La legisladora explicó que desde el inicio de la LXIV Legislatura se ha estado en contacto con organizaciones de personas con discapacidad interesadas en la accesibilidad e inclusión, quienes han manifestado su preocupación por el monto designado al Fondo de Accesibilidad en el Transporte Público.
Otro planteamiento que hacen es crear una ley o reglamento que defina y obligue a prestadores de servicio, tener unidades e infraestructura adecuada para la accesibilidad universal.
Agregó que en noviembre se llevarán a cabo audiencias públicas que permitirán normar un criterio sobre la accesibilidad en el transporte público y establecer características y requerimientos mínimos para que sea incluyente y beneficie a adultos mayores y a quienes padecen alguna discapacidad.
Hasta el momento se tiene el apoyo de organizaciones de la sociedad civil, transportistas, fabricantes y transformadores de vehículos, por lo que “esperamos que con estos trabajos se logre un acuerdo en materia de accesibilidad”, indicó.
Al dar lectura al formato de las audiencias públicas, la diputada Martha Robles Ortiz (Morena), detalló que tendrán lugar los días miércoles 30 de octubre, 6, 13, 20 y 27 de noviembre del año en curso, en un horario de 10 a 15 horas, en el recinto de San Lázaro y el registro será a más tardar el 7 de octubre.
En estas jornadas, se podrán inscribir hasta seis ponentes; serán moderadas por un integrante de la comisión.
Algunos de los temas que se abordarán son: marco normativo para la accesibilidad en el transporte para las personas con discapacidad y con movilidad reducida; derechos, retos y prospectivas de este sector como usuario del transporte individual, colectivo y masivo.
Robles Ortiz dijo que con la finalidad de garantizar la pluralidad de puntos de vista y la representación de los grupos de interés, las mesas de trabajo se compondrán por un integrante de la Cámara de Diputados, otro del Poder Ejecutivo, organizaciones de personas con discapacidad, de transportistas o proveedores de servicios y uno de armadores y exportadores de vehículos.
La diputada Claudia Martínez Aguilar (Morena) dijo que estas audiencias darán oportunidad de concretar un mecanismo que garantice la inclusión universal, por lo que propuso considerar en una de las mesas de análisis a las personas indígenas con alguna discapacidad.
Por su parte, la legisladora panista, Martha Estela Romo Cuéllar mencionó que las audiencias permitirán conocer de primera mano las necesidades de quien padece a diario los obstáculos en materia de movilidad, lo cual garantizará que el diseño de un marco normativo sea eficiente. Solicitó invitar a las comisiones de Comunicaciones y Transportes y la de Desarrollo Metropolitano, Urbano, Ordenamiento Territorial y Movilidad.
La diputada María de Jesús García Guardado (Morena) dijo que esta actividad de diálogo contribuirá a que las personas con discapacidad tengan alternativas de movilidad adecuadas.
El diputado Emanuel Reyes Carmona (sin partido) consideró importante que todos los integrantes de la comisión impulsen de manera significativa el tema de accesibilidad del transporte público para las personas con discapacidad, así como dar la relevancia necesaria donde todos se involucren.
En tanto, la diputada Guadalupe Ramos Sotelo (Morena) solicitó que estas actividades se realicen con lengua de señas.
La diputada María Eugenia Leticia Espinosa Rivas (PAN) se sumó a la realización de los foros y consideró que también se pueden abordar otros temas. Además, dijo, se debe sensibilizar a la sociedad.
El diputado Delfino López Aparicio (Morena) apoyó realizar las audiencias públicas porque “los grupos vulnerables son los más olvidados, los más excluidos de los excluidos”. Se pronunció por generar marcos jurídicos legales en pro de este sector de la sociedad.
Por el PT, la diputada Dionicia Vázquez García manifestó su convicción de trabajar por un sector poblacional “con el que nuestro país aún está en deuda: las personas con discapacidad”. Todavía falta mucho para cumplir los compromisos que México contrajo al ser parte de la Convención sobre los derechos de las personas con discapacidad, ya que no existe una política pública integral que atienda este tema en toda su complejidad.
Heriberto Román Gómez Dávila, presidente del Consejo Mexicano de Inclusión y Accesibilidad y uno de los promotores de esta iniciativa de accesibilidad, en transporte público, señaló que éste debe cumplir una función muy importante para personas con discapacidad, “los hace más visibles”.
Con estas audiencias se buscará normar y sensibilizar a los actores que están inmiscuidos e interesados en el tema de accesibilidad para que estas personas tengan una mejor calidad de vida.
Avalan establecer en la Ley General para la Inclusión de las Personas con Discapacidad el principio de solidaridad social
De igual manera, los integrantes de la comisión avalaron el dictamen que reforma el artículo 5 de la Ley General para la Inclusión de las Personas con Discapacidad, a fin de adicionar el principio de solidaridad social en las políticas públicas, enfocado a que la sociedad pueda prestar el apoyo a este sector de la población; facilitar y optimizar su inclusión social.
El documento indica que las personas con discapacidad conforman uno de los grupos más vulnerables en México, al registrar más de 10 millones, a esta cifra se le suman anualmente cerca de 270,000 personas.
De acuerdo con la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, este sector en su relación con la sociedad, tiende a carecer de las mínimas oportunidades; se enfrentan a un cúmulo de obstáculos que les impiden recibir educación, empleo, cuidado médico y sanitario, acceso a la información y alternativas para su movilidad.
Apunta que el Centro de Cirugía Especial de México, IAP ha señalado que quienes presentan alguna discapacidad muestran peores resultados sanitarios, académicos y mayores tasas de pobreza.
En asuntos generales, la presidenta Garay Cadena informó que preparan una iniciativa con el objetivo de establecer características mínimas para la accesibilidad de las personas con discapacidad. Se enfoca, agregó, en el entorno físico y los espacios públicos con apoyos como escalón universal, la rampas o elevadores y las alertas auditivas y visuales.
Destacó la importancia de que esta reforma se impulse como comisión, “ajena a colores y con un solo objetivo: la inclusión y no discriminación de las personas con alguna discapacidad”. Por ello, pidió que se unieran a la propuesta para que pueda transitar.