Dentro de unos meses, la octava generación del BMW Serie 5 Berlina hará su debut. El nuevo modelo es más dinámico y cómodo que nunca y cuenta con una nueva interpretación de su característico diseño elegantemente deportivo, sin mencionar el sistema operativo BMW 8.5 con BMW Curved Display, servicios digitales innovadores y, por primera vez, un sistema de propulsión puramente eléctrico. bajo la apariencia del BMW i5.
La arquitectura flexible del tren motriz significa que el nuevo BMW Serie 5 sedán se puede ofrecer en variantes totalmente eléctricas e híbridas enchufables, así como propulsado por motores de gasolina y diésel altamente eficientes con tecnología híbrida suave de 48V.
En la Conferencia Anual de BMW Group 2023, Oliver Zipse, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, anunció más detalles de la nueva gama de modelos de la Serie 5 de BMW, indicando que la Serie 5 Sedán también estaría disponible como un BMW totalmente eléctrico. Modelo de rendimiento M. “El BMW i4 M50* totalmente eléctrico muestra cómo BMW combina el rendimiento dinámico y la movilidad eléctrica a la perfección”, dijo Zipse. “Fue el modelo BMW M más vendido en todo el mundo en 2022. También se incluirá una versión de rendimiento totalmente eléctrica de BMW M GmbH en la nueva línea de BMW Serie 5 Sedan”.
Zipse reveló que también se agregaría una nueva variante a la elección familiar de motores para el nuevo BMW Serie 5 Touring. “El BMW Serie 5 Touring es muy popular, particularmente en Europa”, comentó. “A partir de la primavera de 2024, también vendrá en una versión totalmente eléctrica, lo que nos brinda un punto de venta verdaderamente único en este segmento”.
La llegada del BMW i5 Sedan al segmento ejecutivo premium, seguido del BMW i5 Touring en 2024, hará que BMW Group continúe con la expansión sistemática de su oferta totalmente eléctrica.
BMW Group ya tiene vehículos totalmente eléctricos y vehículos de dos ruedas en la gran mayoría de los segmentos de mercado a los que sirve con las marcas BMW, BMW Motorrad, MINI y Rolls-Royce. Los clientes pueden elegir entre una variedad inigualable de vehículos que ofrecen movilidad premium con cero emisiones locales, que van desde los segmentos pequeños y compactos hasta los modelos medianos y la clase de lujo.
El lanzamiento mundial del nuevo BMW Serie 5 Sedan comenzará en octubre de 2023.
50 años de éxito del BMW Serie 5 en 2022.
50 años de producción en la planta de BMW Group Dingolfing en 2023.
Más de diez millones de BMW Serie 5 producidos.
Su equilibrio armonioso entre el placer de conducir deportivo y la comodidad en largas distancias ha convertido al BMW Serie 5 Sedán en un éxito mundial. A lo largo de 50 años y siete generaciones de modelos, la Serie 5 se ha establecido como el sedán de negocios más exitoso del mundo gracias a esta característica definitoria, profundamente arraigada en el núcleo de la marca. Se produjeron más de diez millones de BMW Serie 5 desde 1972 hasta principios de 2023.
La primera generación del BMW Serie 5 Sedán llegó al mercado en 1972. Su lanzamiento también marcó la introducción de un nuevo sistema de designación de modelos que usaba una combinación de tres dígitos para indicar la serie del modelo y la variante del motor. Un año después del 50 aniversario del modelo, la última edición está lista para ocupar su lugar tradicional en la cartera de sedán de la marca entre la Serie 3 mediana y la Serie 7 de lujo.
El nuevo BMW Serie 5 sedán se fabricará exclusivamente en la planta de BMW Group en Dingolfing. La instalación en la Baja Baviera es el sitio de fabricación más grande de la compañía en Europa. La producción del nuevo BMW Serie 5 comenzará el mismo año en que la planta cumple 50 años de fabricación de modelos BMW. Los automóviles de la marca han estado saliendo de las líneas de producción en Dingolfing desde 1973, y su cartera actual incluye los modelos de lujo BMW Serie 7 y Serie 8 y el BMW iX totalmente eléctrico. BMW Group Plant Dingolfing también alberga el centro de competencia de la compañía para la producción de sistemas de propulsión eléctrica, cuyas tareas incluyen la fabricación de motores eléctricos y baterías de alto voltaje para el BMW i5 directamente en el sitio.
EMISIONES Y CONSUMO DE CO 2 .
BMW i4 M50: consumo de energía eléctrica en kWh/100 km, mixto: 22,5 – 18,1 (WLTP).
Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO 2 , consumo de energía eléctrica y rango de funcionamiento están determinados según el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable. Se refieren a vehículos del mercado alemán. Cuando se muestra un rango, las cifras tienen en cuenta el impacto de los extras opcionales.
Todos los valores se calcularon en base al nuevo ciclo de prueba WLTP. Los valores WLTP se toman como base para determinar los impuestos relacionados con los vehículos u otros derechos basados (al menos, entre otras cosas) en las emisiones de CO2, así como la elegibilidad para cualquier subsidio aplicable específico para vehículos. También se puede encontrar más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC en www.bmw.de/wltp .
En la siguiente directriz se incluye más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y los valores específicos de emisión de CO 2 de los turismos nuevos: 'Leitfaden uber den Kraftstoffverbrauch, die COrEmissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' (Guía sobre el ahorro de combustible, las emisiones de CO 2 y la electricidad ) . consumo de energía de turismos nuevos), que se puede obtener de forma gratuita en todos los concesionarios, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co 2 .