Lynk & Co revela conocimientos sobre sostenibilidad con la primera evaluación del ciclo de vida

Lynk & Co revela conocimientos sobre sostenibilidad con la primera evaluación del ciclo de vida

Lynk & Co, disruptor de la movilidad, ha encargado al Instituto Sueco de Investigación Ambiental IVL que realice una evaluación del ciclo de vida (LCA) de su vehículo híbrido enchufable insignia, el 01 .
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Este es un paso importante en el viaje hacia la sostenibilidad de Lynk & Co, que proporciona información transparente sobre el desempeño de sostenibilidad del 01. El estudio identifica puntos críticos donde la acción para reducir el impacto climático es más importante, lo que permite a los clientes adoptar hábitos más sostenibles.

El exhaustivo estudio evalúa la huella de carbono del 01 a lo largo de todo su ciclo de vida, abarcando desde la producción, la logística, la fase de uso y la gestión del final de su vida útil. Basada en los estándares ACV, la evaluación destaca la importancia de las emisiones en la fase de uso, las elecciones de los consumidores y el uso de materiales reciclados para reducir el impacto ambiental.

"En Lynk & Co, estamos comprometidos con la transparencia y la responsabilidad en nuestro viaje hacia la sostenibilidad. Los conocimientos adquiridos mediante nuestra Evaluación del ciclo de vida nos permitirán tomar las decisiones correctas para contribuir a un futuro más sostenible en la industria automotriz".
Alain Visser, director ejecutivo de Lynk & Co

La influencia de los hábitos de carga
Los hábitos de carga tienen una influencia crucial en la huella del 01. Si el coche no se carga o se carga con electricidad procedente de carbón, la fase de uso contribuye a aproximadamente el 70% del impacto de todo el ciclo de vida. La carga con la combinación de redes europeas puede reducir significativamente el impacto de la fase de uso, con unas emisiones estimadas de 35 toneladas de CO 2 e durante todo el ciclo de vida del automóvil, frente a las 59 toneladas de emisiones de CO 2 e de los automóviles que utilizan gasolina y electricidad a partir de carbón. .

Los materiales reciclados siguen siendo clave
La producción de materiales juega un papel esencial en la huella del coche. Aumentar el uso de materiales reciclados en todo el proceso de producción, como aluminio, acero y plástico, puede ahorrar una cantidad significativa de energía y reducir el impacto ambiental. El mayor uso de estos materiales más sostenibles y reciclados es un pilar fundamental de cómo seguimos apoyando la construcción de un futuro mejor para la movilidad.

Compartir coche para reducir el impacto
Compartir coche contribuye a disminuir la demanda de más coches. A medida que los consumidores están más abiertos a poseer menos y compartir más, Lynk & Co ha descubierto que compartir coches la mitad del tiempo y cargarlos con electricidad procedente de energía eólica tiene el potencial de reducir las emisiones en más de un 70 % en comparación con conducir con gasolina y no compartir coches. en absoluto.

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