Diez Estados tuvieron una participación mayor o igual al 70% en compras totales de automotores cero kilómetros, incluyendo flotillas, destacó el reporte de Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros, enero-agosto de 2024, reporte difundido por la AMDA con la colaboración de las firmas de análisis del sector JATO y Urban Science.
“La participación de las colocaciones como proporción del total de vehículos adquiridos sigue avanzando hacia la meta ideal de 70 por ciento. Si a este indicador le extraemos el efecto flotillas, dejando solamente la venta al menudeo, este porcentaje se eleva hasta 69.9%”, destacó Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA.
Sobre la decena de entidades que destacaron, Puebla sigue liderando el listado con el 88.3% de los compradores utilizando principalmente el crédito para adquirir unidades nuevas en el lapso de referencia, le continuó Sonora con 77.4%, Tamaulipas con 75.3%, Baja California repitió con 75.0%, Chihuahua (71.5%), Aguascalientes (70.9%), Coahuila (70.3%) y Campeche (70.2%), Colima (70.1%) y Chiapas 69.5 por ciento.
En cuanto al índice de financiamiento en las compras por segmento, la mayoría de los segmentos considerados tuvieron avances con excepción de Pick-ups: Compactos con 65.9% (4.9 puntos porcentuales (pp) más contra 2023), Usos múltiples 63.1% (4.8 pp), Subcompactos 61.8% (4.0 pp), Deportivos 59.2% (40.8 pp), Lujo 48.2% (9.8 pp) y Pick-ups 45.7% con -0.6 pp.
El documento mostró que en los plazos de financiamiento por segmento, los compradores siguen optando por los 60 meses para saldar la adquisición de Subcompactos, Compactos, Usos múltiples, Pick-ups y Deportivos; en cambio, los 36 meses es mayormente utilizado en el segmento Lujo.