Al comienzo de la Semana de la Moda de París, Womenswear Ready-to-Wear Primavera-Verano 2023, DS Automobiles presentó el nuevo DS 3 antes de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de París.
Referente en su segmento en cuanto a diseño, tecnología y electrificación, el DS 3 CROSSBACK se convierte en el nuevo DS 3. Caracterizado por un nuevo frontal más eficiente y dinámico, una gama reestructurada y atractiva, la llegada de nuevas tecnologías y un nuevo binomio motor eléctrico/batería por su versión 100% eléctrica, el nuevo DS 3 realmente se destaca de la competencia.
Ya está disponible para ordenar en los minoristas de DS Automobile o en www.dsautomobiles.co.uk, con un precio de £ 25,900 para el DS 3 Performance Line PureTech 100 Manual.
PODER DE SEDUCCIÓN: NUEVO ROSTRO, PARTE TRASERA REFINADA Y COLORES EXCLUSIVOS
El nuevo DS 3 muestra su atrevimiento con una forma única. El frente se ha actualizado para dar un nuevo dinamismo y sensación de solidez, manteniendo la altura de la elegancia.
El lenguaje de diseño del resto de la gama de Automóviles DS se refleja en la parrilla rediseñada, más ancha y realzada con puntas de diamante en negro brillante o cromadas según el modelo. Los distintivos DS WINGS se han ajustado para unir sutilmente la parrilla y los faros.
Los nuevos faros LED, estándar en toda la gama, introducen un diseño más dinámico y dan al nuevo DS 3 un aspecto más nítido con tres módulos de funciones resaltados con cromo satinado. También se ofrecen como opción los DS MATRIX LED VISION, con control inteligente y luz de carretera automática, para el máximo confort y seguridad. Las nuevas luces de circulación diurna cuentan con dos líneas LED dispuestas verticalmente a cada lado del frente para una firma distintiva y ampliada, consistente con el último lenguaje de diseño de DS Automobiles.
El nuevo DS 3 también ha evolucionado tanto estilística como técnicamente. El nuevo alerón y la parrilla se han rediseñado por completo para optimizar el rendimiento aerodinámico del automóvil. Los perfiles aerodinámicos que enmarcan la rejilla de entrada de aire inferior demuestran esta nueva eficiencia.
La atención al detalle también se transmite en el acabado de las insignias colocadas en la parrilla y el capó con la adición de un inserto en relieve Clous de Paris y una variedad de colores según el modelo.
El perfil mantiene sus firmas distintivas, equilibrando el diseño atrevido y la experiencia técnica con la distintiva aleta de tiburón del DS 3, las manijas de las puertas que se deslizan al ras y las juntas exteriores invisibles de las ventanas.
La parte trasera se ha refinado con las luces y el portón trasero enfatizados por una franja negra lacada. Este presenta la firma "DS AUTOMOBILES" con las letras de acero inoxidable pulido divididas y colocadas individualmente en el borde.
Las llantas presentan un diseño completamente nuevo para aumentar la eficiencia, disponibles en 17 y 18 pulgadas. En el modelo E-TENSE 100% eléctrico, el nuevo DS 3 está disponible con nuevas llantas TOULOUSE de 18 pulgadas con neumáticos “Tall & Narrow Class A+”.
El nuevo DS 3 se ofrece con siete colores de carrocería, plano, metálico y nacarado, incluidos dos nuevos colores nacarados: Diva Red, un color de tres capas exclusivo del nuevo DS 3, y Lacquered Grey. Crystal Pearl, Platinum Grey, Artense Grey, Perla Nera Black y Polar White completan la oferta, con la opción de crear combinaciones bitono a través de dos variantes de techo: Perla Nera Black o el nuevo Carat Grey.
DIVA RED: LA SENSUALIDAD DE UN ROJO EXCLUSIVO CREADA TRAS VARIOS AÑOS DE INVESTIGACIÓN El color Wild Rubis se creó a partir de once capas secuenciales, aplicadas dos veces y sin laca de color. Desde su debut, se han elaborado más de cuarenta versiones diferentes para lograr el exclusivo Diva Red en el nuevo DS 3. El color, a través de su notable tratamiento de tres capas con un color profundo, una capa semitransparente y una laca protectora, se beneficia de la tecnología reciente en la molienda del pigmento para una mayor saturación, para revelar la intensidad del rojo y enfatizar el efecto flop (donde la variación del color y el brillo dependen del ángulo de visión). “Nos inspiramos en la joyería y la gemología. La gema varía de la joya a través de su gran rareza y su cautivadora belleza. Así que estudiamos la intensidad del color de los rubíes con el objetivo de desarrollar la sensualidad de un tinto, de una manzana caramelizada y de cerezas especiadas. Nuestro objetivo era encontrar un color que revelara carácter, profundidad y saturación al mismo tiempo que añadía una cualidad chispeante para inducir emoción”. La voluntad de introducir la experiencia en la alta moda en los prototipos y luego utilizar nuevas tecnologías para adaptarlos a la venta es una parte integral del enfoque estilístico de DS Automobiles. Este nuevo ejemplo complementa otros desarrollos específicos de la marca, como las costuras de perlas y las inserciones en relieve Clous de Paris. |
UN INTERIOR INSPIRADO EN LOS GRANDES NOMBRES DEL LUJO FRANCÉS
Impulsado por un modelo de diseño único, el equipo de DS Automobiles está introduciendo una experiencia notable que se replica en cada una de sus creaciones. El nuevo DS 3 se inspira en esta experiencia de lujo francesa.
Los materiales se eligen con el objetivo de ofrecer un acabado caracterizado por la excelencia, la innovación y la sostenibilidad.
Los cueros, en particular la tapicería de cuero Nappa con la especificación Art Leather desgastada, Alcantara®, y detalles como las costuras perladas o las inserciones en relieve Clous de Paris muestran la singularidad de las cabinas de DS Automobiles. Esta atención al detalle, firmemente arraigada en el ADN de la marca, se encuentra dentro del nuevo DS 3 y representa un importante punto de diferencia.
Un nuevo volante presenta controles reagrupados para ayudas al conductor y botones de infoentretenimiento, así como paletas de cambios para cajas de cambios automáticas. Ahora se ofrece de serie una nueva pantalla central de alta definición de 10,3 pulgadas, con el nuevo sistema de información y entretenimiento DS IRIS SYSTEM integrado.
Los asientos del nuevo DS 3 presentan un diseño y una tecnología al servicio de la belleza y el bienestar. Estos asientos se ajustan a la figura y están cubiertos con una innovadora espuma de alta densidad, para una comodidad de asiento líder en su clase. Los asientos delanteros pueden ser calefactables, masajeadores (lumbares) y eléctricos (hacia delante y hacia atrás, arriba y abajo, reclinables, lumbares).
En lo más alto de la gama, OPÉRA presenta un interior de cuero Nappa en negro basalto con asientos de correa de reloj para sumergirse en el lujo creativo, teñido de carácter y modernidad.
El nivel RIVOLI ofrece nuevos asientos de cuero Grained Basalt Black con detalles en Basalt Black con efecto de escala. También está disponible una tapicería Pebble Grey con una combinación de cuero Nappa/tela.
Para los niveles PERFORMANCE Line y PERFORMANCE Line +, los asientos, las tiras del salpicadero y los paneles de las puertas están adornados con Alcantara®. El nivel PERFORMANCE Line + obtiene equipamiento extra como reposabrazos central, alfombrillas y pedales de aluminio.
UNA GAMA DE TRANSMISIONES MULTIENERGÍA SUPERADA POR UN NUEVO MODELO E-TENSE 100% ELÉCTRICO
La marca multienergía con las emisiones de CO 2 más bajas de Europa desde 2020, DS Automobiles ofrece el nuevo DS 3 con dos tipos diferentes de transmisión: 100% eléctrico y gasolina.
Con dos títulos de Equipos y Pilotos en Fórmula E y el récord de número de victorias, poles y podios con el monoplaza de segunda generación, DS Automobiles se está beneficiando de su excelente desempeño en la competencia para introducir nueva tecnología eléctrica.
El nuevo DS 3 E-TENSE tiene un motor eléctrico completamente nuevo (ensamblado en Trémery-Metz), un reductor (producido en Valenciennes) y una batería nueva (ensamblada en Poissy) para aumentar la eficiencia y la autonomía.
El nuevo motor síncrono híbrido eléctrico (HSM) se beneficia de la experiencia adquirida en la Fórmula E para demostrar una alta eficiencia. Ofrece 115 kW (155 CV) de potencia y 260 Nm de par motor a un voltaje de 400 voltios. La nueva batería de 54 kWh (51 kWh utilizables) tiene control térmico por circulación de líquido y una bomba de calor que permite una carga rápida, mejor autonomía y mayor vida útil. De serie, el cargador a bordo toma 100 kW en corriente continua (10-80 % en 30 minutos) y 11 kW en corriente alterna (0-100 % en 5 horas 45 minutos).
La arquitectura ha sido optimizada. Con una densidad de energía mejorada, la batería es muy compacta y se distribuye debajo de los asientos delanteros y traseros y el túnel central. La facilidad de uso y la posición de conducción son absolutamente idénticas a las de otras transmisiones y la resistencia al impacto supera los requisitos más estrictos.
Único en su segmento, el nuevo DS 3 E-TENSE logra hasta 400 km de autonomía en ciclo combinado WLTP gracias a la eficiencia del motor eléctrico, su capacidad de recuperación de energía, equipos auxiliares como la bomba de calor, preacondicionamiento térmico y los nuevos faros LED, así como la optimización aerodinámica en la parte delantera y las ruedas y la reducción de la distancia al suelo en 10 mm en los modelos con ruedas Tall & Narrow de 17 y 18 pulgadas. Todos estos factores juntos permiten una ganancia de hasta un 7,6 % en el SCx.
El nuevo DS 3 también se ofrece con dos transmisiones de gasolina: PureTech 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades y PureTech 130 con caja de cambios automática de 8 velocidades.
UN MOTOR ELÉCTRICO FABRICADO EN FRANCIA Y BATERÍA ENSAMBLADA EN FRANCIA El nuevo motor eléctrico se fabrica en Trémery, Grand-Est, en el noreste de Francia. Con una potencia de salida de 115 kW (155 hp) y 260 Nm de torque, este tren motriz presenta tecnología de seis polos, para una mejor combinación de potencia y eficiencia, y una bobina multitrenzada, para una mejor eficiencia y una mayor densidad de potencia. La carcasa está fabricada con una antigua tecnología de fundición a la cera que permite que una carcasa de una sola pieza incluya el circuito de refrigeración para una mayor compacidad y una ausencia de costuras que mejora la fiabilidad. La batería tiene una capacidad total de 54 kWh con 51 kWh utilizables. Muy compacta y ubicada debajo de los asientos y en el túnel central, la batería utiliza tecnología más eficiente con una composición NMC811 (80% níquel, 10% manganeso y 10% cobalto) distribuida en 102 celdas y 17 módulos. El enfriamiento permanece líquido. La batería se ensambla en la fábrica de Poissy en la región de París. El reductor se fabrica en Valenciennes, al norte de Francia. A través de esta arquitectura optimizada con bomba de calor y desarrollos aerodinámicos, el nuevo DS 3 E-TENSE gana hasta 52 millas de alcance en comparación con el DS 3 CROSSBACK E-TENSE lanzado en 2019. |
LLENO DE TECNOLOGÍA EN EL INTERIOR
El nuevo DS 3 cuenta con un nuevo sistema de infoentretenimiento accesible a través de una gran pantalla central de alta definición de 10,3 pulgadas con un marco negro brillante rediseñado. DS IRIS SYSTEM ofrece navegación conectada y reconocimiento de voz inteligente. La característica distintiva de este sistema es la capacidad del usuario de personalizar la pantalla central y el panel de instrumentos de 7 pulgadas, completo con una pantalla de visualización frontal que proyecta información esencial en la línea de visión del conductor. La pantalla central está dividida en 12 partes y puede acomodar widgets de diferentes tamaños. En cuanto a los instrumentos, se dividen en dos partes bien diferenciadas que pueden personalizarse. Al mismo tiempo, las funciones se pueden controlar con un sistema avanzado de reconocimiento de voz o con controles táctiles en el panel central. La configuración de funciones se ha revisado para mejorar la ergonomía e incluir las características específicas del DS IRIS SYSTEM. La función de duplicación ahora está disponible de forma inalámbrica.
Visible en la gran pantalla central, la cámara de marcha atrás – 360 Vision complementa la gama de ayudas al conductor disponibles en el nuevo DS 3 ofreciendo ayuda para aparcar con una visión de 360 grados reproducida a través de nuevas cámaras digitales de alta resolución.
Equipado de serie con una cámara en la parte superior del parabrisas, el nuevo DS 3 incluye de serie ayudas para el conductor de alto nivel: asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico con información reproducida en la pantalla de instrumentos y freno de seguridad activo.
Al escanear su entorno con un radar colocado detrás del parachoques delantero y sensores adicionales, DS DRIVE ASSIST combina el control de crucero adaptativo con la función Stop and Go y Lane Keeping Assist para brindar una conducción semiautónoma de nivel 2. DS DRIVE ASSIST posiciona el automóvil con la ayuda de las marcas viales según lo desee el conductor. Esta función hace frente a las paradas y arranques repetidos y mantiene su trayectoria sin esfuerzo. Está vinculado al sistema Active Safety Brake. Capaz de detectar otros vehículos, pero también ciclistas y peatones, incluso con poca luz entre 3 y 87 mph, este frenado de emergencia automático analiza los riesgos de una colisión y puede aplicar la máxima fuerza de frenado para evitar un impacto o limitar las consecuencias de uno.
Disponible como opción, el Reconocimiento de señales de tráfico ampliado detecta las señales de límite de velocidad además de algunas señales de tráfico (señales de alto, sentido único, prohibición de entrada y fin de las restricciones de adelantamiento).
Equipado con faros LED en toda la gama, el nuevo DS 3 presenta una nueva cara. Compuesto en torno a tres módulos rectangulares alineados horizontalmente y realzados por un elegante acabado satinado, este nuevo diseño otorga un aspecto más atrevido. El rendimiento de la iluminación se mejora mientras que el consumo de energía se reduce para mejorar la autonomía (E-TENSE 100 % eléctrico) o las emisiones de CO 2 (motor de combustión interna).
DS MATRIX LED VISION está disponible como opción. Esta disposición produce un haz de luz que se adapta automáticamente a su configuración, lo que permite una conducción continua en modo de luz de carretera sin deslumbrar a otros usuarios de la vía. DS MATRIX LED VISION funciona con tres módulos LED que tienen la función de luz de cruce, pero también una unidad dividida en 15 segmentos para cada faro. Los LED de esta unidad se encienden y apagan progresivamente, segmento a segmento, en función de las condiciones de conducción detectadas por una cámara situada en la parte superior del parabrisas. DS MATRIX LED VISION ilumina a lo largo ya lo ancho sin deslumbrar nunca al vehículo que está delante o que se aproxima desde la dirección opuesta.
El nuevo DS 3 presenta manijas de puerta enrasadas. Esta tecnología exclusiva permite mantener la pureza del diseño, da un toque vanguardista a la forma y maximiza su eficiencia aerodinámica. Las manijas de las puertas se despliegan cuando el usuario las necesita y se mezclan con el costado del automóvil el resto del tiempo, ya sea que esté detenido o en marcha. Además, con su sistema de acceso y arranque manos libres (PROXIMITY KEYLESS ENTRY & START), solo tienes que acercarte al coche (a menos de 1,5 metros) para que se desbloquee y las cuatro asas se desplieguen automáticamente. Al alejarse, se pliegan y el auto se bloquea solo.
NUEVOS SERVICIOS CONECTADOS PARA TODA LA NUEVA GAMA DS 3
Impulsados por la aplicación MyDS, estos servicios le permiten ver la autonomía y el nivel de carga, así como controlar la carga de la batería en el nuevo DS 3 E-TENSE. También es posible controlar la programación del preacondicionamiento térmico. Además, la aplicación MyDS también presenta un módulo Send2Nav que le permite buscar un destino y enviarlo directamente al sistema de infoentretenimiento. A esto se agrega una función de Planificador de viajes para prepararse para una conducción 100 % eléctrica, con puntos de recarga destacados. La información de conducción (consumo de energía, tiempo y distancia del viaje e historial) está disponible en la aplicación.
UNA GAMA SIMPLIFICADA
La nueva gama DS 3 adopta el principio iniciado por el nuevo DS 7, con la nueva especificación OPERA en la parte superior de la gama. Los niveles de equipamiento se han reinventado, lo que permite un ascenso más suave a través de la gama. Se ha reducido el número de opciones, mediante reequipamiento o la creación de paquetes de opciones para que sea más claro para el cliente. Los precios del nuevo DS 3 comienzan desde £ 25,900 OTR para el PureTech 100 Manual en la especificación Performance Line.
PRECIOS EN REINO UNIDO
Podar | Motor | CO2 _ (g/km) | Rango electrico (millas) | En el camino precio (£) |
LÍNEA DE RENDIMIENTO | Manual Pure Tech 100 | 128 | - | 25,900.00 |
PureTech 130 Automático | 135 | - | 28,500.00 | |
E-TENSO | - | 248 | 37,200.00 | |
LÍNEA DE RENDIMIENTO + | PureTech 130 Automático | 137 | - | 30,500.00 |
E-TENSO | - | 249 | 39,200.00 | |
RIVOLI | PureTech 130 Automático | 137 | - | 31,000.00 |
E-TENSO | - | 246 | 39,700.00 | |
ÓPERA | PureTech 130 Automático | 137 | - | 34,000.00 |
E-TENSO | - | 246 | 42,700.00 |