El SUV compacto alcanzó la calificación de "buena" en cada una de las cinco pruebas realizadas por IIHS para evaluar la resistencia a choques. Los sistemas Automatic Emergency Braking (AEB) y Forward Collision Warning-Plus recibieron calificaciones "superiores".
Esta es la calificación IIHS más alta posible en su categoría. Una designación de Top Safety Pick depende de dicho desempeño.
"El nuevo Jeep Compass se beneficia del 65 por ciento de acero de alta resistencia en su fabricación", dice Mike Manley, director de Jeep - FCA Global. "Esto no solo contribuye a su resistencia de choque, sino que también habla de un nivel de sofisticación de ingeniería que convierte a este vehículo en el SUV pequeño más capaz de la historia".
Más de la mitad de su acero de alta resistencia incluye acero estampado en caliente y acero de alta resistencia avanzado, lo que indica una tendencia que ha permitido que FCA aumente su uso general en más del 50 por ciento desde el año-modelo 2012.
Jeep Compass obtuvo la calificación de "bueno" en la resistencia a los choques. Las pruebas de impacto IIHS simulan:
· Impacto lateral con un SUV grande o Pickup
· Impacto frontal en ángulo cerrado
· Impacto frontal en ángulo abierto
· Deformación del techo al volcar el vehículo
· Colisión trasera capaz de provocar una lesión cervical
La tecnología AEB es un sello distintivo de la estrategia de seguridad adoptada por FCA. De acuerdo con esto, el nuevo Jeep Compass se beneficia de la tecnología de fusión de sensores en su característica de asistencia de manejo disponible, Full-Speed Forward Collision Warning-Plus.
"La tecnología de fusión de sensores combina los atributos de la tecnología de radar y las cámaras, mientras que la mayoría de los sistemas de la competencia usan uno u otro", dijo Mark Chernoby, director de Cumplimiento Técnico de Fiat Chrysler Automobiles N.V. "Este enfoque ofrece mayor precisión para monitorear el camino a seguir".
El sistema Full-speed Forward Collision Warning-Plus se encuentra entre las 70 funciones de seguridad y protección del totalmente nuevo Jeep Compass. Entre sus siete bolsas de aire de equipamiento estándar se encuentran las bolsas de aire pélvico-tórax laterales montadas en el asiento y las bolsas de aire laterales de cortina.
El nuevo Jeep Compass se fabrica en la planta de FCA en Toluca, México. En nuestro mercado se encuentra disponible en cuatro configuraciones de equipamiento: Latitude, Limited, Limited Premium y Trailhawk.