Según datos proporcionados por la AMDA (Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores), los diez modelos de mayor venta en el mercado nacional durante los primeros siete meses de 2014 (enero-julio) fueron:
Modelo Volumen Participación de mercado
Chevrolet Aveo 36,601 6.1 por ciento.
Nissan Versa 27,882 4.7 por ciento.
Nissan Tsuru 25,621 4.3 por ciento.
Chevrolet Spark 20,614 3.5 por ciento.
Volkswagen Vento 19,340 3.2 por ciento.
Volkswagen Jetta 19,336 3.2 por ciento.
Volkswagen Clásico 18,781 3.1 por ciento.
Nissan March 17,069 2.9 por ciento.
Nissan Sentra 16,203 2.7 por ciento.
Nissan Tiida 14,059 2.4 por ciento.
El 36 por ciento de los mexicanos que compraron un auto en los primeros siete meses del año se decantó por estos modelos, observándose un dominio de los vehículos compactos y subcompactos. De acuerdo con la AMDA, estos segmentos han representado respectivamente el 27 y el 33 por ciento del total de vehículos nuevos comercializados en lo que va del año.
De acuerdo con el listado, el Aveo está en la primera posición con 36,601 unidades vendidas. Esto se debe a que su precio, de entre 140,000 y 210,000 pesos, así como su gran rendimiento de gasolina de 17 kilómetros por litro, resulta atractivo para el mexicano promedio. Asegurarlo, por otro lado, involucra un gasto anual cercano a los 11,000 pesos.
Comparando precio de compra, rendimiento de gasolina y costo promedio del seguro, Carmudi, el portal automotriz de mayor crecimiento en México, se percató de que el Aveo se encuentra en la tercera posición en el precio más económico de compra entre estos 10 vehículos, la cuarta en rendimiento de kilómetro por litro y en precio más económico para ser asegurado.
De estos 10 modelos, los más económicos son el Spark (120,000 a 165,000 pesos), el Tsuru (130,000 a 140,000) y el Aveo (140,000 a 210,000). Por otra parte los más costosos fueron el Vento (190,000 a 240,000), el Sentra (210,000 a 310,000) y el Jetta (230,000 a 400,000); tanto el Sentra como el Jetta han disminuido sus ventas respecto al año pasado en un 5.8 y un 0.8 po ciento respectivamente.
Los que mejor rendimiento combinado en ciudad y carretera de kilómetros por litro tienen son el Spark (20.9 km/l), el Vento (19.2-24.5 km/l) y el Sentra (17.9 km/l). Por su parte, los de menor rendimiento fueron el Clásico (15.8 km/l), el Tiida (15.1-17.5 km/l) y el Jetta (14.2-17.3 km/l). Posiblemente el buen rendimiento del Vento explique la buena acogida que recibida en su primer año en el mercado.
Para ser asegurados, los tres más baratos son el Spark (9,100 en promedio), seguido del Versa (10,600) y del March (10,900). Los más caros en cambio fueron el Vento (14,600), el Jetta (20,200) y el Tsuru (23,400). Los comparativamente elevados precios del Jetta y el Tsuru se deben en buena medida a que estos son de los vehículos más robados.
El top 10 de los autos más vendidos de México se encuentra dominado por tres marcas: Nissan (25.3 por ciento del mercado de vehículos ligeros), General Motors (19.3 por ciento) y Volkswagen (14.9 por ciento). Entre los tres cubren casi el 60% de los vehículos comercializados en México de enero a julio en el 2014.
Fuente: www.carmudi.com.mx