Bombardier suministra a Talgo componentes por 281 millones de euros para Arabia Saudita

Bombardier suministra a Talgo componentes por 281 millones de euros para Arabia Saudita

Bombardier Transportation suministrará a Patentes Talgo componentes de 36 trenes de alta velocidad, por valor de 281 millones de euros, para el proyecto de la nueva línea ferroviaria entre La Meca y Medina, en Arabia Saudita, que construirá un consorcio español.

Talgo es miembro del consorcio Al Shoula, encabezado por la operadora ferroviaria Renfe y por la gestora de infraestructuras ferroviarias Adif, que ha sido contratado por la entidad "Ferrocarriles Saudís" para construir y explotar la línea de alta velocidad que unirá las ciudades de La Meca y Medina con 450 kilómetros de longitud.

El acuerdo de suministro entre la empresa de tecnología ferroviaria canadiense y Talgo contempla el desarrollo y suministro del sistema de propulsión y control Bombardier Mitrac 3000, ha informado hoy la empresa en un comunicado.

Asimismo, incluye los "bogies" (un dispositivo giratorio dotado de dos o mas ejes, cada uno con dos ruedas, sobre los que se apoya un vehículo ferroviario) de alta velocidad Bombardier Flexx Power 350, diseñados para locomotoras destinadas a trenes de 330 kilómetros por hora, así como 12 años de servicio de mantenimiento de los sistemas, equipos y componentes fabricados por Bombardier.

La mayor parte de la producción se llevará a cabo en la planta de Bombardier situada en Trápaga (Vizcaya), España.

Actualmente, las fábricas de Bombardier en España, de propulsión, mantenimiento y soluciones de señalización, exportan más del 70 por ciento de su producción, según la nota.

El presidente de Bombardier en España, Álvaro Rengifo, ha manifestado su satisfacción de que la tecnología puntera en alta velocidad ferroviaria de la empresa canadiense contribuirá significativamente al "singular reto" de conexión ferroviaria en alta velocidad en Arabia Saudí.

Asimismo, Rengifo se ha mostrado convencido de que "como ya lo han hecho en España, nuestros equipos de rodadura demostrarán en Arabia Saudí su gran fiabilidad".

La tecnología aplicada es similar a la de los 46 trenes AVE 102 y AVE 112 diseñados y fabricados para Renfe entre 2001 y 2010, ha explicado.

Bombardier Transportation emplea en España a más de 700 personas en sus oficinas y plantas de Trápaga, San Sebastián de los Reyes y Alcobendas (Madrid), Madrid y Barcelona, participando en algunos de los principales proyectos ferroviarios del país.

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