Por zonas, la Europa de la denominada zona euro, donde se encuentran los mercados de más volumen, vendió en enero 990,148 autos para pasajeros, un 1.8 por ciento menos que hace un año.
Por su parte, la UE de los 27 miembros, con 1,041,650 unidades,arroja un retroceso interanual del 1.4 por ciento.
La evolución positiva, de un 7.4 por ciento, se ha dado en los países de nueva incorporación, considerados como economías emergente, que han contabilizado 51,502 matriculaciones, por las 47,932 de hace un año.
Entre los principales mercados europeos destacan en este mes inicial del ejercicio, las subidas de las matriculaciones en Alemania (211,056 unidades) del 16.5 por ciento y en Francia (185,521) del 8.2 por ciento, combinadas con los descensos del 23.5 por ciento en España (53,632), del 20.7 por ciento en Italia (164,356) y del 11.5 por ciento en el Reino Unido (128,811).
Dentro de este apartado de la zona euro sobresale el fuerte descenso de las matriculaciones en Grecia, que fue de un 63.3 por ciento.
Países emergentes, como Estonia y Letonia, han más que doblado de un año para otros los registros de sus mercados automovilísticos.
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