En CES 2024, la principal feria de electrónica del mundo que se celebrará del 9 al 12 de enero, Volkswagen presentará los primeros vehículos en los que el chatbot ChatGPT basado en inteligencia artificial está integrado en su asistente de voz IDA. En el futuro, los clientes tendrán acceso perfecto a la base de datos de inteligencia artificial en constante crecimiento en todos los modelos Volkswagen equipados con el asistente de voz IDA1 y podrán leer contenidos investigados mientras conducen. Cerence Chat Pro del socio tecnológico Cerence Inc. es la base de la nueva función, que ofrece una integración ChatGPT de nivel automotriz excepcionalmente inteligente. Volkswagen será el primer fabricante de gran volumen en ofrecer ChatGPT como característica estándar a partir del segundo trimestre de 2024 en muchos vehículos de producción.
El nuevo chatbot se ofrece junto con la última generación de infoentretenimiento en los siguientes modelos: ID.7 1 , ID.4, ID.5, ID.3, el nuevo Tiguan 3 y el nuevo Passat 3 , así como así como en el nuevo Golf 3/4 .
Habilitada por Cerence Chat Pro, la integración de ChatGPT en el backend del asistente de voz de Volkswagen ofrece una multitud de nuevas capacidades que van mucho más allá del control de voz anterior. Por ejemplo, el asistente de voz IDA se puede utilizar para controlar el infoentretenimiento, la navegación y el aire acondicionado, o para responder preguntas de conocimientos generales. En el futuro, la IA proporcionará información adicional en respuesta a preguntas que vayan más allá de esto como parte de sus capacidades en continua expansión. Esto puede resultar útil en muchos niveles durante un viaje en coche: enriquecer conversaciones, aclarar dudas, interactuar en un lenguaje intuitivo, recibir información específica del vehículo y mucho más, exclusivamente con manos libres.
Nada cambia para la persona al volante. No es necesario crear una cuenta nueva, instalar una nueva aplicación o activar ChatGPT: el asistente de voz se activa diciendo: “Hola IDA” o presionando el botón en el volante. IDA prioriza automáticamente si se debe ejecutar una función del vehículo, buscar un destino o ajustar la temperatura. Si el sistema Volkswagen no puede responder a la solicitud, se reenvía de forma anónima a AI y la voz familiar de Volkswagen responde.
ChatGPT no obtiene acceso a ningún dato del vehículo; Las preguntas y respuestas se eliminan inmediatamente para garantizar el mayor nivel posible de protección de datos. Esto lo facilita Cerence Chat Pro, que aprovecha una multitud de fuentes, incluido ChatGPT, para permitir que IDA brinde respuestas precisas y relevantes a casi todas las consultas imaginables. La característica también prioriza la seguridad y la integración perfecta con las innumerables capacidades de IDA, brindando facilidad de uso a los conductores.
“Volkswagen siempre ha democratizado la tecnología y la ha hecho accesible a muchos. Esto simplemente está arraigado en nuestro ADN. Como resultado, ahora somos el primer fabricante de gran volumen que incorpora de serie esta innovadora tecnología en vehículos a partir del segmento compacto. Gracias a la perfecta integración de ChatGPT y la sólida colaboración con nuestro socio, Cerence, ofrecemos a nuestros conductores valor agregado y acceso directo a la herramienta de investigación basada en IA. Esto también subraya la fuerza innovadora de nuestros nuevos productos”, afirmó Kai Grünitz, miembro del Consejo de Administración de la Marca Volkswagen para Desarrollo Técnico.
"Estamos orgullosos de aprovechar nuestra experiencia en automoción y nuestra asociación de larga data con Volkswagen para ofrecer a sus clientes nuevas innovaciones que aprovechan la IA generativa y los modelos de lenguaje grande, incluso después de haber comprado un vehículo", afirmó Stefan Ortmanns, director ejecutivo de Cerence. “Con Cerence Chat Pro, Volkswagen cuenta con una integración ChatGPT de nivel automotriz que ofrece flexibilidad, personalización y facilidad de implementación inigualables, al tiempo que prioriza la seguridad y la usabilidad para los conductores. Mientras miramos hacia el futuro, Volkswagen y Cerence explorarán juntos la colaboración para diseñar una nueva experiencia de usuario basada en modelos en lenguaje grande (LLM) como base del asistente en el automóvil de próxima generación de Volkswagen”.
1 - ID.7 - Consumo de energía en kWh/100 km: combinado 16,3-14,1; Emisiones de CO 2 en g/km: combinadas 0. Las cifras de consumo de combustible y emisiones de los vehículos sólo están disponibles según el WLTP y no según el NEDC. Información sobre consumo de combustible y emisiones de CO 2 en rangos en función del equipamiento seleccionado del vehículo.
3 - Equipamiento opcional o dependiente de la línea
4 - Golf - vehículo casi de serie.
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