Mazda Motor Corporation ha anunciado que el volumen total de producción de vehículos Mazda con motor rotativo ha superado los dos millones de unidades.
El primer vehículo Mazda equipado con un motor rotativo fue el Mazda Cosmo Sport (Mazda 110S), presentado en 1967. A partir de ahí, Mazda continuó refinando el rendimiento de sus motores rotativos mejorando la potencia, el ahorro de combustible y la durabilidad, y manteniendo su posición como el único fabricante de automóviles que produce motores rotativos en masa durante muchos años.
En junio de este año, Mazda reanudó la producción de vehículos con motor rotativo por primera vez en once años después de haber finalizado la producción del Mazda RX-8 en 2012.
Takeshi Mukai, director y director ejecutivo senior de Mazda, comentó sobre alcanzar la marca de producción de 2 millones de motores rotativos: “el motor rotativo es una parte especial de la historia de Mazda y representa nuestro 'espíritu de desafío constante'. Los clientes de todo el mundo adoran mucho el motor rotativo y estamos entusiasmados de reanudar la producción y verlo regresar. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer sinceramente a todos los que nos han apoyado en este viaje, en particular, a los muchos clientes que compraron vehículos con motor rotativo, nuestros ventiladores con motor rotativo y todos nuestros socios comerciales que participaron en el desarrollo y la producción. En el futuro, continuaremos transmitiendo este 'espíritu de desafío continuo', ofreciendo vehículos atractivos que brinden a nuestros clientes una experiencia de conducción emocionante incluso en la era de la electrificación”.
Cronología del motor rotativo Mazda
| julio de 1961 | Asociación técnica con NSU y Felix Wankel |
| mayo de 1967 | Se anuncia la finalización del motor rotativo. y lanzamientos del Mazda Cosmo Sport (Mazda 110S). |
| julio de 1968 | Se lanza el cupé Mazda Familia Rotary (cupé Mazda R100). |
| octubre de 1969 | Lanzamiento del cupé Mazda Luce Rotary (cupé Mazda R130). |
| mayo de 1970 | Lanzamiento de la serie Mazda Capella Rotary (Mazda RX-2). |
| septiembre de 1971 | Lanzamiento del Mazda Savanna (Mazda RX-3). |
| noviembre de 1972 | Se lanza la serie Mazda Luce Rotary de segunda generación (Mazda RX-4). |
| junio de 1973 | El volumen total de producción de vehículos con motor rotativo alcanza las 500.000 unidades. |
| febrero de 1974 | Lanzamiento del Mazda Capella (Mazda RX-2) de segunda generación. |
| abril de 1974 | Mazda Rotary Pickup (REPU) se lanza en Norteamérica |
| julio de 1974 | Lanzamiento del Mazda Parkway Rotary 26. |
| abril de 1975 | Lanzamiento del Mazda Roadpacer AP. |
| octubre de 1975 | Lanzamiento del Mazda Cosmo AP (Mazda RX-5) de segunda generación . |
| octubre de 1977 | Se lanza el Mazda Luce de tercera generación (Mazda 929L). |
| marzo de 1978 | Lanzamiento del Mazda Savanna RX-7 (Mazda RX-7) de 1.ª generación . |
| noviembre de 1978 | El volumen total de producción de vehículos con motor rotativo alcanza el millón. |
| noviembre de 1981 | Lanzamiento de la serie Mazda Cosmo de tercera generación y Luce Rotary de cuarta generación (Mazda 929 ) |
| octubre de 1985 | Lanzamiento del Mazda Savanna RX-7 (Mazda RX-7) de segunda generación . |
| abril de 1986 | El volumen total de producción de vehículos con motor rotativo alcanza los 1,5 millones. |
| septiembre de 1986 | Se lanza el Mazda Luce de quinta generación (Mazda 929). |
| abril de 1990 | Se lanza el Mazda Cosmo (Eunos Cosmo) de cuarta generación, equipado con un motor rotativo de tres rotores. |
| junio de 1991 | El Mazda 787B gana la 59ª 24 Horas de Le Mans. |
| diciembre de 1991 | Se lanza el Mazda RX-7 de tercera generación (ɛ̃fini RX-7). |
| abril de 2002 | Se lanza el último modelo Mazda RX-7 de edición limitada, Spirit R Series. |
| abril de 2003 | Se lanza el Mazda RX-8. |
| noviembre 2011 | Se lanza el último vehículo de edición especial Mazda RX-8, el Spirit R. |
| junio 2012 | Finaliza la producción del Mazda RX-8. |
| junio 2023 | Comienza la producción del Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV. |
| octubre 2023 | El volumen total de producción de vehículos con motor rotativo alcanza los 2 millones. |