Germán Quiroga, quien necesitaba terminar la carrera de Aguascalientes dentro de los primero 15 lugares para asegurar el título de campeón 2011, muestra que la experiencia y la prudencia son tan importantes como el arrojo tras el volante de un auto que compite en Nascar Corona Series presentado por Toyota.
"Al principio de la temporada no se nos daba ni la victoria ni la constancia. No nos bajábamos del segundo lugar, no podíamos ganar; sin embargo se fueron solucionando las cosas y fuimos teniendo un coche más rápido. Vamos a seguir luchando por la oportunidad de irnos a Estados Unidos".
La 13a fecha del serial Nascar México en el óvalo de Aguascalientes fue especialmente desgastante por la temperatura, la velocidad promedio que los pilotos deben alcanzar para ser competitivos y el peralte que tiene la pista y que le exige un esfuerzo adicional a los autos y mecánicos.
Dadas las circunstancias, de los 34 autos que arrancaron, solo 23 terminaron la carrera, 10 banderas amarillas fueron requeridas y las primeras posiciones cambiaron en varias ocasiones de protagonistas.
Germán Quiroga arranca la carrera en la posición 14, y mantiene un ritmo constante con el que no se alejó mucho del grupo de autos que pelearon la competencia los primeros dos tercios de la carrera. Fue en este último periodo cuando Germán arremete hacia la punta dominada por Rubén Rovelo, logra colocarse en segundo lugar y a pocos minutos para terminar, en la última vuelta logra aprovechar un error de Rubén para correr los metros finales en primera posición.
"Teníamos el coche más rápido de la pista. En las últimas dos vueltas tuvimos un problema con el eje trasero y ya no pudimos acabar la carrera en primer lugar. Mis compañeros de equipo trataron de ayudarme, pero también ellos tienen que tener un buen resultado", explica Rubén Rovelo.
Patrick Goeters, quien ha mostrado un ritmo constante de carrera en cada fecha del serial, mantiene su auto corriendo cerca de los punteros la mayor parte de la competencia. Independientemente de las veces en que el primer lugar cambió de propietario, Patrick estuvo cerca y atento a cualquier oportunidad, y esta se presentó: En la maniobra en la que Germán se hace del primer lugar, Patrick mete su auto en la segunda posición.
Antonio Pérez terminó tercero en el cuadro final de posiciones, quien expresa estar satisfecho con el resultado para su equipo y lamenta que su compañero de equipo, Rubén Rovelo, no haya podido conservar el liderato de la carrera.
"Teníamos un auto para estar al frente, y desgraciadamente no pudimos concretar con la victoria. Un tercer lugar es muy importante para la escudería y para mí, para retomar confianza y demostrar que sigo vigente. Al final el equipo decidió cuidar los tres coches y sumar puntos para el campeonato", dijo Antonio Pérez.
La carrera vio casi todo el tiempo en pista a dos importantes ausentes y constantes protagonistas del serial, ya que a Jorge Goeters y su compañero de equipo, Rafael Martínez, apenas transcurridos pocos giros del inicio de la competencia, a ambos se les revienta en la misma vuelta la misma llanta delantera a cada uno y quedan fuera de la competencia.
Homero Richards, quien perseguía la oportunidad del subcampeonato, luego de haber tenido una exitosa estrategia en pits, y haberse mantenido cerca de los pilotos punteros, en el momento en que decide lanzarse hacia mejores posiciones, tiene un fatal problema con el motor que sale visiblemente decepcionado de la pista de competencia.
La última fecha de Nascar Corona Series presentado Por Toyota será en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con un subcampeonato aún por decidirse y el deseo de un virtual campeón por demostrar que el deseo por ser el primer en ver la bandera de cuadros no disminuye nunca.
"Al principio de la temporada no se nos daba ni la victoria ni la constancia. No nos bajábamos del segundo lugar, no podíamos ganar; sin embargo se fueron solucionando las cosas y fuimos teniendo un coche más rápido. Vamos a seguir luchando por la oportunidad de irnos a Estados Unidos".
La 13a fecha del serial Nascar México en el óvalo de Aguascalientes fue especialmente desgastante por la temperatura, la velocidad promedio que los pilotos deben alcanzar para ser competitivos y el peralte que tiene la pista y que le exige un esfuerzo adicional a los autos y mecánicos.
Dadas las circunstancias, de los 34 autos que arrancaron, solo 23 terminaron la carrera, 10 banderas amarillas fueron requeridas y las primeras posiciones cambiaron en varias ocasiones de protagonistas.
Germán Quiroga arranca la carrera en la posición 14, y mantiene un ritmo constante con el que no se alejó mucho del grupo de autos que pelearon la competencia los primeros dos tercios de la carrera. Fue en este último periodo cuando Germán arremete hacia la punta dominada por Rubén Rovelo, logra colocarse en segundo lugar y a pocos minutos para terminar, en la última vuelta logra aprovechar un error de Rubén para correr los metros finales en primera posición.
"Teníamos el coche más rápido de la pista. En las últimas dos vueltas tuvimos un problema con el eje trasero y ya no pudimos acabar la carrera en primer lugar. Mis compañeros de equipo trataron de ayudarme, pero también ellos tienen que tener un buen resultado", explica Rubén Rovelo.
Patrick Goeters, quien ha mostrado un ritmo constante de carrera en cada fecha del serial, mantiene su auto corriendo cerca de los punteros la mayor parte de la competencia. Independientemente de las veces en que el primer lugar cambió de propietario, Patrick estuvo cerca y atento a cualquier oportunidad, y esta se presentó: En la maniobra en la que Germán se hace del primer lugar, Patrick mete su auto en la segunda posición.
Antonio Pérez terminó tercero en el cuadro final de posiciones, quien expresa estar satisfecho con el resultado para su equipo y lamenta que su compañero de equipo, Rubén Rovelo, no haya podido conservar el liderato de la carrera.
"Teníamos un auto para estar al frente, y desgraciadamente no pudimos concretar con la victoria. Un tercer lugar es muy importante para la escudería y para mí, para retomar confianza y demostrar que sigo vigente. Al final el equipo decidió cuidar los tres coches y sumar puntos para el campeonato", dijo Antonio Pérez.
La carrera vio casi todo el tiempo en pista a dos importantes ausentes y constantes protagonistas del serial, ya que a Jorge Goeters y su compañero de equipo, Rafael Martínez, apenas transcurridos pocos giros del inicio de la competencia, a ambos se les revienta en la misma vuelta la misma llanta delantera a cada uno y quedan fuera de la competencia.
Homero Richards, quien perseguía la oportunidad del subcampeonato, luego de haber tenido una exitosa estrategia en pits, y haberse mantenido cerca de los pilotos punteros, en el momento en que decide lanzarse hacia mejores posiciones, tiene un fatal problema con el motor que sale visiblemente decepcionado de la pista de competencia.
La última fecha de Nascar Corona Series presentado Por Toyota será en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con un subcampeonato aún por decidirse y el deseo de un virtual campeón por demostrar que el deseo por ser el primer en ver la bandera de cuadros no disminuye nunca.
