Llega a México el SUV súper deportivo Lamborghini Urus

Llega a México el SUV súper deportivo Lamborghini Urus

Con una gran expectativa por parte de los clientes de la marca, quienes ya han comprado 27 unidades, llega a México el Lamborghini Urus, la apuesta de la marca italiana en el segmento de las SUV, con la diferencia de que esta unidad también entra en el nivel de los súper deportivos.

En un evento realizado en la renovada agencia Lamborghini de la Ciudad de México, y con la presencia de Martin Josephi, director general de Lamborghini México, y de Federico Foschini, director comercial global de Lamborghini, se presentó el Urus.

"Hoy es un día muy importante para la marca en México por dos razones: Primero estamos presentando un producto que viene a cambiar la marca, que viene a darle una nueva era", dijo Josephi, quien destacó que este producto ha sido muy bien recibido en todo el mundo y creen que México no será la excepción".

"Por otro lado -añadió- el día de hoy es la inauguración de la totalmente remodelada agencia Lamborghini en la Ciudad de México". El directivo afirmó que han invertido mucho en la renovación de la imagen de este distribuidor, lo que demuestra la importancia del mercado mexicano para la marca.

Por su parte, Federico Foschini, felicitó a Josephi y le entregó un reconocimiento por la labor que ha realizado en el mercado nacional. Foschini se dijo orgullo de celebrar la inauguración de la renovada agencia, así como por el lanzamiento del SUV Urus.

Federico Foschini dio a conocer que Lamborghini ha conseguido siete años consecutivos de crecimiento global en ventas, como ejemplo, expuso que, en el primer semestre de este año se comercializaron 2,327 vehículos, es decir, un 11.3 por ciento más que en el mismo periodo del año previo.

Así mismo, los ingresos para la marca también se han incrementado y, consecuentemente, la capacidad de producción; dijo que la fábrica de Lamborghini en Italia aumentó su área de 80,000 a 160,000 metros cuadrados, además de que contrató a 500 nuevos empleados.

Para el directivo global, el compromiso de Lamborghini con sus clientes se refrenda cada día en los 150 distribuidores en 50 países. Por otra parte, la presencia de la marca en las redes sociales ha ido aumentando hasta llegar a 12.6 millones de fans en Facebook, 14.6 millones de seguidores en Instagram, 1.7 millones de seguidores en Twitter y 700,000 suscriptores en YouTube.

Lamborghini Urus

El SUV súper deportivo de Lamborghini, el Urus, llega a nuestro país con grandes expectativas; basta mencionar que ya hay 27 compradores de este modelo, mismos que recibirán su vehículo hasta el año próximo.

Martin Josephi, director general de Lamborghini México, destacó que el Urus "es un coche que no le pide nada a ninguno"; fabricado en Italia, el SUV de la marca no es como la tradicionales SUV, pues su peso es mucho menor por la integración de fibra de carbono, así como los materiales más ligeros.

"Tiene los frenos más grandes del mundo para un coche de ciudad; cuenta con 650 caballos, tracción en las 4 llantas, dirección en las 4 llantas, es un coche muy versátil, es un súper coche, pero con la diferencia de que tienes muchísimo espacio dentro", agregó Josephi.

Con un precio de $275,000 con impuestos incluidos, el Lamborghini Urus cuenta con el alma de un súper deportivo y la funcionalidad típica de un SUV.

El Urus, identificable como un auténtico Lamborghini con su inconfundible ADN, es al mismo tiempo un coche innovador: sus proporciones extremas, su diseño puro Lamborghini y su rendimiento excepcional lo hacen absolutamente único.

La distintiva silueta del Urus con una dinámica línea coupé muestra sus orígenes súper deportivos, mientras que sus excepcionales proporciones transmiten fuerza, solidez y seguridad. Los factores de éxito del Urus son sin duda el diseño, las dinámicas de conducción y el rendimiento. Lanzar el primer Super Sport Utility Vehicle del mundo y, al mismo tiempo, ser leal al ADN de la marca ha sido posible.

El típico sonido de motor Lamborghini, junto con otros rasgos distintivos que combinan el carácter SUV y deportivo, proporcionan al conductor una conducción emocional y única. Con su fuerte personalidad, diseño puro y deportividad absoluta, el Lamborghini Urus es único en su género.

El primer vehículo utilitario súper deportivo del mundo es fácil, seguro y divertido de conducir, gracias a su sistema ANIMA (Adaptive Network Intelligent MAnagement), que ofrece emociones de conducción puras y nuevos ajustes específicos para unas mejores dinámicas de conducción.

El Urus es un todoterreno absoluto perfectamente adecuado para el día a día y, al mismo tiempo, un auténtico Lamborghini con el sonido, las emociones y las prestaciones que ofrecen los motores de la Casa del Toro.

Diseño exterior

El Lamborghini Urus tiene un diseño de vanguardia, distintivo y aerodinámico con múltiples almas: deportiva, elegante y todoterreno. Sus superficies musculosas transmiten fuerza y seguridad, mientras que los neumáticos de dos medidas diferentes le otorgan un aspecto de súper deportivo de lujo.

Todas las superficies están diseñadas con una clara atención a la funcionalidad. A simple vista ya se pueden reconocer algunos detalles y formas icónicas de Lamborghini, como la "Y" y los elementos hexagonales, el capó delantero con una cúpula central y las líneas transversales de la puerta trasera. Sus proporciones extremas y la línea de silueta única hacen del Urus un verdadero Lamborghini.

Además, sus proporciones son únicas, ya que se trata del SUV más bajo de la categoría. El diseño del Urus se inspiró en el legado del LM002 en lo que respecta a la cúpula de potencia que muestra la posición del motor y la significativa línea diagonal, mientras que las puertas sin marco rememoran los icónicos sistemas de Marcello Gandini.

Interior

En el interior del Lamborghini Urus, la lujosa artesanía italiana se une a la tecnología más avanzada. El diseño aeronáutico y el concepto de instrumentos orientados al conductor con tres pantallas TFT (una para el cuadro de instrumentos, una para el infotainment y otra para las funciones de confort, incluida una función de teclado virtual con reconocimiento de la escritura) sitúan las necesidades del conductor en primer lugar y hacen que la conducción sea más cómoda y agradable. La arquitectura del salpicadero sigue el tema de "Y" inspirado en los icónicos modelos Lamborghini.

El interior puede personalizarse para que sea más elegante o más deportivo, a través de la selección de diferentes tipos de colores y materiales tales como el cuero, Alcántara, maderas, aluminio o carbono. Algunos de ellos pueden sofisticarse aún más con costuras de contraste o Q-citura. El Urus cuenta con la mayor gama de opciones que jamás ha tenido un Lamborghini y con ella convergen múltiples almas en un vehículo único. Además, el Lamborghini Urus es el primer súper deportivo de 5 plazas.

El Lamborghini Urus está equipado con la tecnología de dinámicas de conducción más avanzada. Cuenta con el equipamiento de serie de dinámicas de conducción más completo del segmento SUV.

El Urus asegura el mejor rendimiento en cada situación y presenta la mejor relación potencia/peso de todo el segmento de los SUV, gracias sobre todo a las mejores dinámicas de conducción de su clase, con un paquete de prestaciones único, excepcional y totalmente versátil: dirección en las 4 ruedas, sistema de tracción en las 4 ruedas con vectorización activa del par trasero, suspensión neumática adaptable con amortiguadores activos, sistema electromecánico de estabilización anti balanceo con respuesta continua e inmediata, frenos cerámicos de carbono y llantas de hasta 23 pulgadas con neumáticos mixtos.

Motor y transmisión

El Lamborghini Urus incorpora un motor V8 biturbo con una potencia máxima de 478 kW / 650 CV y la mejor relación potencia/peso del mercado SUV. Por esta razón, el nivel de rendimiento del Urus es inigualable.

La transmisión automática de 8 velocidades junto con el sistema de tracción permanente en las 4 ruedas con vectorización activa del par permiten al conductor obtener un alto rendimiento en cada ocasión y situación, mientras se divierte conduciendo en la ciudad, en el circuito, en una montaña nevada, en caminos de grava o en el desierto. El par está dirigido principalmente al eje trasero, para que el comportamiento dinámico general esté orientado al deporte.

Sistema de asistencia y seguridad

El Lamborghini Urus es un todoterreno absoluto en el que las últimas tecnologías ofrecen un nivel de usabilidad diaria inigualable. Incorpora los últimos sistemas de seguridad y tecnología de conducción, que pueden adaptarse a las necesidades de los diferentes clientes.

El Urus es seguro y fácil de conducir: garantiza máxima comodidad y seguridad a 360 grados en conducción urbana y trayectos largos. Su amplia oferta de equipamiento hace que la conducción sea muy cómoda y, además, se ha prestado gran atención a la comodidad de los pasajeros traseros.

Hay 3 paquetes de asistencia avanzada al conductor (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems): “Urban Road”, "Full ADAS" y “Highway”. Incluyen sistemas de asistencia y seguridad innovadores e inteligentes, y pueden adaptarse a las preferencias individuales de conducción.

ANIMA

Lo que realmente hace del Urus un verdadero Lamborghini es la plataforma electrónica que controla los sistemas y transforma radicalmente su comportamiento dinámico, llevando la experiencia del conductor a otro nivel. El sistema ANIMA es el secreto de las dinámicas de conducción Lamborghini, el comando clave para elegir la configuración deseada.

El vehículo se adapta según el modo de conducción seleccionado. Hay tres modos de conducción en carretera: STRADA para facilidad de conducción, confort y seguridad; SPORT para agilidad, capacidad de respuesta y diversión de conducción; CORSA para precisión y máximo rendimiento.

Los tres modos de conducción todoterreno mejoran aún más el rendimiento del Urus: NEVE garantiza facilidad y seguridad incluso en superficies resbaladizas; TERRA garantiza confort y facilidad de conducción todoterreno; SABBIA es perfecto para superficies arenosas. Por último, el modo EGO permite al conductor redefinir las dinámicas del vehículo según sus preferencias y necesidades en términos de dirección, suspensión y tracción.

Video: Urus: The world’s first Super Sport Utility Vehicle

Video: Lamborghini Urus: Inspired Design

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