Este proyecto, que se originó después de una propuesta inicial de Sauber, se canceló debido a diferencias en la dirección futura entre Honda y Sauber, reconocidas durante el proceso de preparación para proveer los sistemas de unidad de poder.
“Construimos una buena relación con Sauber y estábamos ansiosos de entrar a la temporada 2018 de F1 juntos. Sin embargo, durante las pláticas luego de los cambios de los directivos del equipo, alcanzamos un acuerdo mutuo de dar por terminado el proyecto debido a diferencias en las futuras direcciones de ambas empresas”, dijo Masashi Yamamoto, gerente general de la división Motor Sports de Honda Motor Co., Ltd. “Queremos agradecer a Sauber por su cooperación y les deseamos lo mejor para su futuro”.