Automóviles: Los que ganaron y los que perdieron en octubre

Automóviles: Los que ganaron y los que perdieron en octubre

Octubre fue un mes muy poco favorable para la industria automotriz mexicana pues, además de que la venta interna sufrió otra caída -que en este caso fue de 8.9 por ciento-, la producción y la exportación reportaron disminuciones de 16.3 y 19.5 por ciento, respectivamente.

De acuerdo con cifras proporcionadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) y de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), durante el décimo mes de este año se vendieron 107,094 vehículos ligeros nuevos, es decir, 8.9 por ciento menos que las unidades vendidas en octubre de 2018 (ver Tabla 1).

Con esto suman un millón 62,487 vehículos comercializados en el 2019, es decir, 7.7 por ciento por debajo de lo registrado en el acumulado enero-octubre de 2018.

Las ventas en el mercado mexicano en los primeros diez meses de 2019 se integraron con 34 por ciento de vehículos producidos en nuestro país y 66 por ciento de origen extranjero.

En el décimo mes de este año, Nissan volvió a ser la marca con más unidades vendidas en el mercado mexicano, tras entregar 22,536 vehículos lo que, sin embargo, para la marca se traduce en una caída de 8.1 por ciento (ver Tabla 2).

El segundo lugar en ventas en México en octubre correspondió a General Motors, que entregó 16,696 vehículos, seguido por Volkswagen que comercializó 15,604 unidades.

Solamente ocho de las 27 marcas registaron incremento porcentual en las ventas en octubre de este año, con respecto al mismo mes del 2018, destacando Volvo, que tuvo un aumento en sus ventas de 80.1 (ver Tabla 3).

Las otras marcas que destacaron por el incremento porcentual de ventas en octubre fueron: JAC con el 55.2 por ciento, Jaguar con un alza de 38.9 por ciento, Subaru con un 35.4 por ciento, Peugeot que vendió 12.3 por ciento más, Isuzu cuyas entregas se elevaron 10.2 por ciento, Renault que avanzó 8.6 por ciento y Suzuki, cuya comercialización subió 5.5 por ciento.

En el décimo mes del 2019, fueron 19 las marcas que reportaron caídas en su renglón de ventas. En este caso, la lista por porcentajes la encabeza smart, que tuvo una baja del 100 por ciento (ver Tabla 4).

Acura, por su parte, registró una caída del 60.2 por ciento, Infiniti vio bajar sus entregas en octubre un 27.8 por ciento y BAIC descendió 25.2 por ciento.

Segmentos

El reporte por segmentos muestra que, en el caso de los Subcompactos, el Aveo se mantiene como el líder de ventas; en octubre entregó 6,013 unidades, para un total de 56,996 en los primeros 10 meses del 2019 (ver Tabla 5).

La lista de los Compactos la encabeza en los primeros 10 meses de este año el Versa, que entregó en ese periodo 68,988 unidades, solamente en octubre vendió 9,309 vehículos (ver Tabla 6).

En el segmento De lujo la lista la encabeza el Prius, que entregó 582 unidades en el décimo mes de este año y 4,069 en los primeros 10 meses (ver Tabla 7).

En cuanto a los autos Deportivos, el Leon encabeza el segmento, este modelo vendió 351 unidades en octubre y 3,067 en el periodo enero-octubre del 2019 (ver Tabla 8).

Por lo que respecta a las SUV´s, la CR-V vendió 1,459 unidades en el décimo mes del 2019, para sumar 16,546 en el acumulado anual, con lo que se ubicó en primer lugar del segmento (Ver Tabla 9).

El segmento de las Minivan's lo encabeza hasta octubre el modelo Sienna, que entregó 5,914 unidades en el periodo enero-octubre; en el décimo mes del 2019 vendió 648 unidades (ver Tabla 10).

Por último, el segmento de Pick Ups lo encabeza la NP300, que en el décimo mes del año comercializó 4,823 unidades, para un total de 51,105 en el acumulado anual.

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