Dos estrellas en un escenario: en el VW Bus Festival en Hannover (del 23 al 25 de junio de 2023), el icónico ID de batalla larga. Buzz 1 con espacio para hasta siete personas será presentado por el actor Ewan McGregor. La estrella de Hollywood (Star Wars y Trainspotting) presentará por primera vez el autobús eléctrico al público europeo.
La identificación. Zumbido Pro 2con cinco plazas y el DNI. Buzz Cargo son los iconos del diseño entre los coches eléctricos. La última etapa de desarrollo del popular vehículo, el ID de larga distancia entre ejes. Buzz, ahora sigue. "Hecho en Alemania" en Hannover para Europa, y también para Canadá y EE. UU., ya que Volkswagen acaba de iniciar el regreso del autobús VW en América del Norte con el lanzamiento del gran ID. Zumbido. El 2 de junio de 2023, el estreno mundial del nuevo ID. Buzz con distancia entre ejes larga tuvo lugar allí, como parte de la reunión de autobuses VW más grande de los EE. UU., en el punto de acceso al surf de Huntington Beach en la Pacific Coast Highway, cerca de Los Ángeles. Estados Unidos dio la bienvenida a la nueva identificación. Buzz con un gran gesto: a partir de ahora, el 2 de junio será un nuevo feriado en los EE. UU. conocido como el “Día del Autobús Volkswagen”. El estreno europeo ahora sigue como parte del VW Bus Festival. Este es un tributo a los fanáticos europeos de los autobuses VW. El primer ID de distancia entre ejes larga. Buzz se entregará en 2024.
De casi cinco metros de largo con hasta siete plazas, el gran ID. Buzz ahora se puede usar en una variedad más amplia de formas. La longitud adicional crea espacio para una tercera fila de asientos, para un maletero aún más grande, para una nueva batería de 85 kWh (capacidad neta) más grande y, por lo tanto, para una autonomía aún mayor. En invierno, una nueva bomba de calor aumenta la eficiencia. Además, el DNI. Buzz se lanzará con un motor eléctrico de 210 kW (286 CV) igualmente nuevo. El DNI grande. Buzz alcanza los 100 km/h en tan solo 7,9 segundos. Pero eso no es todo. Se ha anunciado una versión de tracción total (GTX) con una potencia de 250 kW (339 CV) para 2024. El ID. Buzz GTX pasará de 0 a 100 km/h en tan solo 6,4 segundos 3, lo que permite incorporarse rápidamente a las autopistas. El contenido energético neto de la batería estándar es de 77 kWh (bruto: 82 kWh). Esto significa que la gran batería se carga del 10 al 80 por ciento en solo 25 minutos. En casa o en las estaciones de carga de CA, la batería se suele cargar con 11 Kw.
Otras características nuevas del autobús VW eléctrico incluyen una pantalla de visualización frontal, un sistema de infoentretenimiento de próxima generación y estacionamiento remoto a través de un teléfono inteligente. Un techo corredizo panorámico de alta tecnología de nuevo diseño, el más grande de todos los modelos de Volkswagen, evoca recuerdos del legendario "autobús Samba" de la década de 1950.
El diseño de la identificación. Buzz con distancia entre ejes larga (LWB) se creó en paralelo a la versión de distancia entre ejes normal (NWB). En el proceso de desarrollo, ya se aseguró que ambos modelos exhiban las típicas proporciones armoniosas y la claridad estilística de un autobús VW, a pesar de sus diferentes distancias entre ejes. La versión NWB tiene 4.712 mm de largo, la nueva variante LWB mide 4.962 mm. La longitud extra se consigue aumentando la distancia entre ejes de 2.989 a 3.239 mm. A los lados, los 250 mm adicionales se distribuyen entre las puertas correderas, que son 192 mm más anchas, y las áreas 58 mm más largas entre los pilares C y las ruedas traseras. Ambos modelos tienen 1.985 mm de ancho sin retrovisores exteriores y hasta 1.927 mm de alto según el equipamiento. El valor de Cd es 0,29, que es excelente para un autobús.
Las dos versiones con distancia entre ejes del ID. Buzz comparte los voladizos de la carrocería característicamente cortos y ágiles, así como el diseño incomparable del autobús VW. Esto incluye el llamativo capó en forma de V, los atractivos gráficos de los faros LED y la clásica parte trasera del autobús VW con la tira de luces traseras LED, que es continua en el ID. Zumbido. Típico para el autobús VW: los cinco diferentes acabados de pintura de dos tonos. La combinación de Mono Silver (área inferior del cuerpo) y Candy White (área superior) es nueva.
La identificación. El Buzz con una distancia entre ejes larga es uno de los pocos vehículos eléctricos que pueden acomodar fácilmente equipo de parapente (hasta 2469 litros de espacio de carga) o conducir a medio equipo de fútbol, incluyendo bolsas de deporte y balones, a un partido fuera de casa (seis asientos más el conductor). Dependiendo de la configuración, este ID. Buzz se puede utilizar como cinco plazas (2/3), seis plazas (2/2/2 con asientos individuales y reposabrazos en la segunda fila de asientos) y siete plazas (2/3/2) . El asiento del pasajero delantero, los asientos exteriores de la segunda fila y los asientos de la tercera fila están equipados de serie con puntos de anclaje ISOFIX y top tether para asientos infantiles.
La nueva identificación. Buzz con una distancia entre ejes larga ofrece un maletero en el típico formato de autobús VW. En la configuración de cinco plazas, el volumen cuando se carga hasta el borde superior de los respaldos es de 1.340 litros (NWB: 1.121 litros). Si la identificación grande. Buzz se carga justo detrás de la primera fila de asientos, el volumen aumenta hasta 2.469 litros. Esto convierte el maletero en un compartimento de carga para equipos de parapente, bicicletas y tablas. Incluso si hay siete personas a bordo, la ID. La tercera fila de asientos del Buzz aún puede albergar un volumen de 306 litros detrás.
Notas
1 DNI. Buzz con distancia entre ejes larga (LWB): prototipo de vehículo
2 ID cercano a la producción. Buzz Pro: Consumo de energía combinado: 22,00 – 20,6 kWh/100 (WLTP). Cuando se indican rangos, los valores de consumo y emisiones de CO₂ dependen del equipamiento del vehículo seleccionado.
3 Cifras provisionales