El exclusivo evento, al que solo es posible asistir por invitación, está dirigido a continuar el dialogo entre Faurecia y sus clientes sobre nuevas ideas para los interiores de vehículos semi y totalmente autónomos. El evento se llevará a cabo en el Hotel Crowne Plaza Detroit Downtown Riverfront, frente al Cobo Center, del 9 al 12 de Enero de 2017.
Siendo el único proveedor Tier-1 en el mundo que ofrece experiencia tanto en asientos y en sistemas completos de interiores, Faurecia se encuentra en una posición única para integrar las innovaciones disponibles hoy con las nuevas tecnologías que permitirán nuevos usos en los vehículos autónomos. La metodología plug-and-play del workshop les permitirá a los clientes mayor flexibilidad para explorar múltiples diseños y retos en tiempo real, creando una ruta al futuro autónomo.
“La industria automotriz está experimentando una revolución tecnológica en cuanto a conectividad y conducción autónoma que requerirá que las OEMs y proveedores trabajen en estrecha colaboración, declaró Mark Stidham, presidente de Faurecia Norte América. “Con éste taller los participantes vivirán una experiencia única, los expertos de Faurecia guiarán a los clientes a través de una variedad de escenarios y se promoverá un diálogo continuo con ellos para ayudar a hacer los conceptos de hoy una realidad que se pueda aplicar en los vehículos que los consumidores verán en las calles a corto plazo.”
Stidham añadió que los workshops ejemplifican el compromiso de Faurecia por desarrollar innovaciones listas para satisfacer los retos a corto plazo, así como priorizar elementos críticos para el éxito de sus clientes. Con este objetivo, Faurecia destacará tres de sus mayores áreas de experiencia: Confort, Calidad Percibida y Superficies Inteligentes. Además, varias innovaciones, listas para producción, estarán disponibles en una exposición junto a los workshops, incluyendo:
· Active Wellness 2.0 – Utiliza sensores sin contacto para recopilar y analizar datos biológicos y recordar los comportamientos y preferencias del conductor, lo que le permite predecir cómo estará más cómodo el conductor en función de su condición física, la hora del día, las condiciones de viaje y si la conducción está en modo semi-autónomo o autónomo. Más que un asiento, los sensores interiores pueden seguir la mirada, el porcentaje de cierre del ojo, el parpadeo, la inclinación de la cabeza, la expresión facial y más. Posteriormente, el sistema aplica contramedidas para aliviar el mareo, el estrés, la incomodidad o la somnolencia, y garantizar la disposición para operar los controles del vehículo. Los datos recopilados sobre la condición del conductor se traducen en una serie de acciones y terapias personalizadas que incluyen el ajuste de la posición del asiento; una capacidad de masaje de cinco programas; ventilación del asiento; cambios en la iluminación ambiental o en el entorno de audio.
· Smart Pebbles – Una serie de tecnologías conectadas y transformables en un área especializada, dispuesta de tal manera para emular una “sala de estar” que estará integrada a la Cabina del Futuro. Estas tecnologías utilizan electrónica integrada, mecatrónica, superficies inteligentes y nuevos materiales para una experiencia de vida a bordo conectada, incluyendo un interior adaptable con tablets y pantallas retráctiles adicionales para el modo de conducción autónomo y control intuitivo de funciones, como iluminación ambiental, ventilación, masaje en el asiento y pantallas activas.
· Intuition – Avances en el Human-Machine Interface (HMI) que incorporan pantallas full black-panel; pantallas de alta resolución active matrix organic LED (AMOLED); superficies funcionales inteligentes; nuevos tipos de conectividad con dispositivos móviles; sistemas automatizados de confort; y nuevos materiales decorativos. Intuition utiliza tecnología sin interruptores que convierte aluminio, madera, plástico o materiales de tejido en superficies inteligentes. La tecnología Piezoelectric provee retroalimentación táctil cuando un ocupante toca estos materiales, se percibe una vibración, por ejemplo, cuando el aire acondicionado se activa contactando un área de la superficie. Se puede insertar un celular en la consola central, donde se carga de forma automática y se conecta con las pantallas que los ocupantes pueden navegar al tacto. Los aparatos móviles se cargan de forma inalámbrica en una estación de acoplamiento deslizable o en un compartimento en el panel de la puerta para los pasajeros del asiento trasero. Las consolas centrales también pueden rotar hacia el lado del conductor o del pasajero para su mayor comodidad.
· DecoVent – Las salidas de aire son unas de las pocas partes de automóviles que no han cambiado mucho en 50 años. Faurecia transforma las salidas de aire ampliando la personalización de interiores en esta zona que a menudo se pasa por alto. DecoVent remplaza las clásicas paletas de ventilación visibles con una sola salida horizontal o vertical y un mecanismo completamente oculto. Su desempeño técnico, tanto en pérdida de presión, así como en direccionalidad, están entre los mejores de la industria. La salida visible y el área circundante pueden diseñarse en muchos estilos diferentes, incluyendo materiales genuinos, mejorando las opciones de diseño para respiraderos y aumentando la flexibilidad a medida que los diseñadores trabajan para diferenciar los interiores del vehículo. Con el exterior del respiradero que incorpora una amplia variedad de diseños, se puede usar una arquitectura similar para los componentes mecánicos en el interior.
· Natural Motion – Una nueva forma más simple y más natural de mover un asiento y respaldo para lograr la mejor postura corporal. Con Natural Motion, los controles para el ajuste del asiento están directamente en sus manos – olvídese de doblarse hacia adelante para jalar la manija. En lugar de la palanca de reclinación manual y el ajustador de altura, Natural Motion utiliza “cambios rápidos” (en inglés Fast Switches), paletas o botones, dispuestos en posiciones cómodas que liberan los asientos rápidamente de sus rieles y permiten ajustes con fáciles movimientos del cuerpo. Natural Motion redefine la regla de que un ajustador de asiento debe estar situado en el asiento. El Natural Motion HMI puede operar ya sea con conexiones por cable o sin cables desde cualquier lugar donde el OEM desee posicionarlos – en el asiento, la puerta, la consola o el volante.