Desde su debut en septiembre de 2022, más de 100.000 clientes han recibido los innovadores vehículos e-POWER de Nissan. Hasta la fecha se han vendido en Europa 65.367 Qashqais y 34.663 X-Trail equipados con este motor.
Más de 1 de cada 5 de esas ventas se han producido en el Reino Unido, donde 21.026 modelos e-POWER han encontrado clientes (18.591 Qashqai y 2.435 X-Trail).
Lo que distingue a e-POWER es que las ruedas son accionadas únicamente por un motor eléctrico. Esto significa que la conducción es sencilla, suave y silenciosa, muy parecida a la de un vehículo totalmente eléctrico. De hecho, los comentarios de los clientes de e-POWER muestran que aprecian especialmente el silencio y la facilidad de conducción del sistema de propulsión. El avanzado y eficiente motor de gasolina del sistema e-POWER se utiliza únicamente para generar electricidad, que carga la batería de a bordo e impulsa las ruedas a través del motor eléctrico.
Cuando se requiere poca energía para conducir los vehículos y cuando la batería tiene suficiente energía, el motor eléctrico que impulsa las ruedas solo usa electricidad de la batería. Si se necesita más potencia, el motor genera electricidad para alimentar el motor eléctrico y cargar la batería. Cuando se requiere la máxima potencia, el motor eléctrico toma electricidad tanto del motor como de la batería. Además, cada vez que es posible la regeneración de energía, la energía del movimiento del vehículo se devuelve a la batería.
Además, la generación de energía eléctrica se controla según las condiciones de la carretera. Cuando el ruido de la carretera aumenta debido a las condiciones de la superficie y la velocidad del vehículo, el motor se enciende para cargar la batería e-POWER. Esto reduce la necesidad de que el motor funcione en condiciones que de otro modo serían más silenciosas.
“Estamos muy orgullosos de que nuestros clientes de Qashqai y X-Trail reconozcan las ventajas de nuestra exclusiva tecnología e-POWER, tanto por la eficiencia como por la experiencia de conducción superior que ofrece. Alcanzar este hito desde la introducción de e-POWER en septiembre de 2022 es un logro sobresaliente y un testimonio del espíritu audaz e innovador de nuestras funciones de ingeniería y planificación de productos”, dijo Arnaud Charpentier, vicepresidente regional de estrategia de productos y precios de Nissan AMIEO ( África, Medio Oriente, India, Europa y Oceanía).
“e-POWER es un componente clave de la estrategia de electrificación de Nissan y representa la opción perfecta para los clientes que aún no están preparados para cambiar a un vehículo 100% eléctrico, pero que quieren disfrutar del progreso sin esfuerzo que sólo las ruedas impulsadas por motor eléctrico pueden proporcionar”. dijo David Moss, vicepresidente senior de Investigación y Desarrollo Regional de la región AMIEO de Nissan.
Y añadió: "Desde la primera presentación hasta la increíble cifra de 100.000 vehículos e-POWER en circulación, nuestro viaje continúa con el e-POWER de Nissan, la tecnología de entrada a un vehículo eléctrico".
La tecnología única de Nissan está llegando más allá de Europa, llegando a las carreteras de Australia y Nueva Zelanda en ambos vehículos, y al Qashqai en Marruecos.
Para celebrar este hito y mostrar el intrincado funcionamiento interno de e-POWER , Nissan está utilizando tecnología de proyección que mapea el flujo de energía dinámica directamente en el exterior de un modelo Nissan Qashqai y X-Trail.
Los modelos 3D del motor y la transmisión e-POWER sirven como modelo de este espectáculo tecnológico. Estos diseños digitales transforman cada vehículo en un lienzo para la innovación mediante proyecciones anamórficas y brindan al público una visión poco común del funcionamiento de e-POWER y cómo su configuración única ofrece una conducción receptiva, suave y silenciosa gracias a que las ruedas son 100% impulsado por el motor eléctrico.
El actual Qashqai es la tercera generación del crossover urbano de Nissan. Se presentó en 2021, aprovechando su condición de pionero en el sector automovilístico europeo, combinando un diseño llamativo y una posición de conducción ligeramente elevada, con agilidad, tecnología intuitiva y calidad superior.
Al igual que sus dos predecesores, el Qashqai actual fue diseñado en Nissan Design Europe en el centro de Londres, con el desarrollo de ingeniería dirigido en el Centro Técnico de Nissan Europa, cerca de Bedford, Reino Unido. La producción se lleva a cabo en la moderna fábrica de Nissan en Sunderland, al noreste de Inglaterra.
El X-Trail es un SUV diseñado para familias aventureras, que brinda un nuevo nivel de emoción con la tecnología e-POWER y un sistema de tracción total e-4ORCE de doble motor opcional. El X-Trail es apto para cada ocasión y es el compañero ideal para días o fines de semana con familiares o amigos.
Fabricado en la planta de Nissan en Kyushu, Japón, el X-Trail ha sido una sensación mundial durante más de dos décadas, brindando emocionantes aventuras a familias en más de 100 mercados. El X-Trail de cuarta generación se basa en un ADN bien establecido que recorre las tres generaciones anteriores de X-Trail.
Datos clave del Nissan Qashqai e-POWER
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS*
Fuerza | 140 kW (190 CV)* |
Motor eléctrico de par máximo | 330Nm |
CO 2 combinado WLTP | 117 g/km** |
Consumo combinado WLTP | 54,3 mpg** |
Peso en vacío | 1.612-1.728 kg** |
Cd | 0.3167 |
máxima velocidad | 170 kilómetros por hora |
0-100 kilómetros por hora | 7,9 segundos |
Longitud | 4.425 mm |
Ancho (sin espejos) | 1.835 mm |
Altura | 1.625 mm |
Distancia entre ejes | 2.665 mm |
*Solo energía eléctrica (100% motor EV)
**Dependiendo del grado y la especificación
Datos clave del Nissan X-Trail e-POWER
e-PODER | |||
Asientos | 5 | 7 | |
ruedas motrices | 2 ruedas | e-4ORCE 4x4 | |
Salida de potencia máxima (kW / PS) | 150 / 204 | 156 / 213 | 156 / 213 |
Salida de par máxima (Nm) | 330 | 525 | 525 |
Emisiones combinadas de CO 2 WLTP (g/km) | –132* | 143* | 146* |
Consumo combinado de combustible WLTP CO 2 | 48,7 mpg* | 44,8 mpg* | 44,1 mpg* |
Velocidad máxima (km/h) | 170 | 180 | 180 |
0-100 km/h (segundos) | 8,0 | 7,0 | 7,0 |
*Dependiendo del grado y especificación