Hyundai Motor revela el audaz y eficiente concepto FCEV de hidrógeno y su nuevo lenguaje de diseño

Hyundai Motor revela el audaz y eficiente concepto FCEV de hidrógeno y su nuevo lenguaje de diseño

Hyundai presenta su prototipo de vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno INITIUM, reforzando su clara apuesta por la movilidad y la sostenibilidad del hidrógeno.
Hyundai Motor revela el audaz y eficiente concepto FCEV de hidrógeno que anticipa el nuevo lenguaje de diseño 01011124

Hyundai Motor Company ha presentado este jueves su concepto de vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) INITIUM en su evento "Clearly Committed" celebrado en Hyundai Motorstudio Goyang.

INITIUM es una palabra latina que significa "comienzo" o "primero", que representa el estatus de Hyundai Motor como pionero de la energía del hidrógeno y su compromiso con el desarrollo de una sociedad del hidrógeno.

INITIUM ofrece un avance de un nuevo FCEV de producción que Hyundai Motor planea presentar en la primera mitad del próximo año. El concepto resume los 27 años de desarrollo de la tecnología del hidrógeno de la compañía y refleja su claro compromiso con la consecución de una sociedad sostenible del hidrógeno.

Este concepto único de SUV impulsado por pila de combustible de hidrógeno también marca el debut del nuevo lenguaje de diseño de Hyundai Motor, llamado 'Art of Steel', que encarna el carácter de HTWO, la marca comercial dedicada a la cadena de valor del hidrógeno de Hyundai Motor Group.

"El compromiso claro e inquebrantable de Hyundai Motor con el hidrógeno durante los últimos 27 años se basa en nuestra creencia en su potencial como una fuente de energía limpia, accesible y, por lo tanto, justa para todos", dijo Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company. "Nos dedicamos a ser pioneros en un futuro en el que el hidrógeno sea utilizado por todos, en todo y en todas partes. Te invitamos a unirte a nosotros en este viaje".

¿Cuál es el nuevo lenguaje de diseño 'Art of Steel' de Hyundai?

En la presentación, SangYup Lee, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Diseño Global de Hyundai y Genesis, presentó el concepto INITIUM y el nuevo lenguaje de diseño "Art of Steel" de Hyundai.

"Nuestro desafío comenzó desde la etapa de fabricación, donde llevamos la conformabilidad del acero al extremo para crear una forma de arte", dijo Lee. "Con INITIUM, hemos creado un diseño más parecido a un SUV que es a la vez sólido y seguro, lo que refleja nuestra dedicación a nuestros clientes a través del 'diseño centrado en el cliente'".

El diseño icónico de INITIUM integra el símbolo HTWO, que representa la visión de Hyundai Motor para un futuro impulsado por el hidrógeno. El gráfico inspirado en '+', como parte de la firma de iluminación de INITIUM, se funde con el parachoques, creando una señal de diseño distintiva específica de FCEV marcada por una iluminación única, volúmenes sólidos y elegancia refinada.

La distintiva estética SUV de INITIUM integra a la perfección la funcionalidad de la vida en la ciudad con la capacidad de aventura al aire libre con sus líneas audaces y su estructura sólida, equilibrando la robustez y la sofisticación. Las llantas de 21 pulgadas del concepto complementan el diseño general, con el robusto portaequipajes del vehículo que agrega practicidad para aquellos con estilos de vida urbanos y al aire libre.

INITIUM mejora el rendimiento, la comodidad y la seguridad de los FCEV

El desarrollo de INITIUM se centró en tres aspectos principales: una autonomía de conducción superior y un rendimiento mejorado, que son los puntos fuertes de los coches de hidrógeno; un amplio interior y zona de equipaje, por lo que es ideal para familias; y características únicas de comodidad y seguridad distintivas de los coches de hidrógeno.

Una de las mayores ventajas de un FCEV de hidrógeno es la impresionante autonomía y la flexibilidad que aporta. Con INITIUM, Hyundai Motor ha equipado el concepto con grandes tanques de combustible de hidrógeno para maximizar la autonomía del vehículo, mejorando los beneficios de los FCEV de hidrógeno.

Hyundai Motor también ha equipado INITIUM con llantas aerodinámicas para reducir la resistencia aerodinámica envueltas en neumáticos de baja resistencia a la rodadura, para una autonomía de conducción específica de más de 650 km[2] entre repostajes.

En cuanto al rendimiento, INITIUM ofrece una excelente aceleración y una capacidad de adelantamiento suave. Al desarrollar aún más la tecnología de pila de combustible de Hyundai, la compañía ha aumentado la potencia de la pila y ha mejorado la capacidad de la batería, lo que permite una potencia del motor eléctrico de hasta 150 kW. Esto garantiza que los conductores experimenten una conducción suave en áreas urbanas y a velocidades más altas en las autopistas.

INITIUM ofrece un impresionante nivel de espacio interior y versatilidad adecuada para un SUV familiar, con un gran espacio habitable para los pasajeros de la segunda fila que cuenta con respaldos con un gran ángulo de reclinación para mayor comodidad. La carrocería ancha y el gran ángulo de apertura de la puerta trasera de INITIUM mejoran la comodidad de los pasajeros de los asientos traseros al entrar y salir del coche.

INITIUM incluye un planificador de rutas específico para FCEV que aborda uno de los mayores puntos débiles para los compradores de FCEV: la infraestructura de carga. Con esta función, los usuarios pueden trazar fácilmente una ruta óptima, encontrando estaciones de carga en el camino sin tener que acceder a una aplicación separada o hacer una llamada telefónica. Los usuarios pueden comprobar la ubicación, la accesibilidad y el estado de funcionamiento de una estación de carga identificada, así como el número de vehículos en espera y, por tanto, la posibilidad de cargar.

Además, la pila de combustible de hidrógeno de INITIUM proporciona electricidad sin emitir ningún contaminante. Esta electricidad se puede utilizar para alimentar y cargar varios electrodomésticos y dispositivos personales a través de la función Vehicle-to-Load (V2L) del concepto. En particular, la terminal exterior está diseñada para conectarse directamente a una toma de corriente doméstica de 220 V, lo que transforma a INITIUM de un medio de transporte en un potencial proveedor de energía.

En línea con el compromiso de Hyundai Motor con la seguridad sin concesiones, INITIUM se ha desarrollado para lograr un rendimiento de seguridad en colisión y seguridad de conducción de primer nivel a nivel mundial. Para garantizar una amplia seguridad para los pasajeros en caso de colisión, el vehículo está reforzado con una estructura de esqueleto múltiple en la parte delantera, así como una estructura de carrocería lateral, e incorpora nueve bolsas de aire, lo que garantiza un rendimiento de seguridad en caso de colisión de clase mundial.

Hyundai Motor planea exhibir INITIUM en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y Auto Guangzhou en noviembre, consolidando aún más su posición en el mercado global como líder en movilidad de hidrógeno. La versión de producción del concepto INITIUM se lanzará en el primer semestre de 2025.

Pasado, presente y futuro: el desarrollo de vehículos de hidrógeno de Hyundai Motor

Además de la presentación de INITIUM, Hyundai Motor organizó una sesión de charla sobre el patrimonio del hidrógeno, en la que se mostraron sus 27 años de historia de desarrollo de FCEV. El panel de charla entre ejecutivos permitió a los visitantes experimentar e interactuar con la dedicación de Hyundai Motor al desarrollo de FCEV.

Para el nuevo milenio, Hyundai Motor comenzó su ambicioso Proyecto Mercury, destinado a tender puentes con los líderes de la industria, y el Proyecto Polaris, que se centró en el desarrollo independiente de la tecnología central de pilas de combustible de la compañía.

La evolución del hidrógeno de Hyundai lo convirtió en el primer fabricante de automóviles del mundo en producir en masa FCEV de hidrógeno, presentando su primer modelo de pila de combustible de hidrógeno dedicado en 2018. Estos logros en el desarrollo de FCEV ponen de manifiesto el claro compromiso de Hyundai Motor con la creación de un mañana mejor.

[1] Rango de conducción estimado calculado con el objetivo de economía de combustible de Hyundai Motor, cuando se prueba con un neumático de 18 pulgadas.

[2] Rango de conducción estimado calculado con el objetivo de economía de combustible de Hyundai Motor, cuando se prueba con un neumático de 18 pulgadas.

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