Seat ha cerrado la primera mitad del año con un resultado al alza del 9.4 por ciento y 138,747 vehículos matriculados en un continente que en el mismo periodo ha retrocedido un 6.7 por ciento.
Asimismo, en junio, las 27,767 unidades que ha vendido suponen un 10.7 por ciento de incremento, frente al resto de marcas del Grupo Volkswagen que han ofrecido retrocesos del 6.6 por ciento en Volkswagen, del 8.9 por ciento en Audi y del 6.9 pro ciento en Skoda, aparte de una caída del mercado global de un 6.3 por ciento.
Seat es la segunda marca en crecimiento del mercado europeo en junio y su porcentaje sólo lo ha superado la rumana Dacia, la firma de coches baratos del Grupo Renault, con un 16.4 por ciento (17.2 por ciento en el semestre).
Pocas marcas más se añaden a evoluciones al alza en las ventas europeas de automóviles en junio y éstas son Ford (6.9 por ciento), Mercedes-Benz (2 por ciento), Jaguar (4.7 por ciento).
Por el contrario, los descensos más notorios se han dado en firmas como Chevrolet (22.8 por ciento), Lancia/Chrysler (33.2 por ciento), Alfa Romeo (34.1 por ciento), Jeep (32.1 por ciento) y Lexus (31.1 por ciento).
Dentro del resto de las firmas de alta gama se han dado los descensos del 7.7 por ciento en BMW y del 14.3 por ciento en Volvo.
Por volumen, el liderazgo de Volkswagen es incontestable, tanto en el ámbito mensual como en el semestral, a una gran diferencia del segundo clasificado, Ford.
En el semestre la marca alemana acumula 1,598,780 unidades (-3.7 por ciento) y en el mes 144,296 (-4.4 por ciento), mientras que la estadounidense completa 478,584 entre enero y junio y 90,629 en el último mes de referencia.