La Asociación del Automóvil de Portugal (ACAP) informó hoy de que la caída en agosto la lideró el sector de los autos de pasajeros (62.9 por ciento menos, hasta las 2,607 unidades) y los pesados (92.5 por ciento menos), mientras que los comerciales ligeros perdieron el 40.8 por ciento, hasta los 763 vehículos.
La caída abrupta de la producción contrasta con los crecimientos positivos en el 2011, cuando en los seis meses primeros meses de aquel año creció el 40 por eicnto en relación al 2010.
En los ocho primeros meses del 2012, se fabricaron 115,128 vehículos de los que el 98.1 por ciento se destinó a la exportación, especialmente a Alemania (22,7 %), Francia (15.8 por ciento) y el Reino Unido (7.6 por ciento), mientras que Asia absorbió el 18.2 por ciento de las compras.
Las fábricas lusas de Palmela (sur), que trabaja para la alemana Wolkswagen, y la de Mangualde (centro-norte), que produce para la francesa Citröen, son dos de las principales empresas exportadoras de Portugal y sus ventas representan en torno al 1 por ciento del PIB luso.