Según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), en el año a punto de finalizar se acumulan 12,577,164 unidades vendidas de autos de pasajeros, un 1.1 por ciento menos que las 12,711,222 registradas en enero-noviembre del año pasado.
Por regiones, la UE de los quince países fundacionales, entre los que se encuentran los mercados de más volumen vendieron en el mes 959,630 autos de pasajeros, cifra que supone un retroceso interanual del 3.2 por ciento, mientras que en los once meses se llega hasta 11,465,036 (-1.4 por ciento).
La UE de los 27 miembros matriculó en noviembre 1,030,414 unidades, el 3.5 por ciento menos, en tanto que los 12,157,119 automóviles colocados entre enero y noviembre arrastran un retroceso del 1.4 por ciento.
Esta zona acumula el segundo descenso mensual consecutivo, tras los repuntes coyunturales de agosto (7.7 por ciento) y septiembre (0.7 por ciento).
Entre los mercados de mayor volumen, la favorable tendencia de Alemania, con una subida mensual, ya en fase de desaceleración, del 2.6 por ciento, contrasta con los descensos del 9.2 por ciento en Italia, del 7.7 por ciento en Francia, del 6.4 por ciento en España y del 4.2 por ciento en el Reino Unido.
A nivel de acumulado anual estos países siguen la tónica del tirón alemán, con el crecimiento interanual del 9.1 por ciento, frente a los descensos de España (18.8 por ciento), Italia (10.6 por ciento), Reino Unido (4.5 por ciento) y Francia (0.3 por ciento).
En países de menor volumen destaca el ascenso mensual del 16.5 por ciento en Grecia, aunque en el año la situación se torna a un retroceso del 33.1 por ciento, mientras que Portugal entra en caída libre en noviembre con el 48.8 por ciento, si bien el porcentaje del acumulado es menor con un 27.2 por ciento.