Los inversionistas son GML de México, que aporta y coordina la plataforma, operación y ensamble; JAC de China, que otorga la ingeniería y adaptación para generar los modelos mexicanos, y la empresa Chori de Japón que apoya con el financiamiento, junto con Banco Inbursa, además de proveeduria nacional y extranjera.
En la ceremonia de anuncio de inversión, Guajardo Villarreal destacó que el gobierno federal mantiene la meta de producir 5 millones de vehículos para el año 2020. "Mantendremos esa meta contra viento y marea", subrayó.
El secretario de Economía dijo que esta inversión trae elementos enriquecedores, porque da muestra de que en la diversificación está el crecimiento sólido y con rumbo hacia adelante.
A su vez, el gobernador de Hidalgo expuso que esta primera armadora de autos se ubicará en Ciudad Sahagún, e iniciará sus trabajos en el segundo semestre del año, con capacidad para ensamblar 40,000 autos, con una producción inicial en un año de mil unidades, para llegar a 10,000 vehículos en 2021.
Todos los vehículos que se ensamblarán en esta planta, con el sello Hecho en México, serán de la marca JAC que tiene presencia en 120 países en el mundo.
La inversión marca el inicio del renacimiento del clúster automotriz en Ciudad Sahagún ya que la llegada de JAC a México, por un lado, atraerá nuevas empresas proveedoras de autopartes a la región, y por otro, dará pauta para que en un futuro cercano se utilice la infraestructura existente.
Omar Fayad destacó que la planta, donde se ensamblarán de manera inicial dos modelos diseñados exclusivamente para el mercado mexicano, generará mil empleos directos y 4,500 indirectos.
Por su parte, el director de Giant Motors en Latinoamérica, Elías Massri, estimó que en un inicio se trabajará con cinco proveedores locales.
Expuso que los vehículos tendrían garantía "de defensa a defensa" de cinco años. La presentación de los modelos y ubicación de las agencias se darán a conocer antes de que termine el primer trimestre del año.
Recordó que Giant Motors es una empresa mexicana que ya cuenta con una planta de ensamble de vehículos tipo "trucks" para México, de la marca china FAW.