"Estamos poniendo al sector del transporte en la ruta correcta hacia una movilidad limpia, ayudando a la industria de la UE a modernizarse y a reforzar su posición competitiva en la escena global", declaró en un comunicado el comisario europeo de Energía y Acción Climática, Miguel Arias Cañete.
El acuerdo oficializado hoy confirma el voto parlamentario del pasado 27 de marzo y finaliza la adopción final de reglas que contribuirán a descarbonizar el sector de la movilidad de Europa, señaló el ejecutivo comunitario.
Además, la UE se ha fijado el objetivo de limitar un 30 por ciento las emisiones de CO2 de los camiones también en 2030 respecto a los niveles de 2019 con una senda intermedia de reducción del 15 por ciento en 2025, si bien el acuerdo político en ese apartado aún no ha concluido su aprobación formal.