Después de una década en el mercado y más de 90,000 unidades vendidas en 62 países y regiones, el Lexus RC y el RC F se suspenderán oficialmente a finales de este año modelo. Ofreciendo a los consumidores una última muestra de su estimulante rendimiento y gracia incomparable, el RC y el RC F cruzarán la proverbial línea de meta en armonía a medida que 2025 llegue a su fin.
El Lexus RC ve cambios menores para el año modelo 2025, mientras queel RC F solo se ofrecerá en una edición final de especificación mono. Se espera que 2025 modelos RC y RC F lleguen a los concesionarios en el primer trimestre de este año.
RC LINE
El RC 300 está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, doble entrada, turboalimentado e intercooler de alta respuesta con inyección directa que da como resultado 241 caballos de fuerza. Generando 258 lb.-ft. de torque de 1,650 a 4,400 rpm, el motor está emparejado con un sistema de tracción trasera y una transmisión automática Sport Direct-Shift de ocho velocidades.
La RC 300 AWD combina una transmisión automática de seis velocidades con un motor V6 de 3.5 litros y 260 caballos de fuerza. Con sincronización variable de válvulas con inteligencia, el motor está diseñado para proporcionar torque adicional a velocidades más bajas y mayor potencia a velocidades más altas. Estos refinamientos se combinan para generar 236 lb-pie. de par de 2.000 a 4.800 rpm.
El motor V6 de 3.5 litros y 311 caballos de fuerza de la RC 350 y RC 350 AWD genera 280 lb-pie de torque a 4,800 rpm y cuenta con inyección de combustible directa y de puerto, así como un sonido impresionante que recuerda al superdeportivo LFA. El RC 350 con tracción total cuenta con una transmisión automática de seis velocidades, mientras que el modelo de tracción trasera está equipado con una transmisión Sport Direct-Shift de ocho velocidades. Y en el F SPORT de tracción trasera, un diferencial trasero de deslizamiento limitado Torsen® disponible ayuda a maximizar la capacidad de los conductores para salir de las curvas. La RC 350 puede acelerar de 0 a 60 en un estimado de 5.8 segundos (RWD) y 6.0 segundos (AWD).
Para 2025, las pinzas de freno naranjas disponibles en los modelos F SPORT RWD han cambiado a rojo.
RC F El RC F
de alto rendimiento llega en 2025 como una edición especial mono spec. Sobre la base del paquete de carbono del año anterior, el RC F Final Edition recibe mejoras mecánicas y estéticas para complementar aún más su apariencia inspirada en GT3, su astuta dinámica y un V8 de 5.0 litros atmosférico que produce 472 caballos de fuerza.
La suspensión variable adaptativa F-tuned estándar y las ruedas de aluminio forjado liviano BBS de 5 radios divididos en BBS ® de 19 pulgadas envueltas en neumáticos Michelin® Pilot Sport® 4 S (tamaño 255/35ZR19 delantero, 275/35ZR19 trasero) brindan una seguridad superior, mientras que el enorme Brembo® de seis pistones delante y cuatro pistones detrás Los frenos lo detienen todo. Tener esos frenos Brembo a bordo es fundamental para reinar en la emoción provocada por el V8 de 5.0 litros de aspiración natural. El venerable 2UR-GSE se ha refinado aún más para ofrecer una sensación de revoluciones suaves y un sonido de motor estimulante. Junto con estos esfuerzos, el diferencial trasero está hecho a mano por técnicos calificados que ajustaron la holgura para mejorar las respuestas de aceleración y desaceleración, elevando la sensación de conducción ya de alta calidad de este tren motriz histórico. Se tarda aproximadamente 4.2 segundos en acelerar a 60 mph desde parado.
Para 2025, el RC F Final Edition estará disponible en 4 colores exteriores: Incógnito, Rojo Radiante, Iridio Sónico y Blanco Ultra. Las características exteriores estándar incluyen faros LED de triple haz, junto con un techo de fibra de carbono, paneles de balancines laterales, alerón delantero y difusor trasero, llantas de aleación BBS livianas de 19 pulgadas, pinzas de freno rojas y espejos retrovisores exteriores plegables ® eléctricos automáticos negros. Un alerón trasero activo completa las mejoras exteriores y agrega función y brillo al cupé musculoso.
En el interior, el RC F Final Edition tiene un interior tapizado en cuero negro y rojo / Ultrasuede que viene de serie con un sistema de audio premium Mark Levinson ® y una pantalla táctil de 10.3 pulgadas. Un emblema de fibra de carbono "Final Edition" adorna la consola delantera que significa el número de producción de cada automóvil en esta edición limitada.
La instrumentación digital en negrita muestra todo, desde el medidor de fuerza G hasta el estado del control de lanzamiento, compensado por un velocímetro analógico. La transmisión Sport Direct-Shift de ocho velocidades del RC F con funciones de ajuste de revoluciones de cambio descendente y paletas de cambio colocadas de manera óptima permiten cambios ascendentes en fracciones de segundo hasta su velocidad máxima de pista de 168 mph.
SISTEMA DE SEGURIDAD LEXUS+ 2.5
Lexus Safety System+ 2.5: Características de seguridad mejoradas para el RC y el RC F
2025 Los Lexus RC y RC F 2025 vienen equipados con el avanzado Lexus Safety System+ 2.5, un conjunto completo de características de seguridad activa y comodidad diseñadas para mejorar la conciencia del conductor y la seguridad del vehículo.
Sistema Pre-Colisión con Detección de Peatones
El Sistema Pre-Colisión con Detección de Peatones está diseñado para alertar a los conductores sobre posibles colisiones y puede activar automáticamente los frenos para mitigar el impacto. Este sistema está diseñado para mejorar la seguridad al detectar peatones y otros vehículos, proporcionando una capa adicional de protección en diversos escenarios de conducción.
El Control
Automático de la Velocidad con Radar Dinámico de Velocidad Completa está diseñado para mantener una distancia preestablecida con el vehículo de adelante, funcionando sin problemas desde velocidades de autopista hasta una parada completa. Esta característica no solo mejora la comodidad durante los viajes largos, sino que también se adapta a las condiciones cambiantes del tráfico.
El Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida
ayuda a prevenir salidas involuntarias de carril al alertar al conductor y hacer correcciones menores en la dirección para mantener el vehículo centrado en su carril. Esta característica es particularmente beneficiosa durante viajes largos o con mucho tráfico.
Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico está activo, el Asistente de Detección de Carril trabaja para ayudar a centrar el vehículo dentro de su carril, proporcionando apoyo adicional al conductor y mejorando la estabilidad general de la conducción.
La
función de asistencia de señales de tráfico reconoce ciertas señales de tráfico y las muestra en la pantalla de información múltiple del vehículo, lo que ayuda a los conductores a mantenerse informados sobre las normas y condiciones de tráfico importantes.
La tecnología de luces altas automáticas alterna de manera inteligente entre luces altas y bajas según el entorno circundante, lo que mejora la visibilidad nocturna y minimiza el deslumbramiento para otros conductores.
Con estas innovadoras características de seguridad, el Lexus RC y el RC F 2025 ejemplifican el compromiso de Lexus con la seguridad y la comodidad, brindando a los conductores confianza y tranquilidad en la carretera.