La edición 2024 del Autostyle Design Competition, el evento internacional dedicado al diseño en el ámbito del automóvil, tuvo lugar en la mañana del viernes 25 de octubre en la pintoresca Villa Schiarino Lena, situada a las afueras de Mantua y a la que asistieron algunos de los Centros de Estilo más prestigiosos del mundo.
Durante el evento, los diseñadores compartieron las últimas innovaciones y tendencias en el mundo del diseño de automoción, ofreciendo una visión en profundidad no solo de la evolución del automóvil sino también de otros sectores del diseño industrial. Las atractivas presentaciones permitieron a los asistentes comprender cómo la creatividad y la innovación continúan redefiniendo el futuro de la movilidad.
Automobili Lamborghini estuvo representada con una presentación de su Director de Diseño Mitja Borkert y su equipo en el Centro Stile, quienes ilustraron las últimas innovaciones de la Casa de Sant'Agata Bolognese, incluido el nuevo superdeportivo HPEV Temerario[1], un ejemplo perfecto del ADN de diseño de Lamborghini.
"Estoy encantado de que Lamborghini haya participado una vez más en el Autostyle Design Competition", dijo Mitja Borkert. "Es un evento lleno de ideas e intercambios interesantes, relevantes tanto para los entusiastas como para aquellos que trabajan en el mundo del diseño automotriz. Siempre es un placer poder hablar y compartir lo que hace que el estilo que caracteriza el ADN de Lamborghini sea único".
En el césped de la villa, se exhibieron vehículos destacados, incluido el Temerario y su versión Alleggerita, el Revuelto[2]y el Urus SE[3], ofreciendo a los asistentes la oportunidad de admirar de cerca algunos de los coches más icónicos e innovadores del panorama automovilístico internacional.
La jornada concluyó con la entrega de premios a los diez jóvenes finalistas inscritos en el Concurso de Diseño, que estudian en los principales institutos de diseño de automoción. Su participación y los diseños presentados subrayaron una vez más la importancia del evento como plataforma para el futuro del diseño automotriz.
El evento es promovido por Berman S.p.A., la empresa italiana fundada por el Prof. Roberto Artioli que produce componentes OEM para las mayores empresas automotrices.
[1] El coche aún no está a la venta y, por lo tanto, no está sujeto a la Directiva 1999/94/CE. Consumo y emisiones pendientes de homologación.
[2] Valores de consumo y emisión de Revuelto; Consumo de combustible en ciclo mixto: 10,3 l/100km (WLTP); Consumo de energía combinado: 78,1 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emisiones combinadas: 276 g/km (WLTP)
[3] Valores de consumo y emisiones del Urus SE: Consumo combinado: 2,08 l/100km; Consumo combinado de energía: 39,5 kWh/100 Km; CO combinado2 emisiones: 51,25 g/km; CO combinado2 clase de eficiencia: B; Consumo combinado de combustible con batería descargada: 12,9 l/100km; CO2 clase de eficiencia con batería descargada: G; [WLTP]