta calidad y un diseño de mapa topográfico único que recubre sus compartimentos de almacenamiento frontales.

Los asientos delanteros con calefacción, ajustables eléctricamente y con memoria son estándar en toda la línea. El ya espacioso espacio para las piernas de la segunda fila se ha incrementado en 1.3 pulgadas para mayor comodidad. El RTL viene equipado con tapicería tapizada en cuero y un portón trasero eléctrico.

El habitáculo del TrailSport destaca por su cómoda tapicería de cuero sintético fácil de limpiar y un techo corredizo panorámico. Las exclusivas costuras de contraste naranja y los reposacabezas bordados con el logotipo de TrailSport se alinean con la dirección del diseño resistente. Las alfombrillas para todas las estaciones agregan funcionalidad y durabilidad, protegiendo la alfombra de la nieve, el barro y los escombros. Los espejos plegables eléctricos y el parabrisas con calefacción son estándar.

El TrailSport Elite de primera línea agrega entrada inteligente, asientos de cuero perforado con ribetes, asientos delanteros ventilados, volante con calefacción, controles de clima traseros, persianas en las puertas traseras e iluminación ambiental ampliada, además de un sistema de audio premium Bose de 12 bocinas diseñado a medida para el nuevo interior. Con la tecnología Bose Centerpoint, el procesamiento digital de señal SurroundStage y una nueva caja de subwoofer más grande de 16.4 litros (+.07 litros) de capacidad, el nuevo sistema coloca a todos los ocupantes en el centro de la música, independientemente de su posición de asiento, con una experiencia auditiva clara.

El espacio de almacenamiento ampliado en la cabina incluye compartimentos de puerta de dos niveles, una gran bandeja de usos múltiples delante de la palanca de cambios que puede acomodar dos teléfonos inteligentes uno al lado del otro, un enorme compartimento de consola que se adapta a una tableta de tamaño completo y un inteligente estante para el panel de instrumentos del lado del pasajero. Passport está equipado con 10 portavasos grandes en toda la cabina, incluidos seis en los que caben botellas de agua anchas de 32 oz.

El Passport 2026 tiene la mayor cantidad de espacio de carga en la historia del modelo, con hasta 83.5 pies cúbicos.¹ detrás de la primera fila (+5.8 pies cúbicos) y hasta 44.0 pies cúbicos.¹ (+2.8 pies cúbicos) detrás de la segunda fila, que incluye un área de almacenamiento debajo del piso rediseñada más grande. La nueva área de carga más amplia ahora puede contener bolsas de golf de tamaño completo colocadas de lado en el piso de carga o un cochecito grande. Con sus asientos traseros plegados, Passport puede acomodar dos bicicletas de montaña para adultos de tamaño completo sin las ruedas delanteras.

Tecnología
intuitiva La tecnología intuitiva y fácil de usar se ha integrado de forma inteligente en la nueva y moderna cabina Passport, incluida una pantalla de instrumentos digital estándar de 10,2 pulgadas en el panel de instrumentos digital. La pantalla de información múltiple configurable cuenta con funciones seleccionables por el usuario, como la configuración de Honda Sensing®, información del vehículo y más. Las nuevas lecturas de elevación, cabeceo y balanceo todoterreno son estándar en ambos modelos TrailSport, lo que agrega confianza al conductor en senderos difíciles.

Cada nuevo Passport viene de serie con una pantalla táctil un 54% más grande (12,3 pulgadas) con el último software HMI para un rendimiento sin retrasos. Un labio en la parte inferior de la pantalla táctil facilita su uso al proporcionar una superficie estable como apoyo para los dedos.

La compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto™ incorporada de Google, la capacidad de punto de acceso Wi-Fi 5G-LTE y un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes de 15 W compatible con Qi son estándar. La primera integración de Google integrado en Passport incluye aplicaciones como Google Assistant, Google Maps y más en Google Play para una experiencia de conducción útil, personalizada y conectada con un plan de datos ilimitados de 3 años.

La gran bandeja multiusos delante de la palanca de cambios y la parte trasera de la consola central cuentan con un par de puertos USB-C estándar de 60 W y 3,0 A que pueden cargar dispositivos electrónicos personales, incluida una computadora portátil. Los modelos TrailSport cuentan con tomacorrientes de 110 voltios en la consola central y convenientemente ubicados en el área de carga.

Desarrollado por un equipo de ingenieros de Honda en Ohio y construido* en la Planta Automotriz de Alabama, el nuevo y más potente motor DOHC de 3.5 litros y 24 válvulas de Passport produce 285 caballos de fuerza (SAE neto @ 6,100 rpm) y 262 lb-pie. de torque (SAE neto @ 5,000 rpm).

Uno de los motores más potentes de su clase, el V6 totalmente de aluminio cuenta con culatas de bajo perfil con puertos de alta caída y un ángulo de válvula estrecho de 35 grados para una mejor combustión. El diseño de bajo perfil de las culatas DOHC es principalmente producto de un diseño más compacto de balancín y ajustador de holgura hidráulica, ayudado aún más por la eliminación de tapas de cojinetes de leva separadas, incorporándolas directamente en la tapa de la válvula. El resultado es una reducción de 30 mm en la altura total de la culata, al tiempo que se reduce el número de piezas. La gestión variable de™ cilindros (VCM™) mejora la eficiencia del combustible y reduce las emisiones.

El rendimiento se mejora aún más con una transmisión automática de 10 velocidades de alta resistencia refinada y sensible ajustada exclusivamente para Passport. Las paletas de cambio son estándar para el control manual, lo que hace que Passport sea más divertido de conducir.

Para ampliar sus capacidades todoterreno y las inclemencias del tiempo, Passport viene de serie con la segunda generación del sistema de tracción total i-VTM4™ de Honda con vectorización de par. El nuevo y más capaz sistema i-VTM4™, que debutó en el Pilot actual, cuenta con una unidad de tracción trasera más fuerte que puede manejar un 40% más de par y proporciona una respuesta un 30% más rápida, optimizando la tracción disponible en todos los escenarios de conducción. Hasta el 70% del par del motor se puede enviar al eje trasero, y el 100% de ese par se puede distribuir a la rueda trasera izquierda o derecha.

Siete modos de conducción seleccionables de serie optimizan la experiencia de conducción para diversas condiciones: Normal, Sport, Econ, Snow, Sand, Tow y Trail. El nuevo modo Trail optimiza las capacidades todoterreno y un nuevo modo Tow para una capacidad adicional.

Passport puede remolcar cómodamente hasta 5,000 libras, lo cual es más que suficiente para la mayoría de los botes, caravanas o remolques de "juguete" que sirven como la clave de la aventura para muchos clientes.

Más deportivo y atractivo de conducir
Basado en la plataforma extremadamente rígida de la camioneta ligera Honda, el Passport 2026 es más deportivo y atractivo de conducir, tanto dentro como fuera de la carretera. La plataforma fue diseñada desde el principio con la intención de dar a TrailSport verdaderas capacidades todoterreno, lo que también beneficia la conducción, el manejo y el refinamiento general de toda la línea Passport gracias a un aumento del 72% en la rigidez lateral delantera y un aumento del 50% en la rigidez de torsión trasera.

La distancia entre ejes se ha ampliado a 113,8 pulgadas (+2,75 pulgadas), lo que beneficia el confort de marcha y la estabilidad en recta, y las vías significativamente más anchas (+1,3 pulgadas delante y +1,5 pulgadas detrás) mejoran la estabilidad en las curvas.

La nueva suspensión de Passport está reforzada con brazos de suspensión de acero forjado más resistentes y robustos nudillos de hierro fundido. Los puntales MacPherson reajustados en la parte delantera y una suspensión trasera multibrazo completamente nueva ayudan a darle a Passport una sensación de manejo más segura, al mismo tiempo que mejoran la calidad de conducción.

La dinámica que inspira confianza se ve reforzada por una relación de dirección variable revisada que acelera la respuesta para un manejo y agilidad más precisos en la ciudad, y más agradable en carreteras secundarias sinuosas. La sensación de dirección y la estabilidad también se han mejorado con una nueva columna de dirección más rígida y una barra de torsión más rígida para mejorar la comunicación con el conductor.

La potencia de frenado aumenta con rotores de freno delanteros más grandes de 13.8 pulgadas (+1.2 pulgadas) y pinzas más grandes. Una carrera de pedal general reducida y una resistencia al calor mejorada mejoran la confianza del conductor, especialmente en situaciones de emergencia y en carreteras y senderos mojados o nevados.
Un nuevo sistema estándar de control de descenso de pendientes aumenta la capacidad todoterreno con más control y confianza en descensos empinados y resbaladizos de hasta 7+ por ciento, lo que permite a los conductores seleccionar velocidades entre 2 y 12 mph.

Las tecnologías de absorción de sonido, que incluyen aislamiento acústico de espuma en aerosol insertado en la estructura de la carrocería, revestimientos de guardabarros, alfombras más gruesas y otras medidas, reducen el ruido del viento, la carretera y el tren motriz dentro de la cabina para una experiencia de conducción más refinada.

El nuevo Passport TrailSport es un auténtico SUV con capacidad todoterreno probado en terrenos desafiantes en todo Estados Unidos, desde las rocas rojas de Moab, Utah y las arenas profundas de Glamis, California, hasta los desafiantes senderos embarrados de las colinas de Kentucky y Carolina del Norte.

Los modelos TrailSport ofrecen un rendimiento todoterreno de primera clase con una suspensión única ajustada para la conducción todoterreno, con tasas de resorte exclusivas y ajuste de válvulas de amortiguación, además de barras estabilizadoras optimizadas que mejoran la articulación y la comodidad de conducción todoterreno.

Las gruesas placas protectoras de acero protegen el cárter de aceite, la transmisión y el tanque de gasolina de daños. Diseñadas en colaboración con los ingenieros de Honda Powersports, las placas protectoras pueden soportar todo el peso del vehículo que se estrella contra una roca. Un repuesto de tamaño completo está disponible.

Estándar en TrailSport Elite, el nuevo sistema de cámaras TrailWatch™ utiliza cuatro cámaras exteriores para ofrecer cuatro vistas de cámara (frontal, trasera, lateral y de 360 grados) junto con gráficos inteligentes de ubicación de neumáticos para ayudar a los conductores a sortear obstáculos fuera de su línea de visión natural por pendiente o proximidad, como crestas ciegas, surcos profundos y el borde del sendero. Cuando se conduce en modo Trail a velocidades inferiores a 15 mph, la cámara de visión delantera se enciende automáticamente y luego se desactiva cuando las velocidades superan las 15 mph. Para brindar apoyo adicional al conductor, y a diferencia de los sistemas de cámaras de rastreo de la competencia, TrailWatch™ se reactiva automáticamente si la velocidad del vehículo desciende por debajo de 12 mph.

Para cuantificar las métricas objetivo y el rendimiento todoterreno, los ingenieros de Honda desarrollaron un nuevo sistema de calificación de capacidad todoterreno patentado por Honda en cooperación con el Centro de Pruebas Automotrices de Nevada (NATC), pionero en pruebas todoterreno.

La próxima generación del Passport es el líder en su clase en características de seguridad y rendimiento estándar para SUV debido a la avanzada tecnología de seguridad activa y pasiva que incluye la última versión de la arquitectura Honda Advanced Compatibility™ Engineering (ACE),™ la primera tecnología de bolsas de aire del mundo y un conjunto ampliado de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®. 

ACE™ cuenta con una estructura optimizada integrada en el bastidor auxiliar delantero y el bastidor lateral que mejora la compatibilidad contra choques con vehículos más pequeños y la protección de los ocupantes en colisiones frontales oblicuas. Dirigido a las calificaciones de seguridad más altas de la actualidad, Passport está diseñado para cumplir con la nueva calificación Top Safety Pick+ del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), además de su Evaluación de Resistencia a los Choques de Impacto Lateral (SICE) 2.0.

Passport cuenta con ocho bolsas de aire estándar, incluida una galardonada bolsa de aire para el pasajero delantero Honda que utiliza un diseño de tres cámaras que es particularmente efectivo en impactos frontales en ángulo en los que las fuerzas de colisión lateral pueden hacer que la cabeza de un ocupante gire severamente o se deslice fuera de la bolsa de aire, lo que aumenta la posibilidad de lesiones graves. Los airbags delanteros para las rodillas y los airbags laterales de cortina también son estándar.

Passport cuenta con un conjunto actualizado de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® habilitado por una nueva cámara con un campo de visión más amplio de 90 grados (+40 grados) y un radar de gran angular con un campo de visión de 120 grados (+70 grados). Este gran angular mejora el rendimiento de la prevención de colisiones a través de una capacidad mejorada para reconocer atributos de objetos, como vehículos, bicicletas o peatones, así como líneas blancas y límites de carreteras como bordillos y señales de tráfico.

La información de punto ciego (BSI) se ha ampliado, ahora con un alcance de radar significativamente mayor (+72 pies). También son nuevos el Traffic Jam Assist (TJA) y el Traffic Sign Recognition (TSR), que son de serie. El control de crucero adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad y el asistente de mantenimiento de carril (LKAS) se han actualizado para ofrecer respuestas más naturales.

Los sistemas de recordatorio de cinturón de seguridad trasero y asiento trasero son estándar en Passport; Este último notifica a los conductores que revisen el área de los asientos traseros en busca de niños, mascotas u otra carga preciosa al salir del vehículo.

La nueva segunda generación de la Passport y la Passport TrailSport continuarán fabricándose* exclusivamente en la planta automotriz de Honda en Lincoln, Alabama, continuando con el legado de 45 años en Estados Unidos del compromiso de Honda de fabricar productos cerca del cliente. Desde 2001, Honda ha producido* casi 10 millones de camiones ligeros en los Estados Unidos, incluyendo más de 6.5 millones de camiones ligeros en Alabama.

El motor V6 de 3.5 litros que impulsa la nueva Passport también se fabrica* en la planta automotriz de la compañía en Lincoln, Alabama.

1. * Uso de piezas de origen nacional e internacional

Especificaciones de la llave del pasaporte 2026

Honda
ofrece una línea completa de vehículos limpios, seguros, divertidos y conectados que se venden a través de más de 1,000 concesionarios independientes de Honda en los Estados Unidos. La galardonada línea de Honda incluye el Civic y el Accord, junto con los vehículos utilitarios deportivos HR-V, CR-V, Passport, Prologue y Pilot, la camioneta Ridgeline y la minivan Odyssey. La línea de vehículos electrificados de Honda incluye el Prologue, el primer SUV eléctrico de batería de la marca, junto con el Accord híbrido, el CR-V híbrido y el nuevo híbrido Civic, que representaron más de una cuarta parte de las ventas de automóviles Honda en 2023.

Honda ha estado produciendo automóviles en Estados Unidos durante más de 40 años y actualmente opera 18 instalaciones de fabricación importantes en América del Norte. En 2023, más del 99% de todos los vehículos Honda vendidos en los EE. UU. se fabricaron en América del Norte, y aproximadamente dos tercios se fabricaron en Estados Unidos, utilizando piezas de origen nacional e internacional.

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1. Basado en el estándar de medición de volumen de carga SAE J1100 más, cuando corresponda, espacio en el piso entre las filas de asientos, asientos en su posición más adelante y erguida, y almacenamiento debajo del piso.
2. Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) sin incluir impuestos, licencia, registro, pintura premium, cargo de destino y opciones. Los precios de los concesionarios pueden variar.