Audi ha añadido un nuevo modelo a la parte superior de su gama Q8 2025: el nuevo RS Q8 performance. El SUV tope de gama de 631 CV se posiciona como el modelo de combustión de producción más potente de la historia de Audi Sport; combinando una impresionante facilidad de uso y practicidad para el día a día con un manejo y una aceleración sobresalientes, las credenciales de rendimiento que los propietarios esperan de los modelos RS. Además del motor V8 biturbo de 4.0L mejorado, el rendimiento del RS Q8 2025 se beneficia de enormes frenos cerámicos de carbono (17.3/14.6" F/R), suspensión neumática deportiva adaptativa reajustada y un sistema de tracción total quattro® con un diferencial central autoblocante optimizado. Sobre la base de estas mejoras en la suspensión y el tren motriz, el RS Q8 Performance también presenta varios elementos de diseño exterior nuevos inspirados en las actualizaciones realizadas en los modelos Q8 y SQ8 2025 actualizados. Los nuevos paquetes de diseño exterior de carbono mate y los paquetes de diseño interior RS amplían las opciones de personalización específicas de RS un paso más allá.
Con el nuevo Audi RS Q8 Performance 2025, Audi Sport ha intensificado su enfoque en la dinámica de conducción de su SUV de mayor rendimiento. Un nuevo faldón delantero con tomas de aire distintivas, estructura de nido de abeja y hoja gris mate identifica claramente el rendimiento del RS Q8 como el modelo superior de la serie. La gran parrilla Singleframe presenta una estructura reinterpretada en la que cada celda de nido de abeja individual es ahora tridimensional. El tratamiento en la parte trasera también contribuye a avanzar en la posición de los modelos en la parte superior de la gama, con dos tubos de escape ovalados calientes y un difusor entre ellos, divididos por un reflector en forma de cuña.
"El nuevo RS Q8 Performance encarna la deportividad y la elegancia", dice Rolf Michl, Director General de Audi Sport. "El modelo superior de la serie Q8 combina la pasión por el rendimiento, el prestigio y la idoneidad para el uso diario para crear una experiencia estimulante".
Motor V8 biturbo de alta especificación; tracción total quattro® estándar
El avanzado motor de ocho cilindros en el RS Q8 es el motor de combustión de producción más potente en la historia de Audi Sport, produciendo 631 hp y 627 lb-pie de torque, y ayudando a impulsar el SUV de 5 pasajeros de 0 a 60 mph en solo 3.4 segundos, en su camino a una velocidad máxima de pista limitada electrónicamente de 190 mph.
Al reducir la contrapresión, el sistema de escape más ligero y recientemente desarrollado aumenta la potencia del V8 biturbo de 4.0L en el rendimiento del RS Q8 y crea un sonido más deportivo y evocador. Opcionalmente, el sistema de escape se puede sustituir por el sistema de escape deportivo RS, que intensifica aún más la experiencia sonora y destaca con tubos de escape negros brillantes.
El nuevo RS Q8 Performance llega de serie con tracción total quattro® permanente, que Audi Sport combina con una transmisión Tiptronic® de ocho velocidades ajustada para proporcionar tiempos de cambio aún más rápidos. El diferencial central totalmente mecánico, con su diseño compacto y ligero, distribuye la potencia del motor al eje delantero y trasero en una proporción de 40:60. Si se produce un deslizamiento en cualquiera de los ejes, no se envía más del 70 por ciento del par motor hacia adelante, y hasta el 85 por ciento se puede dirigir al eje trasero. Este modelo de distribución da como resultado curvas más precisas, menos subviraje y una sensación de giro más exacta.
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Suspensión neumática adaptativa y estabilización activa del balanceo
Para un equilibrio ideal entre deportividad y comodidad, el rendimiento del RS Q8 viene de serie con suspensión neumática adaptativa RS-tuned con amortiguación controlada. Diseñado específicamente para este modelo, puede variar la altura de manejo hasta en 3,5" (90 mm).
El RS Q8 Performance también cuenta de serie con estabilización electromecánica de balanceo activo (eAWS), que minimiza significativamente los movimientos laterales de la carrocería. Con eAWS, cada eje cuenta con un motor eléctrico compacto que conecta las dos mitades de la barra estabilizadora de la suspensión. Al conducir en línea recta, las dos mitades están desconectadas, lo que reduce los movimientos de cabeceo de la carrocería en superficies irregulares. Cuando el automóvil comienza a girar, los motores eléctricos giran los estabilizadores en la dirección opuesta entre sí, lo que reduce notablemente la inclinación lateral o la inclinación de la carrocería. Una batería de iones de litio de 48 voltios suministra energía al eAWS, y la unidad de almacenamiento de energía, ligera y compacta, puede absorber y liberar altas corrientes en muy poco tiempo, capaz de alimentar a cada uno de los dos motores eléctricos del sistema con un máximo de 1,5 kilovatios de potencia.
La dirección a las cuatro ruedas estándar con accionamiento eléctrico de husillo de alto par también contribuye a la agilidad y estabilidad del rendimiento del RS Q8. Al cambiar de carril rápidamente, las ruedas traseras pueden girar hasta 1,5 grados en la misma dirección que las ruedas delanteras, mejorando la estabilidad. A velocidades más bajas, las ruedas traseras pueden girar hasta cinco grados en la dirección opuesta a las ruedas delanteras, lo que reduce el radio de giro y hace que el SUV sea más fácil de maniobrar en espacios estrechos.
Nueva tecnología de iluminación, llantas más ligeras y paquetes opcionales específicos de RS
Disponible en otros modelos Audi Q8 2025, el rendimiento del RS Q8 viene de serie con faros LED de diseño HD Matrix con luz láser Audi, que son reconocibles al instante a través de la carcasa azul incorporada en el faro. La luz láser de Audi actúa como una luz de carretera adicional con un patrón de luz enfocado.
Las nuevas firmas digitales de luces diurnas le dan al Q8 una apariencia característica e inconfundible. Los usuarios pueden seleccionar una de las cinco firmas luminosas individuales a través del MMI, incluido un diseño de bandera a cuadros disponible exclusivamente para el RS Q8 performance. También por primera vez, el RS Q8 Performance ahora cuenta con luces traseras OLED digitales. Las luces traseras OLED también admiten cinco firmas de luz digital seleccionables, cada una emparejada con la firma DRL delantera.
Hay disponible una amplia gama de nueve acabados de pintura para el exterior, incluidas tres nuevas opciones metálicas: Sakhir Gold, Ascari Blue y Chili Red. El rendimiento del RS Q8 se distingue aún más por los elementos exteriores estándar en gris mate, que incluyen las carcasas de los espejos, los marcos de las ventanas, el alerón delantero, las aletas laterales delanteras, las inserciones de los umbrales laterales y las molduras del difusor trasero, mientras que el resto de las molduras están acabadas en negro de alto brillo.
Está disponible un paquete óptico negro opcional con diseño de 23" y 5 radios en Y, corte fresado y llantas forjadas en un acabado bicolor, con molduras exteriores negras y carcasas de espejos negras. Además, un nuevo paquete de carbono mate se une a la lista de opciones e incluye llantas forjadas de diseño de 23" y 5 radios en Y con acabado en negro mate, molduras exteriores negras y elementos de carbono mate que consisten en la máscara de la parrilla delantera, incrustaciones en el parachoques delantero, carcasas de espejos, molduras del difusor trasero e incrustaciones entre las luces traseras.
Las llantas de aleación ligera de 23", una opción exclusiva para el RS Q8, se fabrican mediante un proceso de forjado y fresado de alta tecnología. Inspirado en los deportes de motor, el diseño de radios 5-Y mejora el enfriamiento de los frenos y reduce la masa no suspendida en cada curva en casi 11 lb (5 kg) en comparación con las ruedas estándar de 22", y están disponibles en negro metálico bicolor, gris mate o negro mate. La opción de rueda también incluye neumáticos Pirelli P Zero 295/35 R23 de alto rendimiento, que están diseñados para ofrecer un mejor agarre constante en carreteras mojadas y secas, lo que hace que el manejo sea más preciso y dinámico.
Los discos de freno cerámicos RS estándar miden 17,3" (440 mm) delante y 14,6" (370 mm) detrás, y están emparejados con pinzas delanteras de 10 pistones en acabado gris, que también están disponibles opcionalmente en rojo. Para acomodar los frenos masivos, la rueda estándar es una pieza de aleación de diseño de estrella de 10 radios de 22", equipada con neumáticos de verano 285/40 R22.
También está disponible un paquete de diseño RS plus rojo o gris para el interior. La hoja en la consola central, las alfombrillas, el volante y los bordes de los cinturones de seguridad cuentan con costuras contrastantes rojas o grises. El volante está cubierto con Alcantara, y la perilla de la palanca selectora de marchas, los paneles de las puertas, los reposabrazos centrales y el costado de la hoja en la consola central están cubiertos con microfibra Dinamica. Con el paquete de diseño RS plus, los asientos deportivos perforados con patrón de nido de abeja también cuentan con costuras en contraste, con respaldos con un logotipo RS en relieve en el color del paquete elegido, junto con paneles centrales de asientos a juego revelados a través de la tela perforada e incrustaciones de sarga de carbono mate que completan el aspecto RS.
Las características especiales adicionales para el RS Q8 performance incluyen un LED de entrada que proyecta la inscripción "RS performance" en el suelo, y el Audi virtual cockpit plus de 12,3" cuenta con un indicador de luz de cambio en modo manual. Esto cambia la visualización de rpm de verde a amarillo a rojo dependiendo de la velocidad del motor, y parpadea de una manera utilizada en los deportes de motor para indicar el momento óptimo para cambiar de marcha. Visible a través de símbolos en la cabina virtual de Audi, Launch Control aprovecha al máximo el potencial de aceleración del RS Q8 performance, ayudando a devolver sprints de 0 a 60 mph en tan solo 3,4 segundos, en el camino hacia una velocidad máxima limitada electrónicamente de 190 mph.
Disponible para ordenar ahora
El nuevo Audi RS Q8 Performance 2025 tiene un MSRP inicial de $136,200 y ya está disponible para ordenar en su concesionario Audi local. Las primeras entregas se esperan antes de fin de año.