Documentos subidos este miércoles en la web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) señalan que aunque el defecto fue detectado en 2018, hasta enero de este año Ford no decidió actuar para solucionar el problema.
El problema se centra en unos clips de plástico que sujetan una moldura en el exterior de los Ford Explorer.
Según señaló NHTSA, si todos los clips no están enganchados de forma apropiada, la moldura se puede desprender lo que, de acuerdo a la agencia federal estadounidense, "es una peligro para otros vehículos".
En enero de este año, Ford señaló que tiene datos de 14.377 informes de compañías aseguradoras relacionadas con este problema aunque no tiene noticia de ningún accidente o lesiones causados por el desprendimiento de la moldura.
La llamada a revisión afecta a los todocaminos SUV Explorer de los años de fabricación 2011 a 2019.
Los concesionarios de Ford inspeccionarán los vehículos potencialmente afectados por el defecto para revisar la moldura y remplazar, de forma gratuita, la pieza.
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