Estos índices suponen la venta de 1,223,994 unidades en los 27 mercados de la UE, mientras en el total, con los mercados de la Asociación Europea de Libre Cambio (EFTA, en sus siglas en inglés), el cómputo se eleva a 1,257,569 automóviles.
Este registro se produce con un septiembre que ha contabilizado los mismos días laborables que el mismo mes de 2010.
Estos datos llevan a un registro para los primeros nueve meses del año de 10,122,983 unidades en la UE, cifra que supone una caída del 1.1 por ciento.
Con los países de la EFTA, bloque comercial creado en 1960 como alternativa a la Comunidad Económica Europea, el total se eleva a 10,462,698 unidades y una caída del 0.8 por ciento con relación al mismo periodo del pasado ejercicio.
Los resultados de septiembre en los 27 se deben a la evolución de la demanda de Alemania, que supuso un crecimiento de las ventas en aquel mercado del 8.1 por ciento, mientras que los descensos oscilaron entre el 0.8 pro ciento en el Reino Unido hasta el 1.3 por ciento en España, un 1.4 por ciento en Francia y el 5.7 por cienrto en Italia.
De enero a septiembre, las evoluciones fueron diversas. En cuanto a los mercados más grandes, el Reino Unido bajó un 5 por ciento, Italia un 11.3 por ciento y España un 20.7 por ciento.
Ante esta contracción, Francia se mantuvo estable, con un positivo 0.2 por ciento y Alemania marcó un crecimiento de dos dígitos, con un 10.8 por ciento.