El Audi RS 6 Avant GT 2025 representa la exclusividad y el rendimiento llevados al máximo. El RS 6 Avant GT, el coche de ensueño para las carreras familiares, estará limitado a 85 unidades en Estados Unidos (660 en todo el mundo); cada uno terminado exclusivamente con una librea única de herencia roja / gris / negra. El atrevido diseño exterior rinde homenaje al icónico coche de carreras Audi 90 quattro IMSA GTO. En 1989, gracias a su dominio en los circuitos, esta legendaria máquina demostró las principales ventajas de rendimiento de la tracción total quattro® sobre el pavimento, ya sea para las carreras o simplemente para la conducción diaria.
Al mismo tiempo, abarcando la versión de producción más rápida, rápida y potente del RS 6 Avant hasta la fecha, el RS 6 Avant GT 2025 puede acelerar de 0 a 60 en 3.2 segundos y cuenta con una velocidad máxima en pista de 190 mph gracias a su V8 biturbo TFSI® de 4.0L que produce 621 caballos de fuerza y 627 libras-pie de torque. Los enormes frenos carbocerámicos de 16,5 y 14,6 pulgadas (420/370 mm F/R) vienen de serie y ayudan a mantener bajo control velocidades tan prodigiosas. Además, la dinámica de conducción y las capacidades de manejo del RS 6 Avant se amplían gracias a una exclusiva suspensión helicoidal ajustable en tres direcciones y un diferencial trasero quattro sport, cada uno de los cuales ha sido expresamente optimizado para su aplicación en el RS 6 Avant GT.
Cada RS 6 Avant GT con destino a EE. UU. tiene un acabado en pintura Arkona White y presenta la librea roja/gris/negra de la herencia de las carreras y el emblema RS. Además, todos los modelos reciben llantas exclusivas "Avus" de diseño "Avus" de 22" y 6 brazos pintadas en Ibis White; un elegante alerón trasero en el borde del techo "pass-through"; fascia delantera y divisor inferior, umbrales laterales y difusor trasero rediseñados; y un guardabarros delantero y un capó únicos de fibra de carbono.
En el interior, el exterior inspirado en el patrimonio se combina con un concepto interior igualmente único y expresivo. Las características exclusivas del RS 6 Avant GT incluyen:
- Asientos deportivos RS de apoyo forrados en cuero Valcona con el logotipo RS 6 GT, con costuras dobles rojas y cobrizas, y complementados con cinturones de seguridad Crimson Red
- Alfombrillas con inscripción "RS 6 GT"
- Tablero, consola central y paneles superiores de las puertas cubiertos por Dinamica®
- Costuras dobles rojas y cobrizas en el volante de Alcantara, los laterales de la consola central, el reposabrazos central y los reposabrazos de las puertas
Todos los modelos RS 6 Avant GT se completan con un emblema en la consola central que muestra el logotipo del RS 6 Avant GT y una numeración de serie exclusiva ("X / 660") que garantiza la procedencia y exclusividad del vehículo como un futuro objeto de colección.
Inspiración conceptual para
aprendicesLa idea del Audi RS 6 Avant GT se remonta al proyecto de aprendiz RS 6 GTO concept de 2020. Doce aprendices que aprendían a trabajar como mecánicos de carrocería y construcción de vehículos, mecánicos de automóviles, pintores de automóviles y mecánicos de herramientas, trabajaron en el proyecto durante seis meses con el apoyo de Audi Design. Se inspiraron principalmente en el legendario coche de carreras Audi 90 quattro IMSA GTO de 1989.
La parrilla Singleframe y las tomas de aire del RS 6 Avant GT están acabadas íntegramente en negro de alto brillo, lo que hace que el coche parezca aún más bajo y ancho. Las hojas verticales en el faldón delantero, una nueva rejilla de admisión y un potente divisor delantero integrado en el parachoques realzan el aspecto afilado. Por primera vez, Audi Sport GmbH no solo utiliza un capó completamente rediseñado, sino que también lo fabrica con fibra de carbono. Al igual que el capó, los guardabarros están fabricados íntegramente en fibra de carbono por primera vez, integrando salidas de aire detrás de las llantas de 22 pulgadas para reducir la presión de aire en el paso de rueda y mejorar la refrigeración de los frenos.
El perfil lateral está definido por inserciones en los faldones laterales, cubiertas de los retrovisores exteriores en carbono brillante y el diseño de las llantas de 6 radios realizado exclusivamente para el RS 6 Avant GT. En la parte trasera, esta edición especial presenta las letras negras "RS 6 GT", un portón trasero especialmente adaptado al diseño con un borde de carga visualmente rebajado y un difusor funcional con un reflector centrado verticalmente que hace que el automóvil parezca aún más ancho. El distintivo alerón de doble ala "pass-through" se inspiró en el automovilismo y se tomó casi 1:1 del concept car de los aprendices. Por primera vez en la historia del RS 6 Avant, se han eliminado los raíles del techo para conseguir una silueta aún más plana y deportiva. La eliminación de los rieles del techo, los frenos cerámicos y los componentes de fibra de carbono ayudan a contribuir a una reducción de peso de aproximadamente 40 kg (88 lb) en comparación con el rendimiento del RS 6 Avant, lo que contribuye a su tiempo de 0 a 60 mph 0,1 segundos más rápido.
Impulsado a través de quattro®
La prodigiosa potencia del V8 TFSI® biturbo de 4.0L se aplica a la tracción total quattro® permanente a través de la caja de cambios Tiptronic estándar de ocho velocidades con tiempos de cambio optimizados. Al igual que el RS 6 Avant de altas prestaciones, el RS 6 Avant GT utiliza la última versión del diferencial central de bloqueo. Especialmente ligero y compacto, distribuye la potencia del motor a los ejes delantero y trasero en una proporción de 40:60. Si se produce un deslizamiento, se aplica automáticamente más par motor al eje con una mejor tracción: hasta el 70 por ciento puede fluir al eje delantero y hasta el 85 por ciento al eje trasero. El diferencial central rediseñado mejora la dinámica de conducción, garantiza una precisión notable en las curvas y reduce el subviraje al límite.
Para distinguir aún más la edición especial de otros modelos RS, el diferencial deportivo quattro en el eje trasero se ha ajustado especialmente para el RS 6 Avant GT. Los nuevos parámetros se centran en una mayor agilidad y polarización trasera en el modo de conducción "dinámico". Los clientes se benefician de un manejo deportivo, neutro y de alta precisión.
Por primera vez, y solo para el RS 6 Avant GT, la suspensión helicoidal ajustable viene de serie. En su configuración estándar, reduce la altura de conducción en diez milímetros en comparación con el RS 6 Avant y ofrece la atractiva combinación de agilidad dinámica y confort. Una tasa de resorte más alta, amortiguadores triplemente ajustables y estabilizadores más rígidos (30 por ciento más rígidos en la parte delantera y 80 por ciento en la parte trasera) aseguran un menor balanceo de la carrocería, lo que una vez más aumenta significativamente el rendimiento. También se incluyen las herramientas necesarias y las instrucciones para realizar ajustes individuales.
Los neumáticos 285/30 R22 Continental SportContact 7 de alto rendimiento garantizan el agarre necesario para una conducción entusiasta. Los neumáticos ofrecen un mejor agarre a la carretera tanto en condiciones secas como húmedas y reducen el subviraje en las curvas a gran velocidad, lo que hace que el manejo general sea más preciso en todo el rango de velocidades.
Producción de series pequeñas
A diferencia del RS 6 Avant normal, el RS 6 Avant GT de edición limitada no se ensambla completamente en la línea de producción de Neckarsulm. Después de pasar por el taller de construcción de carrocería y pintura, el RS 6 Avant GT se dirige a Böllinger Höfe para el ensamblaje final, donde se ensamblaron modelos como el Audi R8, y el RS e-tron GT se construye actualmente en producción de series pequeñas. Ubicada cerca del sitio de producción de Audi en Neckarsulm, esta instalación altamente flexible es única dentro del grupo y proporciona las mejores condiciones para completar cada construcción del RS 6 Avant GT. El montaje final de cada vehículo es llevado a cabo por siete empleados experimentados en tres estaciones de montaje montadas especialmente para esta edición especial exclusiva, pasando un día entero en el lugar. Todas las características específicas de GT se instalan a mano en cada uno de los modelos 660 RS 6 Avant GT en la producción global. Este proceso incluye el montaje específico del capó, los guardabarros, los paneles de los balancines, el doble alerón, los faldones delantero y trasero y la suspensión helicoidal ajustable.
Disponibilidad y precios
El RS 6 Avant GT 2025 está limitado a 85 unidades en los EE. UU. y estará disponible con un lanzamiento previsto para fines de 2024 con un MSRP base de $ 198,900.00
Esta información y las especificaciones del vehículo son preliminares y están sujetas a cambios.
Obedezca siempre las leyes locales de velocidad y tráfico.
Estos neumáticos pueden conducir menos cómodamente, hacer más ruido y desgastarse más rápidamente que otras opciones. Para evitar daños en los neumáticos, las llantas o el vehículo, es importante que la presión de inflado se controle regularmente y se mantenga en niveles óptimos. Los neumáticos de alto rendimiento están diseñados para un rendimiento y manejo óptimos en climas cálidos y no son adecuados para condiciones climáticas frías, nevadas o heladas. Cuando conduzca en condiciones climáticas frías, nevadas o heladas, asegúrese de que su vehículo esté equipado con neumáticos adecuados para todas las estaciones o para clima invernal. Los neumáticos son suministrados y garantizados por su fabricante.
Siempre preste mucha atención a la carretera y no conduzca distraído. Consulte el Manual del propietario para obtener más detalles y limitaciones importantes.
El precio base del MSRP no incluye el destino, los impuestos, el título, otras opciones ni los cargos del concesionario. El concesionario establece el precio real.