En concreto, los Veintiocho abordarán el conflicto surgido a principios de mes entre Francia y Alemania, debido al bloqueo temporal dictaminado por el gobierno galo a la matriculación de los vehículos producidos después del 12 de junio de 2013.
El vicepresidente de la CE y responsable de Industria, Antonio Tajani, indicó en un comunicado que busca "soluciones concretas y urgentes", con vistas a garantizar una aplicación correcta de la legislación europea que garantice una competencia justa.
El Ejecutivo francés alegó que los modelos en cuestión incumplen la directiva europea sobre sistemas móviles de aire acondicionado, puesto que no utilizan el líquido refrigerante previsto por la normativa, considerado más respetuoso con el medio ambiente.
El fabricante alemán Daimler, propietario de la marca Mercedes, continuó utilizando un refrigerante anterior, prohibido por la nueva normativa, que está en vigor desde el 1 de enero de 2013, al considerar que el nuevo no era seguro para los vehículos.
La autoridades competentes de Alemania están actualmente analizando la cuestión planteada por Mercedes, por lo que todavía no existe ninguna confirmación sobre su supuesta peligrosidad.
Por su parte, el Ejecutivo comunitario ha solicitado a Alemania explicaciones en el marco de un procedimiento preliminar de infracción para clarificar la situación.